Рецензии

Как пели в Советском союзе: «Где-то в Тихом океане Тонет баржа с чуваками». Так же где-то на полюсе, не важно на каком полюсе (возможно, всё-таки на Южном), советский ледокол с щенястым капитаном и интриганистым старпомом подбирают «пингвинов», в смысле полярников. Капитан, неизвестно как в своём моложавом возрасте получивший судно, вместо того, чтобы принимать судьбоносные решения, развлекается подтягиванием груза на тросах и прочую демократию разводит. Старпом вместо того, чтобы устраивать ледовые тревоги, учебные авралы и носиться как электровеник, блюдя боеготовность своего корыта, отбивает телеграмму начальству, из-за которой капитана отстраняют от занимаемой должности. На советском вертолётике откуда-то доставляется новый капитан, который с командой общается только по громкой связи и только параграфами устава. И всё это счастье ложится в дрейф во льдах на пути движения огромного айсберга.

Ну, казалось бы, сейчас будет настоящий мужской фильм про сложные отношения 70 суровых мужиков, запертых на одной посудине, перед лицом неминуемой гибели во льдах. С дружбой-недружбой, изобретательными попытками спастись, с раскрытием биографий и характеров, с различными фазами крышесьеха от безделья, с героизмом, стоицизмом и прочим мужеством или, наоборот, с полной потерей человеческого, потому что, мать вашу, страшно умирать на полюсе. И — ничего. Мужиков от силы 20. Ни советского/американского пафоса суперменов, ни исследования поведения человека в невыносимых условиях.

Появляются две тётки. Одна — жена щенястого капитана, вторая — непонятно кто, беременная сердечница. Романтическая история? Верные и неверные жёны, Пенелопы-Навсикаи? «И чёрных платьев не носи, И женихам не верь»? Тоже — нет. Зачем они там нарисовались — непонятно.

Какая-то канитель на тему, как высшие чины бросают/не бросают на произвол судьбы ледокол и пытаются принудить капитана (первого, щенястого) признать себя виновным в ситуации дрейфа. Ура! Политическая драма! Угу. С выше указанной целью спихнуть вину за гибель экипажа и полярников на капитана один из представителей властей отправляется в спасательную экспедицию на другом ледоколе. После этого даже не удобно жаловаться на то, что у полярников пар изо рта идёт через раз и они, бегая без рукавиц, не прилипают к железным перилам.

Ну, конечно, есть и плюсы. Хороши халатики в женском общежитии, календарь с Пугачёвой, радиоприёмник «Спидола»,сеттер полярников и вертолётчик Кукушкин. Какая главная побудительная мысль двигала создателями фильма — неизвестно. Разве что нарисовать айсберг круче, чем у Кемерона в «Титанике». Рисовать мы умеем не хуже американцев.

В очередной раз фильм доказывает, что бюджет дает больше возможностей для осуществления задумки режиссёров, постановщиков и сценаристов. Чем выше бюджет, тем, в первую очередь, лучше картинка, во вторую очередь, более-менее интересный сюжет (или адаптация) и, в третью очередь, хороший набор высококлассных актеров.

Фильм повествует о ледоколе Михаил Громов, который дрейфовал более 4 месяцев в льдах вблизи Антарктиды. Сюжет фильма крутиться вокруг двух разных капитанов. Первый капитан, которого звали Андрей Петров (Петр Федоров), показан, как человек, который дает волю творчеству и не любит, чтобы его считали намного выше всего остального состава корабля. Он всегда готов сам взяться за любую работу, которая предназначена, в первую очередь, для матроса. Второй капитан — это Валентин Севченко (Сергей Пускепалис). Он сменил на капитанском мостике Петрова. Савченко является прямой противоположностью Петрова. Он не любит все, что связано с расслабленностью и весельем. Он строгий и не считает, что на корабле может быть еще одно мнение, кроме его «верного» решения. И вот этим двум капитанам рано или поздно придется на пару решить судьбу всего экипажа ледокола.

