Рецензии

Третья часть всегда мне не нравилась. Она явно выбивается из общей колеи, где всеми делами рулят Пол Уокер и Вин Дизель. К тому же другая страна со всей своей огрмной кучей новых лиц тоже сказалась.

Недавно я пересмотрела «Тройной форсаж». Но не для того, чтобы вспомнить былые времена, а чтобы более четко сформировать свое мнение о фильме. Потому что просто сказать «полная чушь» не является рецензией. Итак,…

Когда я посмотрела фильм в первый раз, я была грраздо младше. Тогда я особо не вникала в суть, мне просто все не нравилось. Но сейчас я не могла не заметить одну важную, но жутко раздражающую меня мелочь — пафос. Как же его здесь много. В «Дневниках вампира» даже меньше! Он присутствует везде: в лицах, глазах, в каждой фразе, даже в движаниях. И весь фильм, а это полтора — два часа, вы смотрите на то, как пафосные школьники на своих пафосных тачках пафосно гоняют по городу и пафосно рассуждают о жизни, людях, поступках, любви и так далее. А по сюжету всем этим «детишкам» лет 17, которые ничего в это не смыслят. Поэтому каждая фраза, которая вылетает из уст главных героев, кажется безумно наигранной, а поэтому бессмысленной. Весь этот пафос уместно смотрится в трейлере на пару минут, но не более.

Главный герой является абсолютно безликим, скучным существом, которое пытается доказать сквозь все свои удачные и неудачные гонки, насколько же он крут. И даже если он ничего не смыслит в дрифте, все равно участвует, ибо спасовать — равно жалкой трусости. Ну, конечно, а врезаться во все стены на парковке и разнести автомобиль в хлам доказывает, что ты герой, который никогда не сдается. Успех.

Если вы еще не смотрели «Тройной форсаж. Токийский дрифт», лучше его просто пропустите. Представьте, что после «Двойного форсажа» сразу же сняли четвертую часть. Сэкономите два часа жизни.

Снова форсаж, красивые девушки, прекрасные машины. На этот раз главный герой должен за неоднократное нарушение закона покинуть США и отправиться к отцу в Японию. Но и там он быстро находит единомышленников и врагов по интересам. Есть проблема. Японские гонки сильно отличаются от американских тем, что это сплошной дрифтинг. Первая попытка заканчивается разбитой в хлам тачкой и позорным проигрышем.

В третьей части практически отсутствует Вин Дизель. Две минуты в конце фильма не в счёт, но это не делает триквел хуже, а, пожалуй, даже лучше других частей франшизы. Он снят по классическим канонам жанра, с основным упором на уличные гонки.

Стоит отметить профессионализм операторов, точное попадание в тему саундтрека.

Актёры сумели обозначить характеры, а большего в таком кино и не надо.

Есть в этой картине одна, на мой взгляд, блестящая фраза «твоё окружение характеризует тебя».

В общем, неплохое в своём жанре кино получилось, которое можно пересматривать не напрягаясь много раз, начиная с любого места.

8 из 10

Сказать по правде меня этот фильм привлек эпизодической ролью Сатоши Цумабуки (парень, который дал старт первому дрифту Шона в Токио), и только. Тем не менее фильм очень понравился.

Этот фильм покорил яркостью. Яркостью ночного Токио, яркостью японок и конечно авто.

Немного сбивает с толку флегматичность главных героев Шона и Нилы. Тем не менее яркие внешние данные отлично компенсируют внутреннею закрытость.

А вот Хан и ДиКей свои характеры проявили в полной мере.

Хан отдает ключи от своего авто Шону, при общем азарте толпы преспокойно жует печеньки. Не знаю почему, но в тот момент меня больше привлекало именно это зрелище, а не сама гонка. На протяжении всего фильма чувствуется его ум, уверенность в себе. На мой взгляд это самый яркий персонаж фильма.

А ДиКей (Такаши) самоуверенный дядюшкин племянник. Такой весь из себя… «Ты знаешь кто я?..» Однако вся крутизна испаряется при появлении дяди якудза. Актеру зачет за сильное исполнение.

Стоить отметь музыку, зажигательная, динамичная, отлично отражает атмосферу фильма.

