Рецензии

Класскые машины, классные девченки, и сюжет, достойный детского сада. Дрифт конечно прикольная вещь и посмотреть на это интересно, но сам фильм на сон тянет.

Видел рекламу в кинотеатре обезательно пойду на премьеру. Остальные части мне очень понравились. Думаю и эта не разочарует.

Даже самым попсовым кинофраншизам свойственны эксперименты, даже в меру смелые. Одним из них стала третья часть 'Форсажа'. Если первые два фильма переигрывали концепт 'На гребне волны' (то есть, полицейский под прикрытием + экстрим), то третий решил всё поменять.

У нас здесь не только ни одного знакомого доселе персонажа, но и география совершенно другая. Из общего - только гонки.

По сюжету, трудного подростка Шона отсылают в Японию к отцу. Он крайне опечален этим событием до тех пор, пока не присоединяется к местным стритрейсерам. И вот тут начинается вполне классический азиатский боевик с якудзами, где вместо оружия - машина, а все вопросы решаются дрифт-заездом.

И вот такая волшебная сказка в сеттинге Японии нулевых видится мне прекрасно написанной историей. Здесь нет ничего лишнего: яркие машины, модный на то время саундтрек и запоминающиеся, хоть и не самым лучшим образом проработанные персонажи.

Что же касается самих гонок, то Джастин Лин снимает их куда динамичнее, чем его предшественники во франшизе. Его вполне можно считать мастером в постановке высокоскоростных погонь, от которых захватывает дух. Неспроста Лин позже станет постановщиком почти всех картин в серии.

'Тройной форсаж: Токийский дрифт' - это прекрасный фильм, как внутри серии, так и вне её. Всё свернёт куда-то не туда однажды, но гораздо позже. Пока что это пропитанные неоном японские улицы, романтика и рёв моторов дорогих машин.

Здравствуйте всем кто читает данную рецензию, желаю вам хорошего дня и всего самого наилучшего. Я хотел затронуть тему, Форсаж 3 это считается лучшей частью, или это так 5 из 10?

Физика

Данная часть Форсажа по сравнению с другими имеет можно сказать физику. В других частях этой франшизы очень мало физики, допустим там Мустанг смог перевернуть Танк в 6 части форсажа. Что же в этой части? Такого здесь нету, машины получают правильные повреждения, они не перелетают здания, поезда, мосты. Просто машины так сказать. Дрифт выполнен очень хорошо, смотришь за процессом и такое чувство что сам за рулем любой из машин.

Страна и город

Японию показали довольно хорошо. Многие говорят что там не так было и все такое, но мне очень сильно понравился на всех местах где акцентировали внимание. Такие как здания, улицы наполненные людьми и т.д.

Машины

Машины в любой из частей форсаж смотрится просто сногсшибательно, но именно в этой части показали на сколько машины могут быть красивыми и сам дрифт с этими машинами кажется суперски

Персонажи

Главный персонаж немного выглядит для своих лет старовато, хотя может кто-то в таком возрасте так и выглядит. Ему по сюжету нету даже 18 лет, а выглядит на все 25. Сам актер сыграл свою роль замечательно, придираться не за что. Хан, персонаж очень интересный, я раньше думал что он такой себе персонаж, плохо раскрыт и все такое, но в других частях где он участвовал в заданиях с Торетто его показали и раскрыли можно так сказать хорошо.

Вывод

Этот фильм со своей физикой, машинами, персонажами и конечно же сюжетом получают 10/10, я бы мог даже поставить 15/10.

Данный фильм является третьей частью франшизы Форсаж. Эта лента выбивается из общего направления серии. Здесь нет привычных нам персонажей, за исключением одного, который появиться в будущих картинах. Все герои обновлены и почти нет связи с первыми двумя фильмами. То есть можно сказать, что это самостоятельное произведение. И по этой причине, часть людей воспринимают его либо с негативом, либо считают лучшим за всю серию. Я же не придерживаюсь ни одной стороны и считаю его просто добротным продуктом без большого восторга.

Сюжет нам рассказывает о молодом парне Лукасе, который живет гонками, однако это приводит к различным проблемам и нарушением закона. Поэтому он вынужден перемещаться из города в город и на сей раз местом дислокации является Токио. Там и будет развитие событий. Что остается неизменным так это раскрытие персонажей. Здесь мы о них узнаем совсем немного и они не обладают большой историей. Скорее авторы рассчитывают, что мы будем им сопереживать, так как они на доброй стороне и обладают харизмой. Именно этим цепляет Лукас. Он конечно проигрывает по колоритности героем первой части, однако роль сыграл хорошо, особенно в дуэте с другим гонщиком Браяном Ти.