Перед просмотром фильма я совершил ошибку, прочитав множество рецензий, что осложняет разобраться в мыслях, которые отложились в голове от просмотра фильма, а не сравнение других мыслей со своими. Но все-таки для меня самая яркая идея в фильме Ледокол является то, что решать любую ситуацию нужно совместно, и выслушивать все возможные идеи. Ни в коем случае нельзя считать, что только ты прав. Мнения таких единомышленников обычно приводят к трагедиям. Это неоднократно было, как в локальных исторических происшествиях, так и в глобальных событиях, которые приводили к войнам. И вторая, но не менее интересная тема для размышления — это строгости. Нужно всегда чувствовать в какой ситуации можно быть строгим и требовать этого от своих подчинённых, а в каких ситуациях нельзя перегибать палку, т. к. последствия могут быть разные и не всегда к лучшему.

В целом подбор актеров очень хороший. Супер звезд нету, но есть хорошие средние актеры, а также потенциально будущие звезды. Обо всех актеров рассказывать не буду, но парочку абзацев от меня получат Петр Федоров, Сергей Пускепалис и Александр Паль. Но все-таки выделю еще Ольгу Филимонову. Она сыграла жену капитана Петрова. Интересная актриса. Есть в ней и красота, и умение играть. Еще очень понравился образ украинца, которого сыграл Виталий Хаев. Его не очень много в фильме, но все сцены с В. Хаевым приносят в фильм улыбку. И, конечно, я не мог обойти стороной Дюшеса. Собака, чуть не «украла» весь фильм, но украл этот фильм, все-таки актер. А теперь перейду к главным звездам этого фильма.

Петр Федоров.

Петр Федоров очень хорошо сыграл своего героя. Игрой Федоров очень хорошо показал «кинутого» человека. Человека, который больше не нужен руководству. Сказать, что это его лучшая работа? Нет, не могу. Эта роль одна из его лучших, но точно не лучшая. В актере Петр Федоров есть все шансы рано или поздно стать звездой России, а может и затмить того же Козловского.

Сергей Пускепалис

Сергей Пускепалис, как обычно играет на высоком уровне. Мастер своего дела. Он всегда отдается по полной, воплощая своих героев. В его исполнении очень хорошо получается играть строгих, непоколебимых людей, как было в фильме Как я провел этим летом, так и в фильме Ледокол. Ты его в какой-то момент можешь ненавидеть, но уже через пару секунд начинаешь понимать, а потом и вообще влюбляешься в этого героя и считаешь, что только таким и должен быть капитан корабля. И вот это может сделать только профессионал своего дела, кем и является Сергей Пускепалис.

Александр Паль.

Роль, которая досталась Александру Палю, подошла ему на все 100%. Это его лучшая роль. И он является восходящей звездой всего российского кинематографа. Да, у него есть шансы вырасти в сильного комедийного актера с элементами драматургии. В этом же фильме он сыграл веселого, решительного, но очень ранимого пилота вертолёта. Герой Александра Паля самый яркий на протяжении всего фильма. Он однозначно принес в фильм Николая Хомерики Ледокол особую изюминку, чем и «украл» этот фильм. И, спасибо ему за Виктора Цоя, который жив в наших сердцах.

Да, все-таки начинают наши режиссёры, операторы и сценаристы делать стоящие фильмы не парочку в год, а фильмов 5. Планка, которая поднята Экипажем не была опущена фильмом Ледокол, а продолжила укреплять ее. Советую посмотреть этот фильм. Он достаточно легкий, без крови и насилия. Ледокол имеет светлую и не угнетающую атмосферу. В фильме много интересных, веселых и светлых актеров, которые воплотили свой талант в образы героев, которых играли.

