Рецензии

Вот любят американцы снимать фильмы про героев и геройство во всех их проявлениях, ничего с ними не поделаешь. Только масштабы и реалистичность таких подвигов всегда разная, но, чаще всего, спасать приходится целый мир. Здесь же и люди обычные, и катастрофа всего лишь регионального масштаба. Это и радует.

Реалистично здесь всё: сама ситуация, поведение и диалоги героев, благо фильм основан на реальных событиях. Но, что самое приятное, идя фильма совершенно не избита. Действие развивается подобно поезду: сначала медленно и плавно, а ближе к концу уже настолько стремительно, что уже невозможно оторваться от экрана.

Фильм зрелищный: при виде многотонной громады, несущейся с огромной скоростью и таранящей всё на своём пути, начинает захватывать дух. И это получше многих компьютерных спецэффектов, которые, между прочем, в фильме отсутствуют за ненадобностью.

Но кино, конечно, не о поездах, кино о людях. Людях, которые вынуждены принимать решения, без права на ошибку.

8 из 10

«Неуправляемый» — очередной триллер Тони Скотта про «железного монстра», в котором он вновь вступает в тандем с популярным голливудским актёром Дензелом Вашингтоном. Всего лишь за год до выхода данной картины, он уже выпустил в свет в чём-то аналогичный проект — «Опасные пассажиры поезда 123». Видимо кассовые сборы предыдущего фильма не удовлетворили режиссёра и он решился на попытку номер N2, оставив в центре повествования всё тот же поезд, но немного изменив основную историю. Кстати, бюджет тоже не претерпел изменений. Но как в «Опасных…», так и в «Неуправляемом» Тони Скотт потратил его не по назначению. За такие деньги можно было снять первоклассный блокбастер, но точно не такое простоватое кино. Всё-таки трейлер обещал что-то более зрелищное, а вот на деле всё оказалось намного скромнее. Даже если расценивать картину, в первую очередь, как триллер, полностью оправдать свой жанр она не смогла.

Чтоб ещё больше подогреть интерес со к своему новому проекту, Тони Скотт не стал скрывать, что фильм снят на основе реальных событий и, надо сказать, это так и есть. Действительно, в 2001 в штате Огайо произошёл инцидент с поездом-беглецом, который перевозил десятки тысяч литров токсичного химиката. Ну а так как в Голливуде сейчас большой напряг с новыми и оригинальными идеями, эту незатейливую историю решили перенести на большие экраны, при этом приправив её небольшой долей героизма среднестатистических американцев и добавив несколько экшен-сцен, которые должны были обеспечить картине бескомпромиссный успех среди зрителей. Безусловно, фильм-катастрофа удался и среди себе подобных он занял одно из лидирующих место, но всё же нельзя закрыть глаза на некоторые недостатки, которых, собственно, не так уже и мало.

Во-первых, это далёкий от оригинальности сценарий. Из-за того, что подобного рода кинолент уже немало, все поступки главных героев до неприличия предсказуемы, точно также, как и банальный финал(Хотя тот, кто знаком с событиями 2001 года, знает, что именно так всё и должно было закончиться). Во-вторых, сюжет не особо радует. Весь фильм посвящён тому, как безлюдный поезд бороздит по просторам одного из американских штатов, при этом не забывая пару раз, но что-то сбить. К тому же, раз уже речь зашла об разрушениях, которые оставляет после себя «железный монстр», их могли сделать более эффектными, тем более ста миллионов долларов для них вполне хватило. Но режиссёр почему-то решил не акцентировать на них внимание, хотя экшн-сцены с лёгкостью могли бы затмить «дыры» в сценарии. Вместо этого Тони Скотт предпочёл их постоянным телевизионным вставкам(Лишним, надо заметить) и сомнительной драматической линии, которая так и не была до конца развита. Да и в плане правдоподобности картина не идеал. Особенно глупо выглядит сцена а-ля «Пункт назначения», где по мистическому стечению обстоятельств поезд сам включает передачу «вперёд». Героизм кондуктора и машиниста тоже какой-то неоправданный. Вот не верю я, что они безвозмездно согласились бы идти на такой риск, имея детей, которые вполне могли б стать сиротами.