Обязательно посмотрите! И не нужно сравнивать с другими форсажами, тут совершенно самостоятельная история

10 из 10

Третья часть франшизы «Форсаж», но её однозначно стоит рассматривать как отдельное кино, ничего общего, кроме связи с «нафаршированными» машинами и головокружительными гонками, а также с завершающим появлением Доминика Торетто, она не имеет с предшественницами. Но зарекомендовавшее себя коммерчески выгодным одно только название фильма вызвало ажиотаж со стороны публики, большая часть которой относилась к молодёжи. Но третья часть, есть третья часть и произошли коренные изменения. Ладно там режиссёр сменился («Тройной форсаж» уже снимал тайваньский постановщик Джастин Лин), сменились сценаристы, но и герои теперь совсем другие, а действие фильма переехало из США в столицу Японии.

В переносе действа был свой определённый риск, но и риск затормозить на одних и тех же уличных гонках присутствовал. Создатели выбрали первое и теперь познакомили аудиторию с впечатляющим стилем вождения — дрифтингом. Как это происходит — для этого, естественно, смотрите кино, но уверю, ничего подобного в кинематографе вы не сыщете. За то, что не побоялись эксперимента — благодарность создателям, фильм вышел насыщенным, достаточно ярким, визуальной скорости стало поменьше, но это уже зависело от стиля гонок. К тому есть поверхностные изменения жанра. Нет, он конечно всё тот же — динамичный экшн с элементами криминала, но вот как раз последнее уже было сильно завуалированным, даже страшное слово «якудза» слышится как нечто режущее слух, неподходящее фильму.

Неожиданно понравился игра Лукаса Блэка. Неизвестный доселе мне актёр пришёлся больше по душе, нежели слащавый Пол Уокер. У него тоже проявлялась нагловатая улыбка, самоуверенный взгляд, но он как-то по-жёстче выглядел. Возможно, это ещё и потому, что немного сменились приоритеты в съёмочном плане. Герою Блэка уделялось куда больше внимания, чем его друзьям и он, как главное действующее лицо, не разделял его ни с кем, что было наоборот в предыдущих двух частях. Любовная линия присутствует, куда же без неё, но кроме сюжетного наложения ничего в ней нет, дуэта влюблённых у Блэка и Натали Келли не получилось, благо, что это несущественно. Зато странноватый для понимания европейского человека характер, созданный для своего персонажа Сунг Кангом, вышел весьма симпатичным и нужным для всего фильма.

Имея, кое-какие недоработки в сюжете, «Токийский Дрифт» имеет свои плюсы, поставлен он хорошо, не имея звёзд в актёрском составе, оказался неплохо сыгранным, несмотря на экзотичность Японии в некоторых сценах подсознательно чувствуешь тягу окунуться в мир современной электроники и древних национальных постулатов. Кино, которое можно смотреть, но желательно на большом экране с мощными динамиками, дабы ощутить скрежет стирающихся покрышек.

8 из 10

Уфф.. досмотрел кое как фильм до конца.. Это какой-то тихий ужас. Как такое можно было снять и сколько нужно было употребить веществ, чтобы до этого додуматься. Начнём пожалуй прям сначала. Главный герой, не помню его по имени да это того и не стоит, могу сказать, что в профиль уж очень похож на нашего президента Медведева. Так вот данный чувак по ходу фильм чрезмерно много выделывается, прям сначала он решил показать класс парню, который в него метнул мячом вместо того, чтобы выйти и навалять как следует.. Я поразился количеством фантастики в данном фильме. Временами ненужной компьютерной графики. Но большего всего поразил, момент когда Хан с нашим «героем» спускались в паб, и Хан сказал что парню нет 18.. Мддаа.. То ли это была шутка недосягаемой высоты, то ли главный герой обладает какой-либо болезнью, т. к на вид ему скажешь 25, но никак не младше. Но это не всё, у этого гайджина в запасе очень много способностей.

Тут тебе и способности полиглота в первые сутки нахождения в Японии и навыки пикапера, и крутые отмазки типа у них факультатив в 12 часов ночи, да как я понимаю всего не перечислишь.

Да и вообще по ходу фильма «шутки» прям так и льются, особенно про Тимберлейка.. Чтож ещё сказать по поводу фильма.. Я даже не знаю.. Т. к столько всего плохого в одном фильме редко встретишь. Точно могу сказать, что этот фильм можно посоветовать самому злейшему врагу.