Правда печалит в этой всей истории то, что фильм опять не окупиться. А еще у меня надежда, что этот прорыв в российском кинематографе связан не только с Российским годом кино…

Посмотрел я фильм Ледокол и на моё удивление он мне пришёлся по душе, но не всё так просто. Сюжет фильма Ледокол повествует о истории основаной на реальных событиях. 1985 год. Навстречу ледоколу «Михаил Громов» движется огромный айсберг. Уходя от столкновения с ним, судно попадает в ледовый плен и оказывается в вынужденном дрейфе вблизи побережья Антарктиды. Вокруг зловещая тишина и жуткий холод. Горючее на исходе… Нервы на пределе… И даже если можно было бы уйти — деваться все равно некуда. У командования ледокола нет права на ошибку. Одно неверное решение — и тяжелые льды раздавят судно…У наших режиссёров и сценаристов экранизовать реальную историю или снять ремейк получается весьма не дурно и этот фильм тому доказательство.

Сюжет и Сценарий начинают повествование и ведут его до середины правильно, медленно и плавно. Но под конец начинается неразбериха и конец подходит тогда, когда ты думаешь, что это только начало конца. Да и хронометраж подзатянули, есть ненужные сцены и, что самое печальное-сюжетные линии. Но в принципе всё вышло вполне сносно.

Актёрская игра и персонажи… Актёрская игра?Хорошо прописанные персонажи?Которым можно переживать? Нет! И ещё раз НЕТ!!! Главный герой порадовал тем, что и сыгран и прописан он был на «отлично»! Ему и вправда я и зрители в зале сопереживали, а вот остальным героям не то, что сопереживать не хотелось, на них было вообще всё равно! Тут сценаристы подкачали!

Спеццэффекты в фильме на уровне. Ну неокупаемый бюджет в 10 000 000$ окупил зрителей, но не создателей этого детища. Для тех кто посмотрит фильм, тюлень вышел классным и запоминающимся, в отличии от героев!

Музыка… Если на спеццэффекты фильму бюджета хватило, то видимо на музыку нет… Печаль.

Подводя итоги… Для российской киноленты очень не плохо. Тот же уровень, что и у «Экипажа». В принципе мне понравилось. Посоветую сходить, но не советую ждать от фильма многого.

7 из 10

Почитал предыдущие комментарии и решил написать свой.

Я не профессиональный кино критик, а простой моряк и во льдах приходилось дрейфовать и других выручать и нас выручали…

Жена предложила сходить в Кино на ледокол и я нарушил свою главную заповедь, а именно, не смотреть фильмы про моряков. перед просмотром фильма посмотрел документалку, об этой же истории, затем сходили в кино, впечатления… и смех и грех… кино вино и домино, яйки курка шнапс…

А теперь тяпы и ляпы по пунктам:

Завязка истории вызывает просто недоумение, Ледокол идет во льдах, погода преотличная, видимость просто супер, капитан смотрит в бинокль и ВДРУГ оказывается в непосредственной близости с айсбергом, на расстоянии 2—3 кабельтовых (200—370), уважаемые товарищи, киношники, ну КАК МОЖНО БЫЛО НЕ ЗАМЕТИТЬ В МОРЕ АЙСБЕРГ ДНЕМ??? Его высота равна в среднем 5—9 этажному дому, он отлично виден на радаре и в бинокль.

В реальной истории, капитан (который был в первый раз капитаном) просто напился и посадил судно на камни (причем два раза) и повредил питьевой танк, а так же деформировали борт, что в дальнейшем вызвало кучу проблем, при дрейфовании во льдах. И люди на 30 градусный мороз одеты довольно легко, лица не закрыты ни масками, ни шарфами, при таком ветре и морозе легко отморозить нос и уши, моряки и полярники, да и все нормальные люди обычно холодной зимой одеваются теплее и все носят шапки ушанки, чтоб не замерзли уши и нос.

2. Затем они решили пройти в непосредственной близости от Айсберга, уважаемые киношники, НИ ОДИН БЫ НОРМАЛЬНЫЙ КАПИТАН ТАК БЫ НЕ ПОСТУПИЛ!!!

Так как судно, это железяка, утонет, да и хрен с ним, а людей беречь надо.