Что мне понравилось больше всего, так это атмосфера и визуал ленты. Токио очень красивое место и использовать его в качестве гоночного забега это классная идея. Плюсом на атмосферу влияет музыка. Вся франшиза славится ей, однако в данном случае пожалуй нам представлен наиболее привлекательный сборник из треков. После просмотра так и хочется прослушать несколько песен или пересмотреть моменты с ними. Ну и конечно же сами заезды стоят внимание. На мой взгляд, они стали более реалистичными и не уступают по качеству. Единственное здесь сделан упор на дрифт, что ясно из названия, но это уже дело вкусовщины.

Итог. Это хороший самостоятельный фильм, который способен вас развлечь и подарить хорошо проведенное время. Возможно именно фанатам остальной серии может его смотреть будет не так интересно, но абстрагируясь от неё, мы получаем достойное зрелище. Поэтому я готов порекомендовать данную картину.

7 из 10

Как же иронично, что последняя часть «Форсажа», которая посвящена гонкам, а не спасению мира, не добила кассу в американском прокате. Каждый фанат этой очень странной франшизы должен помнить, что в первой части (были же времена!) злодеями выступали хмурые-хмурые японцы, и «Токийский дрифт», скорее всего, задумывался в качестве извинения перед японской аудиторией. Но получилось смешно, ибо «Токийский дрифт» наоборот, показал жителей Страны восходящего Солнца такими же враждебными.

У тех, кто ни разу не был в Японии и не смотрел ни одного японского фильма, «Токийский дрифт» отобьёт всякое желание туда ездить, потому что очень многие японцы в этой ленте показаны криминализированными, связанными с мафией. Боюсь представить, какой бы выглядела Россия, если бы события какого-то «Форсажа» происходили в ней. Главный герой «Токийского дрифта» – старшеклассник, хотя внешне выглядит намного старше. Этот момент многие зрители критикуют особенно сильно, но почему-то не учитывают такой момент, что Шон мог неоднократно оставаться на второй год. Всё просто! Проблема в другом: находясь в японской школе, Шон, естественно, встречает там одинокую (ну, почти) неазиатскую девушку и одного афроамериканца, чтобы расовый сценарный состав оказался достаточно разнообразен. Вновь интересно, кого бы он встретил в России…

Перед нами разворачивается избитая история, которой нас активно кормили американские фильмы вплоть до 2015 года: одинокий парень борется за красивую девушку и… вспомните сами, чем заканчиваются детские сказки. Но несмотря на примитивный, предсказуемый сценарий, «Тройной форсаж» показывает нам то, чем сейчас франшиза уже и не пахнет – стритрейсерские гонки! Начиналось-то всё именно с них. И гонки, безусловно, являются лучшим компонентом фильма. Они хорошо сняты, на них интересно смотреть. Вот бы ещё происходили они не ночью, а днём. Впрочем, зная, насколько в Японии ограниченная территория, удивляться не приходится. Кроме гонок можно вырезать абсолютно всё, ибо это единственное, ради чего имеет смысл посмотреть «Тройной форсаж». Но его смотреть можно хотя бы разок, в отличие от последующих частей.

Посредственная лента, наполненная стереотипами, но по крайней мере тут есть достоверные гонки с достоверными трюками, коих не хватало уже во втором «Форсаже».

5 из 10

Итак, мои глаза и уши дошли до просмотра всей кинофраншизы Форсаж, аж залпом! И я не могу сказать ничего плохого ни про один из фильмов (если воспринимать все именно как аттракцион, от которого не оторвать глаз), кроме этого... дрифта. Здесь все поставлено так (в том числе актерская игра), словно я смотрел какую-то молодежную комедию, но без юмора. Казалось бы, в дальнейшем Форсажи еще больше превратились в лютейший абсурд и каламбур, но для меня наивысшая градация 'мздеца' оказалась здесь. Всем ведь известно выражение 'испанский стыд'? Ну так, вот пока я просматривал это кино, постоянно пробивался на стыдобу и насколько сюжет был притянут за уши.