Единственно обидно, что после двух первых форсажей, где был хоть какой-то сюжет, интерес, фильм скатился в никуда. Конечно мне предстоит посмотреть ещё 4 и 5-ю часть, надеюсь там всё наладится.

Из прекрасного в фильме, это красивые девушки, музыка и автомобили.. Ах да и конечно же концовка с Вин Дизелем.

1 из 10

После «Двойного форсажа», который понравился далеко не всем зрителям (а мне понравился), от третьей части можно было ожидать абсолютно чего угодно. Как ни странно, но третья часть франшизы также пришлась далеко не всем по вкусу. А если быть более точным, то большинству «Тройной форсаж» не понравился еще больше, чем предыдущая часть. Что ж, их можно понять, ведь у каждого свои вкусы, но лично мне «Токийский дрифт» все же понравился.

В отличии от двух предыдущих фильмов франшизы основные действия картины разворачиваются в Токио (по сценарию и в Лос-Анджелесе на самом деле). Лично мне такая смена обстановки очень понравилась. Несмотря на заявляемые всеми погрешности сюжета смотреть данный фильм было очень даже интересно. Новые персонажи и новое место действия привнесли в франчайз свежесть и в какой-то степени обновили его. Это все пошло только на пользу фильму, ведь картинка была по-настоящему красивой и довольно эффектной.

Экшн-сцены в «Тройном форсаже» также выглядели на достаточно высоком уровне. Все погони по городу и в других местах были очень эффектными и зрелищными. Поэтому по этой части «Токийский дрифт» ничем не уступает предыдущим частям.

Режиссером картины в этот раз стал Джастин Лин. Доселе никому неизвестный тайваньский режиссер смог очень хорошо и качественно снять данный фильм. Как я уже писал выше, все в картине выглядело очень красиво, эффектно и стильно.

Главную роль в этот раз исполнил Лукас Блэк. Единственное, что меня в нем смущало, так это то, что двадцатидвухлетнему парню дали играть персонажа, которому по сценарию еще нет и восемнадцати. Но в целом Лукас мне довольно-таки понравился и запомнился, он весьма хорошо смог сыграть своего героя.

Также хотелось бы отметить Санга Кенга. Он очень хорошо смог исполнить свою роль и сделать своего персонажа довольно запоминающимся.

Кроме того запомнились Брайан Ти, Натали Келли, Bow Wow.

Одним из плюсов «Тройного форсажа» также был саундтрек. Музыка в фильме была подобрана очень хорошо и звучала очень стильно.

Итог: очень хорошее продолжение франшизы «Форсаж», которое в какой-то степени смогло освежить ее.

Продолжение следует…

Третья часть «Форсажа» получилась с отклонениями от первых двух частей. В фильме не было ни Пола Уокера, ни Джорданы Брюстер. Единственное лицо, связывающее в принципе эти три части — Вин Дизель, неожиданно появившийся в самом конце. Он несомненно порадовал меня своим внезапным появлением.

Актёр, сыгравший главного героя — Лукас Блэк, ну никак не тянул на семнадцатилетнего школьника. Ему можно запросто дать тридцать, тридцать пять лет, но не семнадцать. Для его роли можно было подобрать более моложавого актёра, но несмотря на свой возраст, Лукас вполне хорошо со своей ролью справился. Его игра была живой и довольно правдивой.

Также мне очень запомнился и порадовал своей игрой Санг Кенг. Сначала герой вызывают антипатию, но уже с середины он становится вполне нормальным человеком, даже в некоторой степени другом и помощником главному герою, который, в свою очередь, никак не может научиться дрифтовать… Теперь о главном, то есть о дрифте.

Дрифт — разновидность стритрейсинга, в которой главное не то, на чем ты ездишь и насколько быстро ты ездишь, а в том, насколько хорошо ты можешь управлять своей машиной и вписываться в самые крутые повороты. В данном фильме дрифт был показан очень красиво и профессионально, гонки скучать не давали, хоть они были и не многочисленны. Машины были великолепные, красивые и очень стильно тюнингованные.