Отношения внутри экипажа, совковые разборки, семейные драмы моряков, были показаны правдоподобно, за них 5-ка, а за ляпы 3+.

Общее впечатление от фильма положительное, каждый персонаж обладает своей неповторимой харизмой, даже собачка, умиляет своим воровством и своими выходками (в реальной истории это был такой же вороватый кот).

И вот, поздравляю, вы не уснули и дочитали мой нудняк до конца, но так и не поняли, стоит ли смотреть фильм или нет, считаю однозначно стоит! (морякам, ла и всем мужчинам, однозначно брать надо с собой подругу, чтоб она платочком утирала слезы при виде лялек, обнимашек, целовашек, суровых моряков и т. д.)

Пользуясь случаем хочу поблагодарить всех капитанов ледоколов принимавших участие в операции спасения судов, застрявших под Готландом, зимой 2011года, нас спасали тогда атомный ледокол «„Вайгач“», „„Капитан Драницын“», «„Капитан Сорокин“», «„Иван Фёдорович Крузенштерн“», «„Москва““ и другие -спасибо огромное вам всем и низкий поклон.

Я не хотел идти на данный фильм. Не настолько выросла моя вера в российское кино в этом году, чтобы ходить на все подряд. Но профессиональный интерес моей мамы к теме кораблей все-таки привел меня на сеанс данного фильма. И я приятно удивлен. Получился хороший фильм, который по зрелищности почти не уступает Голливуду.

1985г. Ледокол «Михаил Громов» во время смены полярников на арктической станции задевает дрейфующий айсберг, и получает повреждения из-за которых корабль вынужден уйти в дрейф. Ситуация также осложняется там, что капитана корабля Андрея Петрова смещают с должности из-за подвергания опасности экипажа корабля. На его место присылают сурового капитана Валентина Севченко.

Самая главная фраза, которая описывает фильм: основано на реальных событиях. Создатели взяли данный эпизод истории ледокола «Михаил Сомов» за основу, и построили свою историю дрейфа судна. В жизни не было смещения капитана, не было бунта, не было самодурства (хотя насчет последнего я точно не уверен). Создатели фильма же сильно приукрасили историю в угоду внимания зрителей. Сюжет фильма держит у экрана, несмотря на свою некую простоту. Интересно прописанные диалоги, будни экипажа, и дополняется это все хорошо прописанными живыми персонажами. Единственное, что мне показалось лишним, так это сюжетная линия с героиней Анны Михалковой. Да, под конец с помощью персонажа пытались придать некий символизм, но получилось не очень хорошо, и данный сюжет просто растягивает хронометраж, хотя, о чем я говорю, разве можно в современном российском кино без представителя династии Михалковых-Кончаловских?

Актеры подобраны один харизматичнее другого, и что самое замечательное, они все на своих местах. Петр Федоров вновь доказал, что он отличный актер, просто роли не всегда выбирает с умом. Ведь после отличных «Елок» идет «Сталинград» и «Одноклассники наCLICKай удачу», после чего идут хорошие «А зори здесь тихие» и «Ледокол». Неровный актер, в общем. Отлично выступил Сергей Пускепалис, правда его персонаж, который новый капитан «Громова» лично мне показался слишком уж каким-то карикатурным и фанатичным самодуром, который готов за просто так разбить гитару за то, что подчиненные просто пели, чтобы развлечься. Но сыграл он неплохо. Наконец-то, вот наконец-то хорошую роль сыграл Александр Паль, который здесь сыграл пилота вертолета Кукушкина. Отлично сыграл одновременно и серьезные моменты, и был удачным комедийным персонажем. Молодец, одним словом. Отлично сыграл Виталий Хаем, который большинству известен как ведущий «Золотого ключа», правда местами его персонаж, украинец ну слишком карикатурен, но харизматичен до безумия. Алексей Барабаш сыграл обаятельную сволочь, и сыграл неплохо. Вообще, все актеры сыграли хорошо. Раздражала только Анна Михалкова с ее постоянными истериками.