Спецэффектов, не смотря на внушительный бюджет, практически нет. На что режиссёр потратил деньги неизвестно. Даже если учитывать, что гонорар Дензела Вашингтона обычно составляет около двадцати миллионов, всё равно остаётся непонятным, как вобще можно было так неудачно распорядиться внушительными денежными средствами? Финал, который обещал быть зрелищным, также не задался. Помимо предсказуемости, он ещё и блеклый.

Ни один из актёров абсолютно не впечатлил. У Дензела Вашингтона были роли и получше. Если бы я не знал, на что он действительно способен, то посчитал бы его лишь простым, заурядным актёром. Что-то не видно было, чтоб он с интересом отнёсся к работе над образом машиниста. Крис Пайн как-то более ответственно подошёл к своей роли, но тоже играл не на пределе своих сил. Менее популярная Розарио Доусон — и та понравилась мне куда-больше. Она хотя бы испытывала хоть какие-то эмоции.

Не знаю, чем «Неуправляемый» заслужил вокруг себя такой большой ажиотаж. Как по мне, так обычное проходное кино. Первый раз смотреть конечно же интересно, но второй раз я бы не стал. Самое большое достоинство картины — это лишь динамичность развития действия, а вот актёрские работы и сюжет всё-таки «похрамывают».

7 из 10

Не хочется заострять внимание на мелочах, но их там было предостаточно. Наверное, лучше всего перейти к самой сути фильма и попытаться понять, в чём же, на самом деле, его изюминка. Почему подобные фильмы смотрятся с очень большим натягом, порой хочется встать и уйти с половины фильма, чтобы больше не утомлять себя ни картинкой, ни сюжетом. А некоторые, как, к примеру, данный экземпляр, заставляет досидеть до конца и посмотреть, чем же это всё кончится.

Идея спасения страны, или в данном случае отдельного городка, уже не нова. Она приелась, прижилась в нашем уме и спокойно там выстраивает свои города, всяческий раз, подговаривая нас не ходить на подобное. Оно и понятно, за столько лет, что живёт кинематограф, снять что-то новое, что-то эксцентричное, уже не получается. Все идеи, так или иначе, освещались, переснимались, а то и вовсе дублировались многократно. И этот фильм не стал исключением из правил. Идея осталась прежней, группа людей, ценой своей жизни, стараются остановить неуправляемый поезд. В данном случае, чтобы спасти не только людей в городе, но и локомотив, и ближайшие строения. Подобное уже говорит нам, что тратить на этот фильм своё время — не стоит. Лучше переключиться на что-то другое, что-то более или менее достойное. Но погодите. Идея это одно, а вот её реализация, это совершенно другое. Можно долго копать в подноготной фильма, выискивать старые зёрна и потом выносить их на суд зрителю и говорить, мол, я же вам говорил, всё как всегда! Но здесь реализация, без изобилия новомодной графики, творит чудеса. Смотрится всё реалистично, идея развивается плавными темпами, в конце набирая нешуточный оборот. И это заставляет смотреть фильм, не отрываясь от экрана.

В данной картине нет масштабных взрывов, в ней нет перестрелок и больших человеческих жертв. Здесь всё выполнено в минимальном стили, а все самые сочные действия, в большей своей степени, происходят в замкнутой кабине машиниста. И это у создателей получилось, они приклеили наше внимание к главным героям и изредка добавляли некие сюжетные ходы, чтобы мы не теряли интереса и верили в безысходность ситуации.

Что же касается актерского состава, то тут как всегда. Актёры не новые, уже давно окрепшие, да и вообще, знают про актёрский бизнес не понаслышке. Но здесь, что-то не смогли дотянуть до профессиональной планки, не смогли поставить игру таким образом, чтобы мы пускали слюни и верили им на слово. Вся их мимика, все их движения, получились чересчур скованными и недоигранными. Иными словами, могли сыграть хорошо, да и умеют это делать, но здесь видимо не дожали сами актеры, либо не доплатили в бухгалтерии.

Фильм смотрится легко и не приходится ёрзать на пятой точке и скулить по поводу того — ну когда же он закончится. Полтора часа прошли быстро, оставив приятный осадок, подарив прекрасный заряд бодрости.