Отдельно хочу отметить саундтреки. Музыкальное сопровождение было замечательным! Запомнившиеся саундтреки, это — My Life Be Like и Bandaleros. Эти хиты я сохранила на MP-3 плеер.

В общем, фильм получился красочным и зажигательным. Если не учитывать одного минуса — внешнего вида главного героя, то фильму я даю такую оценку:

10 из 10

Нет, само по себе, это явление прекрасно и снято хорошо, и показано замечательно. Машины идеально входят в поворот и скользят по нему боком — загляденье. Да и сами машины восхитительны, видно что бюджет картины тратился не абы как. Всё бы и было хорошо, если бы не всё остальное.

Да, да… Именно так.

Всё остальное в этом фильме ужасно.

Мужик очень похожим на Дмитрия, прости Господи, Медведева, и ладно бы только это, но нас пытаются убедить, что этому дяде нет 18 лет и он ещё ходит в школу. Простите — ЧТО?

Девица, которая в лёгкую назначает себя призом в гонке и при этом ещё и подначивает своего, как бы, парня. Ну и кому она нужна такая? Но нет, наш недо18летний мужик рвётся в бой… Обе тачки в смятку, героя ссылают в Токио. БАНК. Теперь хоть оправдаем название фильма.

Но ладно бы несуразности закончились на этом — чёрта с два. Они только начинаются.

Тут вам и слепая фортуна подсовывает мужику в его новой школе негра (а как же Токио без них? не полит. корректно), который с радостью даёт нашему герою порулить своей тачкой, а сам при этом вхож в самые верхние круги местного стритрейса. Ой, вот ещё, та же удача засаживает девушку главного врага, дрифтершу-спортсменку, с комсомолом правда не срослось, да и красота на любителя, за соседнюю парту! Вот это фарт. Ну, и конечно новоприбывший дядька-американский хулиган девице глянулся…

Ну, а дальше как по писанному. Парню дают машину на халяву, он её естественно разбивает и попадает в услужение ещё одному аборигену Токио. Кстати, надо заметить, что из всей местной фауны, Хан (Санг Кенг) понравился больше всех, есть в его персонаже и актёрской игре, что-то такое, что заставляет доверять ему. Впрочем и главный враг героя тоже обладает некой харизмой, хоть и не столь ярко выраженной.

Сложно спорить с людьми утверждающими, что в подобном фильме сюжет не главное. Действительно, всё-таки фильм то в первую очередь про тачки, гонки, бабки и то, как всё это клёво. Спору нет. Но вот почему-то в первом и втором Фарсажах, создатели уделили этому аспекту гораздо больше внимания. Могли бы и в третьем потратиться на более качественный сценарий чуть побольше, а не ставить фильм на эту ходульную конструкцию с ломающимися на каждом шаге костылями. Ну, право слово, нельзя же уж настолько нагло пихать зрителю бред сивой кобылы!

Вот, вроде выплеснул накопившееся во время просмотра негодование. Теперь можно сухо пробежаться по оставшемуся и закруглиться.

Что касается режиссуры… В общем-то хоть и не всё так плохо, но чувствуется сырость работы, а ещё больше ощущается клиповость мышления автора. Не знаю чем зарабатывал мистер Лин до этого фильма, но не удивлюсь, если это были музыкальные клипы, или рекламные ролики. Просмотр фильма напоминает просмотр какого-нибудь МТВ или МузТВ… Пару минут трёпа ни о чём — музыкальный клип — трёп — клип — трёп — клип и т. д. Редко в фильмах музыка занимает настолько лидирующие позиции и тем не менее в Токийском Дрифте всё завязано именно на неё. На мой взгляд через чур, хотя пара треков действительно неплохи.

Что касается спец. эффектов. Водители в ленте отличные… Прям любо дорого смотреть… Отличные машины. Компьютерная графика местами неплоха, местами не очень, но и не шибко плохо.

Ну, а в целом… Смотреть фильм ради срежиссированных дрифтов? Не вижу смысла. Проще посмотреть десяток роликов какой-нибудь Need For Speed или любой другой нормальной игры по гонки. Режиссура и саундтрек так не хуже, а зачастую даже лучше. Смысла столько же. Драйва даже больше.