Также хотелось бы положительно отметить техническую сторону фильма. Операторская работа Федора Лясса хороша, дает красивые планы антарктиды и заснеженной пустыни. Спецэффекты получились отличными, смотрится все весьма натурально (за исключением пары моментов). Музыка Туомаса Кантелинена также хороша за счет добавления в музыку «Циммеровщины». Все это в целом отлично работает на атмосферу и удержание зрителя в напряжении. Ну и песни Виктора Цоя безусловно доставляют.

Особо крупных минусов я в картине не увидел. Есть мелочи, которые я упоминал выше, по типу слишком, как мне кажется самодурного капитана Севченко, небольшой затянутости, Анны Михалковой. Но самый большой из этих маленьких минусов это то, что фильм немного попинал Советский союз. Я не знаю, нужно ли было это для создания образов борцов с системой, или просто сценаристы не любят СССР, но мне кажется можно было обойтись и без этого.

В итоге получился хороший российский фильм, который одновременно и очень камерный, и очень масштабный. Данный фильм можно посмотреть на большом экране. От меня заслуженные

8 из 10

В 1977 и 1985 годах советский ледокол «Михаил Сомов» дважды попал в ледяной дрейф. И если в первом случае ледоколу удалось дождаться улучшения погодных условий и через неполные два месяца самостоятельно развернуться и уйти из ледяного плена по узкой трещине, то восемь лет спустя спасения экипажу пришлось ждать гораздо дольше. В итоге через 133 дня дрейфа корабль был спасен усилиями прибывшего на помощь ледокола «Владивосток», расколовшего лед вокруг.

Две эти истории чудесных спасений вдохновили продюсера Игоря Толстунова, три с половиной года назад опробовавшего жанр фильма-катастрофы («Метро»), а ранее принявшего участие в создании нескольких фильмов-номинантов на Оскар («Восток-запад», «Вор»), на создание фильма, воспевающего подвиг экипажа ледокола. Для того, чтобы история спасения стала еще масштабнее, в сюжет был добавлен коварный айсберг, повредивший корабль и затем преследующий его. А чтоб фильм не вышел банальным блокбастером (все таки для создания масштабного фильма-катастрофы 10-миллионного бюджета маловато), а сосредоточился на характерах героев тех событий, продюсер позвал поставить фильм режиссера артхаусного фильма «Сердца бумеранг» Николая Хомерики.

В отличие от подобных ему голливудских фильмов, сосредотачивающихся на расследовании событий, поиске виновных и воспоминаниях очевидцев, «Ледокол» имеет четкую линейную структуру повествования, а его действие почти целиком сосредоточено на борту корабля. Почти, так как два героя, а точнее героини — жены двух капитанов, отстраненного и действующего, пусть и по-разному, но ждут возвращения мужей домой.

Членов экипажа играют почти сплошь звезды. Так, в ролях капитанов — Петр Федоров и Сергей Пускепалис. Их персонажи — две противоположности как лед и пламя. Один во всем помогает своему экипажу и полностью участвует в жизни корабля, не пренебрегая самой тяжелой работой на борту и не отделяя себя от окружающих. Другой — максимально дистанцируется от всех, проводя большую часть времени в своей каюте над картами. Одного любят все, у другого друзей нет ни на корабле, ни на берегу. Конфликт между ними неизбежен. Однако, каждому из них придется проявить себя во имя спасения людей и корабля.

За юмор в фильме отвечают Александр Паль (пилот вертолета, а в душе — поэт, сравнивающий себя с Цоем) и потерявший голос при спасении утопающего Александр Яценко, а также мудро хохмящий второй помощник капитана Банник в исполнении Виталия Хаева.