7 из 10

Быстро сегодня день пролетел. То, сё… в-общем, мгновения проскочили со скоростью бешеного поезда. Что несравнимо с днем вчерашним, но о нем лучше умолчать. А говорим мы сегодня о новом фильме Тони Скотта, в прошлом году подаривший мне отличную картину про террористов на поезде. Мне, кстати, было очень интересно, а лучше ли окажется Неуправляемый, но понятно стало уже в середине. Хотел в ноябре в кинотеатр сходить, но блин это бы только все напортило, учитывая отсутствие в Китае оригинальной озвучки. Одна подруга расхвалила фильм по полной программе и особенно ей понравился «лысый черный мужчина». Мне этот лысый черный мужчина тоже нравится, роли в лентах про поезда ему особенно идут, но вот Крис Пайн своим присутствием как-то не особо порадовал, так как смотрел с ним только Носителей и то там мне он не понравился. Все равно, после Опасных пассажиров поезда 123 грех не ждать Управляемого.

Подождал, посмотрел. Ну чтож, то ли к счастью, то ли к сожалению, оказалось похуже Поезда 123 (уж слишком длинное название, хорошо, что в этом случае ограничились одним словом). Похуже не то чтобы намного, но порядком. Потом объясню, пока рассматриваем прелести сюжета. В одной железнодорожной конторе штата Пенсильвания работают старики, во главе которых стоит чернокожий Фрэнк. Фрэнк работает уже 28 лет, жены нет, две дочки и пора бы на пенсию. Однажды к старикам в контору попадает молодой парень Уилл, который заявляет что учился хорошо и все может, так что хватит засиживаться, пойдем дескать старик, покатаемся. И вот, обычные ЖД-труженики устраиваются поудобнее в кабине одного поезда и отправляются доставлять груз или что там у них. В это же время по вине одного из рабочих поезд с номером 777 и ядохимикатами на борту срывается с места и мчится без машиниста не зная приград.

Просто все так, как игра Криса Пайна. Конечно, никто не будет тягаться с Дэнзелом Вашингтоном, но не цепляло меня мужественное лицо голубоглазого блондина. Геройствовать будет, да еще как. Все таки молодой, тот черный только пару вагонов проскакать может, а наш со сломанной ногой с поезда на полном ходу может в кузов джипа запрыгнуть. А Вашингтон вообще лысый, ему в принципе идет, но с прической интеллигентнее смотрелся. Отсутствие волос добавляет еще пару лет к итак немалому возрасту. Весь фильм герой Дэнзела будет орать в рацию и сообщать людям из штаба разные данные. Хотя что ему еще остается делать? В штабе сидит девушка Конни и будет сильно переживать. Отыграно нормально. Местами похожий на Гари Олдмана Лью Темпл отлично смотрится в кожаной куртке за рулем джипа с кузовом. Особенно на полном ходу. Еще погеройствовал один морпех, показавший, на что способна морская пехота США.

А теперь к неприятному. Хотя нет, лучше начать с того, что понравилось. Сам поезд «Три семерки» снят отлично и представлен в очень грозном виде. Сцены со сносом машин тоже неплохо выглядят, еще отмечу кучу зерна, встечным ветром летящих в лицо Крису Пайну за то, что суется не туда, куда надо. В-общем, страшный вышел поезд, машина смерти подняла пару баллов к фильму. Сам экшн тоже не подкачал, герои прыгают по вагонам, джипам и всячески рискуют жизнью, за что им респект и мешок картошки. Но почему-то не испытал я напряжения, в том же Поезде 123 Траволта блистал и впаре с Вашингтоном гармонировал намного лучше, чем Пайн, его игра привносила изюминку фильму, здесь же все направлено именно на экшн, который довольно неплох, но не берет и все тут. Особенно не нравились новостные вставки и полеты камер по кругу, так сильно сбивавшие с мысли. Плюсик добавлю последнее сцене, очень круто вышло.

Оценку ниже просто не могу поставить, снято все профессионально и красиво. Да и Вашингтон здесь, само присутствие такого актера не позволяет снизить балл, потом тут есть поезд и мои любимые моменты со таким звуком, будто оборотень воет. Выглядит внушительно. Ну и сценки с остановкой стремительной угрозы не могут не порадовать: поезд не позволяет никому остановится, люди снуют, машины с высокой скоростью пытаются сравняться с поездом, творится настоящий хаос, предвещяющий катастрофу… но напряженности высокой все же не испытал. Было местами, но не знаю в чем дело. Может из-за того, что и так знаешь, чем все закончится?