Еще сложилось такое впечатление, словно в угоду продаже мерча по франшизе главгероя омолодили, чтобы в последствии маленькие мальчики зафанатев от кинца побежали раскупать игрушки в расцветках отсюда (а с заделом на будущее и с остальных). Я честно говоря не в курсе как там дела в плане мерч продукции по Форсажам, так что это всего-лишь предположение. Самый главный плюс 'Токийского дрифта', что персонаж второго плана позже оказался лаконично вписан в дальнейшие продолжения, а главный герой пропал куда-то с радаров заодно со своей (изначально нет) девушкой. Последнее, чего хотелось мне подметить... Именно столкнувшись с 'дрифтом' у меня не получалось смотреть его на одном дыхании как любое другое 'Форсажное' кино.

Дилогия «Форсаж» в начале 2000-х годов стала своеобразным каноном для любителей увидеть классные прокачанные тачки с яркой неоновой подсветкой. Драйв, мощный саундтрек, интересная история — все это присутствовало в фильмах с Полом Уокером. И было удивительно непривычно понять, что третья часть станет фокусироваться на совершенно других героях, да еще и на другом конце Земли. Поначалу наблюдал сам за собой некое отторжение в этой связи к этому проекту. Однако спустя буквально пару десятков минут сюжет затягивает, а картинка доставляет удовольствие при просмотре.

«Токийский дрифт» берется рассказать о ночной жизни столицы Японии, куда прибывает главный герой. И пусть он еще старшеклассник, парень вливается в ночную жизнь мегаполиса, где также существует свой подпольный мир красивейших тюнингованных машин. Картина, однако фокусируется не на скоростях, как это было в прошлых картинах, а на дрифтинге, когда на небольших площадках умельцы умудряются ехать не только быстро, но и вписываться в повороты, отправляя свои болиды в управляемый занос. Это было свежим веянием фильма, показано интересно и со вкусом. Однако это не означает, что для поклонников гонок по темным улицам города здесь ничего не приготовили. Подобные вещи обязательно припасены у создателей, а трюки выполнены на должном уровне.

Сценаристы не стали выдумывать нечто неординарное в плане сюжета, привычно поместив протагониста в новые для него условия жизни, где ему предстоит пробиваться на самые вершины, обязательно заполучить могущественного оппонента и конечно же обзавестись пассией. Фильм вряд ли преподнесет какие-то сюрпризы по ходу сюжета, но в целом картина смотрится весьма бодро, не позволяя зрителю потерять интерес к происходящему на экране. Фильм цепляет, наверное, другим: хорошим видео рядом и ультрасовременным саундтреком, удачно вписывающимся в соответствующие сцены.

Впечатляет работа всей команды. На экране мы видим актеров, их перипетии, однако многое в фильме зависело и от каскадеров и постановщиков трюков. Ребята проделали отличную работу, подарив действительно драйвовый экшн для всех любителей подобного жанра.

«Токийский дрифт» вышел хорошим «Форсажем». Другим, непривычным — это факт. Но уже спустя пару фильмов серии зрители поймут, что это вполне себе интересная составная часть общей франшизы, а этой картиной для нас только расширили грани огромного мира с массой героев и злодеев. И сделали это вполне достойно.

8 из 10

Первое, что я почувствовал во время просмотра фильма – это удивление. Удивление от того, что, по сути, третья часть никак не связана с предыдущими двумя частями. Персонаж Пола Уокера, который являлся основным героем в первых двух частях, в этом фильме не появится. И отсылок к нему не будет. Это, по большому счету, совершенно другая история.

В этой ленте нам расскажут историю школьника, которому пришлось уехать в Токио из-за проблем с полицией, но любовь к машинам и гонкам он не оставил. Поэтому, драйв, скорости, погони, тюнингованные тачки продолжаются. Без мафии и бандитов (в данном случае, якудза) тоже не обошлось.

По большому счёту, чем-то особенным эта часть от предыдущих не отличается. Разве, что, как мне показалось, в этой ленте чуть больше реальности: нет «влетаний» машин в яхты, а когда машины разбиваются – они действительно разбиваются, а водители получают серьезные травмы, а не выходят из воды сухими. В остальном, всё также, классный саундтрек, атмосфера ночного мегаполиса, гонки, драйв, красивые девушки и прочее.

Не знаю, что я ожидал от этой ленте – то ли продолжение истории, то ли чего-то совершенно нового. Поэтому впечатления немного смешанные. В любом случае, как и первые две ленты «Форсажа» - это очень динамичный фильм, который отлично подойдет под попкорн. Но, хотелось бы, наверное, уже чего-то особенного.