Масштабных сцен в фильме совсем немного — трейлер создает у потенциального зрителя обманчивое впечатление, что его ждет фильм-катастрофа. Столкновения с коварным айсбергом, падение вертолета — занимают не более четверти фильма. Все остальное время «Ледокол» — это производственная драма в духе хорошего советского кино, только не про монтажников-высотников, а про моряков и полярников: корабль дрейфует, а его экипаж изнывает от скуки в ожидании спасения. В результате основная нагрузка по поддержанию зрительского интереса легла на плечи актеров. И надо признать, никто не подкачал. Выдающихся актерских работ здесь нет, но каждый на своем месте и каждому персонажу веришь — будь то два враждующих капитана, доктор, кок или простой матрос.

Снят и смонтирован фильм на достойном уровне. Там, где нужно передать скуку героев, три месяца дрейфующих во льдах, фильм кажется скучным. Но, как только появляется надежда на спасение и герои принимаются за дело, фильм взрывается эмоциями и становится вдохновляющим, заставляя зрителя гордиться своими моряками.

Как итог, «Ледокол» — крепкое кино, хорошо снятое (спасибо режиссеру и его оператору Федору Ляссу) и сыгранное, с замечательной музыкой финна Туомаса Кантелинена («Территория», «Монгол»). Не обманывай фильм зрителя, обещая ему масштабную ленту-катастрофу, не уступающую голливудским конкурентам, было бы совсем замечательно. А так фильм немного подводят ложные ожидания. Впрочем, на фоне других отечественных лент этого года «Ледокол» смотрится выигрышно и вселяет надежду на возрождение российского кино.

7 из 10

Я не знаю, учились ли в школе авторы сценария этого фильма, думаю, что если и учились, то видимо не очень хорошо, так же как и остальные члены съёмочной группы. Для остальных зрителей хочу напомнить, что путь из Антарктиды в Ленинград и сейчас и в 1985 году лежит через Атлантический океан, а Австралия куда должны были попасть герои фильма (и видимо попали) находится в Тихом океане. Нерпы не водятся в Антарктике, а если бы и водились, то вряд ли впадали бы в спячку и тем паче копали бы во льду тоннели и нападали бы на советских моряков. Айсберги скованные льдом дрейфуют вместе с другим льдом, а не гоняются за дрейфующими судами, ломая стоячие вокруг них паковые льды. И дальше этот список можно было бы продолжать часами. Но самое важное, что могли не знать не учившие географию и физику сценаристы: в Советском Союзе не бросали своих полярников на произвол судьбы. Во время подобных дрейфов, все выпуски новостей начинались со сводок из Антарктиды (кстати ледокол возящий людей в Антарктиду назывался и называется 'Михаил Сомов'). Я не коммунист и не симпатизирую Совку, но сколько можно дискредитировать своё прошлое и свою прошлую страну. В довершение ко всему ужасная игра актёров, о которой даже не хочется говорить. Стыд и позор неучам, снявшим этот фильм.

2 из 10

Прежде чем перейти к перечислению достоинств и недостатков картины, хотелось бы отметить, что общий дух данного кино уместно вписывается в атмосферу дня народного единства, в канун которого фильм и вышел в прокат. Заранее подгоняя лошадей, скажу, что фильм пришёлся по душе, как неискушённому зрителю(это первый просмотренный мною фильм Хомерики).

Минусы.

Неоправданное использование компьютерной графики. Авторы фильма говорят нам: «мы научились делать спецэффекты, так что смотрите ещё одну сцену с ними, которая не влияет на сюжет!»

Любовная линия здесь показана минут 10 экранного времени, причём без развития. По сути, для галочки (без неё было бы то же самое, но короче на 10 минут).

Плюсы.

Есть запоминающиеся герои, хоть их и немного. Сами по себе реалистичные образы, живые, взаимодействие между центральными персонажами наблюдать интересно, да и остальные фигуры прописаны ярко, пусть и не так раскрыты.

Есть собака, и она немного участвует в развитии действия.