Да нет, с этой мыслю мириться не хочется.

Оценка Интеллигента:

7 из 10

(Полный нон-стоп, куча экшна и немного драмы. Опасайтесь опасного поезда «Номер 777»)

Давно заметила, что впечатления о фильме лучше писать через несколько часов после просмотра, а вообще отлично — на следующий день, чтобы эмоции улеглись, и можно было бы обдумать свои слова трезвым умом. Но расчеты расчетами, а против желания поделиться с миром не попрешь. Итак, приступаем.

Сейчас, только после финальных титров в голове бродит только ненормативная лексика вперемешку с победными кличами индейцев. Два обычных человека, абсолютно средних в нормальной жизни, в нужный момент собрались, отбросили недопонимание и смогли сделать то, на что оказался неспособен целый штат по чрезвычайным ситуациям.

Безумный поезд, несущийся без управления, игра в пятнашки локомотивами, вертолеты, кружащие над ними точно назойливые мухи, экстренные выпуски новостей, эвакуация города, истошные мигалки полицейских — и двое смельчаков, которых до поры до времени никто не принимает всерьез.

Вообще весь этот фильм — одно большое Зрелище. Не что-то масштабное вроде «2012» или «Знамение», а нечто более реальное, а потому и более страшное и более захватывающее. Из-за этого он напомнил мне «Скорость», один из тех фильмов, ради бешеного адреналина которых я могу пересматривать бесконечно. «Неуправляемый» снят в таком же стиле — море разливанное для глаз и никакого сюжета (в хорошем смысле). И хотя я понимаю, что штамп на штампе и штампом же и гонит, все равно смотришь не отрываясь. Были, конечно, некоторые моменты, когда уровень пафоса зашкалил за разумные пределы, и даже главный афроамериканец Голливуда едва справлялся вместе со всей своей харизмой, но их можно пережить.

Итого: отличный вариант для развлечения, в большом зале или с друзьями у экрана при условии отключения всех базовых знаний о физике. Потому что я, конечно, не специалист, но зерно, летящее в лицо при скорости в 100км/ч — это что-то вроде пули.

P.S. И надо же, весь этот форс-мажор случился только потому, что одному раз…разгильдяю, трудно было поднять свою з…запрятанную квалификацию и хорошо сделать свою работу!

Когда я слышу жанр «триллер» — я обычно ожидаю увидеть зрелище, превышающее все допустимые лимиты по накалу страстей… Когда я слышу жанр «триллер» — я обычно ожидаю увидеть закрученную историю с нешуточными передрягами крутых главных героев и лиц им противостоящих… Но когда я слышу жанр «триллер» и читаю в синопсисе про остановку «сбежавшего» от машиниста поезда — я как-то не представляю себе высокий уровень интриги — вернее, не представлял, пока не посмотрел фильм «Неуправляемый» (Unstoppable, 2010).

Именно этим и ценно данное кино — тем, что оно расширило мои представления о триллерах, показав, нет — доказав на живом экранном примере, что борьба людей с неодушевленной машиной может оказаться не менее, а подчас и более животрепещущей, чем противостояние людей с людьми, людей с пришельцами, людей с гораздо более глобальной катастрофой (метеорит, земное ядро, вулкан, полет к солнцу — сами догадаетесь, какие фильмы я имею в виду) и что мы там еще видели в кино ранее.

Действительно, триллеры с локомотивом на обложке мне приходилось видеть и прежде, но в них поезд был скорее инструментом в руках террористов или бандитов и на протяжении картины он так и оставался лишь местом действия, а все основное противостояние сосредотачивалось именно между хорошими и плохими парнями, т. е., в принципе, как и всегда. В фильме же Тони Скотта никаких плохих парней нет: с одной стороны здесь люди пытающиеся остановить состав, а с другой сам неуправляемый состав без единого человека (включая машиниста), но зато с взрывоопасным грузом. И самое главное: из-за наличия такого вот неодушевленного противника (и соответственно отсутствия противников одушевленных) сам фильм нисколько не проигрывает, даже наоборот.