Из запомнившегося могу отметить сцену дрифта девушки главного злодея. Есть что-то завораживающие в синхронном скольжении нескольких машин по одной траектории, да ещё в слегка замедленной съёмке, плюс при ночном, мягком освещении… Мда-а-а-а…

Так же весьма неплохи сцены погонь по городу.

5 из 10

З. Ы. И лучшим подтверждением моих слов является куда как более удачный по всем статьям — Форсаж 4.

'Тройной форсаж. Токийский Дрифт» — третья, и самая провальная часть лучшего франчайзинга про гонки.

Это кино великолепно только в одном, в плане того что его можно хорошо раскритиковать. Начну с того что на данный момент эта часть является промежуточной. До неё были две части, и после неё вышли ещё две. Данный фильм никак не вписывается в серию форсированных гонок. Главный герой фильма настолько скушен и неинтересен, что с его харизмой нужно играть «ботаников», а не крутых гонщиков. В каждом фильме существует такая должность как ответственный за подбор актёров. Так вот этот ответственный взял не тех, и не на ту роль.

Складывается такое чувство что к фильму просто притянули культовое название. А ведь ничего общего с Форсажем здесь нет. Здесь только этот, мне не понятный вид гонок, под названием Токийский дрифт. Такие ралли на парковках, езда по кругу, от этого всего честно говоря шла голова кругом. Я помню что здесь удался только трейлер, когда фильм рекламировали, моментами показалось что это будет грандиозное зрелище, ну как всегда «обманка».

Лично для меня «Форсаж» — это Пол Уокер, Вин Дизель, Джордана Брюстер, Мишель Родригез, Тайрез Гибсон и теперь даже Дуэйн Джонсон. А здесь нету никого из всех перечисленных. Хотя пардон, в самом конце фильм появляется буквально на полторы минуты персонаж Дизеля, Доминик Торетто. И только за это я поставлю этому фильму оценку в три балла. Ничего большего, что могло бы запомниться, а самое главное понравиться, я не усмотрел.

Добавлю ещё что это скучное зрелище, не имеет под собой никаких крутых поворотов сюжета, личность героя, его манера поведения и вождения не дотягивает до уровня этого брендового названия. Как говориться зацепиться просто не за что. Вот что значит отсутствие тех актёров, которых я перечислил чуть ранее.

3 из 10

Сложно оценивать этот первый фильм из своеобразной трилогии Форсажей режиссера Джастина Лина, снявшего потом и четвертую, и пятую части (первые две, как известно, сняли Коэн и Синглтон). На удивление слабый сценарий и дырявое повествование фильма соседствует с потрясающей легкостью, с какой смотрится фильм, с сильными персонажами Хана и Нилы, токийским колоритом (хотя часть фильма снималась в Лос-Анджелесе), да и сцены гонок поставлены на приличном уровне. Что перевешивает? Каждый для себя решает сам, но лично я оставил этот фильм в своей коллекции уже только из-за Натали Келли — потрясающей красоты девушка, сыгравшая к тому же достаточно характерную (особенно для такого фильма, где всё-таки зрелищность ставится во главу угла, а потом уже всё остальное) роль.

Помимо этого, в фильме достаточно много запоминающихся моментов — это и сцена с татуированным сумоистом в бане, и съемный дрифт девчонок на светофоре и т. д. Поэтому для меня плюсы перевешивают минусы, и можно простить такие вещи, как то, что по фильму главному герою всего 17 лет, а выглядит он на 25 минимум (кстати, реальный возраст Лукаса Блэка на момент съемок был 24), да и вообще участие школьничков в криминальных разборках Токио выглядит достаточно глуповато. Фильм безусловно проигрывает в зрелищности четвертому фильму серии, но, тем не менее, у третьего Форсажа есть своя, непохожая на другие части, атмосфера, и это выделяет фильм среди остальных частей. Более того — я считаю, таких сильных персонажей, как Хан и Нила, в других Форсажах нет. Легко сыграть крутого перца ака Вин Дизель, а вот сыграть более характерную роль, какая была в третьей части у Сун Кана, уже сложнее. Он кстати и в четвертой части появляется, но только в самом начале — а вот пятую часть еще не смотрел. Вообщем, рекомендуется тем, кому нужны не только просто гонки на красивых тачках (а это есть и тут), приправленные обычными понтами Дизеля, но и достаточно интересные персонажи.