Юмор в неожиданных местах картины (даже в драматичных на первый взгляд). Я улыбался и даже один раз засмеялся. Напоследок выделю монтаж и операторскую работу, было просто приятно смотреть на реалистичное освещение и чёткость картинки. Чисто от себя могу сказать что не было крупных планов — это для меня плюс, потому что крупные планы умеют делать только Тарковский и ещё несколько гениев.

В целом: не шедевр, но весьма добротный фильм, которым не стыдно скоротать время выходного дня.

Фильм несет в себе заряд позитива и веры в справедливость. Хороший фильм, почти советский. Много про него не расскажешь, но посмотреть советую всем по нескольким причинам.

Причина первая: Цой. Его песни поют, под его песни сидят на титрах, под его песни со слезами на глазах вспоминают молодость. И это непередаваемое ощущение единства в зале. Что молодые, что взрослые — все сидели в зале до последней ноты. Причина вторая: уютный советский антураж — лыжные шапочки с помпончиками, свитера с оленями, сушки и чай — в такую погоду создадут уют и спокойствие на душе. Причина третья — хорошая съемка и хороший сюжет. Конечно, без косяков не обошлось, но увидеть что-то новое в духе старого — бесценно.

Вердикт: идти в кино и поднимать себе настроение

Ранее мне не встречались работы Николая Хомерики, да и популярных картин 41-летний режиссер до «Ледокола» не снимал. На новый фильм было выделено 10 миллионов долларов. Для сравнения, «Экипаж» с Козловским получил на 200 тысяч больше. Оправдать такую сумму сложно, а окупить практически невозможно.

Пока не пунктуальные зрители только занимают места в зале, «Ледокол» уже выдавливает слезы. Фильм не рассказывает предысторию героев, будто спешит быстрее показать первую трагедию. Наверно, это должно было помочь смотрящим сразу прочувствовать атмосферу места, где происходят события, но затея не удалась.

Ледокол «Михаил Громов» движется по просторам Антарктики. На борту моряки во главе с капитаном Петровым (Петр Федоров). Он — главнокомандующий, который близок к подчиненным, и готов рискнуть жизнью 70 человек ради спасения одного. В общем, отличная кандидатура для протагониста, дома еще и жена с маленьким ребенком ждут. Ну уж слишком Петров прелестен, верится в такого персонажа с трудом.

Проблема героев картины в том, что их характеры однобоки. Если плохой — то плохой во всем, если хороший — то без изъянов. Тем более большинство из них вообще сюжетом не раскрываются. Сценаристы ввели так много второстепенных лиц, что на главных времени не осталось. Например, капитан Севченко (Сергей Пускепалис) прилетел на судно злым и строгим, потом всеми действиями только это и показывал, а единственным проявлением человечности стала улыбка в конце. Он пережил катастрофу, еле выжил, но остался прежним — такое описание подойдет каждому герою «Ледокола».

При этом в условиях стресса, постоянных ограничений и угрозы жизни сознание искажается. В данном фильме это тоже показано. Находящиеся на борту люди становятся более агрессивными и вспыльчивыми, совершают необдуманные поступки. Здесь и проявляется профессионализм капитана, в этот момент он должен остаться самым выдержанным, трезвым среди экипажа. Сложная задача, с которой и Севченко, и Петров пытаются справиться. Разве не должно было все это повлиять на характеры персонажей? По мнению режиссера, нет.

Лента также затрагивает тему, которая мне удивительна. Сложно понять, как жены моряков по полгода ждут своих мужей, порой даже не зная живы ли те. Один месяц для человека — много, а шесть уж тем более. Расставания на столь долгий срок — серьезная проверка на верность.

К сожалению, «Ледокол», несмотря на трагичность рассказываемой истории, не несет в себе никакой морали. Фильм ничему не учит. Это характерно для голливудских боевиков, но в российском кино подобное выглядит нелепо. У нас не научились пока делать ту графику и тот экшн, которыми завоевывали популярность фильмы Майкла Бэя, например. Российским режиссерам и не надо лезть в эту стихию, она перестает быть интересной даже там, где ею пользуются лучше всего.

5 из 10