Пронесемся мимо оригинального посыла сюжета с поездом, вставшим на свои собственные рельсы, и отметим саму подачу истории. Два главных героя не сразу вмешиваются в основную интригу — картина дает возможность зрителю познакомится с ветераном и новичком, дает возможность взглянуть на их семейные драмы и на их отношения между собой, в то время как главный «злодей» уже «покинул» своего машиниста и отправился в свое собственное путешествие, в котором его для начала постараются оставить другие персонажи, а уже позже подключаться первые лица проекта — и благодаря такой преемственности герои не получаются безликими, в то время как диапазон методов остановки и охват сил в этом задействованных возрастает неимоверно.

Опять же не будем заострять внимание на прекрасно сыгравших знаменитых актерах (которых к слову здесь собрался тоже целый вагон) — я хочу остановится, хотя как тут остановишься — скорее пронесешься по ситуации, от которой так и веет мощью: фильм действительно получился невероятно энергичным, а то, как он заставляет зрителя всматриваться в экран полностью перекликается с сутью названия самого проекта. Операторские планы метаются между диспетчерским пунктом, двумя составами и очевидцами, взмывают ввысь вместе с вертолетами-наблюдателями и время от времени передают нам события с новостных каналов, как будто мы сами следим за соответствующим репортажем реальной трагедии — стоит ли говорить, что в совокупности с самими событиями такой разнообразный способ подачи экранного материала еще больше ускоряет и без того не бедную динамику событий фильма.

Напоследок остановлюсь на финале — кто-то мне говорил по поводу концовки данного фильма, что она оказалась какой-то простой и ожидаемой… Ну что ж, может быть, но ведь как говорило какое-то мудрое изречение: конечные точки не так важны, как важен тот путь, который мы проходим чтобы их преодолеть — и в данном случае путь пройденным фильмом действительно оказался невероятно впечатляющим.

Итог: фильм из разряда «если бы его не было — его стоило бы придумать», а от себя добавлю: не только придумать, но и блестяще поставить, именно так как поставил его Тони Скотт.

Если честно, фильм явно не ждал и не посещал его в кинотеатре, так как считал, что банальнее нельзя было придумать кино, чем картина Тони Скотта, но я ошибся. Да, сюжет банален, но исполнен фильм был просто замечательно.

Бюджет картины составил 100 миллионов, но это не чувствуется. Данная лента очень притягивает к себе и захватывает от начала до конца. Конечно, фильм не назовёшь оригинальным, но такие фильмы нужны, чтобы показать, что герои существуют, и они обычные люди, которые не будут сдаваться и будут идти до конца. В ленте всё посвящено неуправляемому поезду и попыткам его остановить, нету лишних разговоров, нету пафоса, реализм в картине очень чувствуется, я абсолютно не жалею, что посмотрел это кино, и снова в очередной раз для себя сделал вывод, что не стоит судить картину по трейлеру, нужно смотреть сам фильм и анализировать его.

Отличная актёрская игра, которая не оставила меня равнодушным. В очередной раз Дензел Вашингтон сыграл очень сильного и смелого парня, за плечами его героя 29 лет работы машинистом, и он не остановится ни перед чем, чтобы остановить неуправляемый поезд. Помимо него отмечу конечно Криса Пайна, который после Звёздного Пути сыграл не менее интересную роль; конечно Дензел мне понравился больше, но Крис был молодцом, сыграв кондуктора и его борьба с поездом не оставила меня равнодушным. И не стоит забывать Розарио Доусон, девушка очень талантливая и очень часто вижу, какие у неё бывают совершенно непохожие роли; мне понравилась её фраза, что она не держится за своё рабочее место.

Отлично показано руководство в фильме, какие люди были жалкие — такие и остались, это тоже смахивает на реализм. Я очень любил кино 90-х, может быть поэтому мне фильм и понравился. Не знаю как кому, но банальных моментов здесь было немного. Да, они были, но в целом картина оставила очень приятное впечатление, были и трогательные моменты… Главные преимущества этого фильма я вижу в:

1) Актёрской игре

2) Напряжении, которое не отпускало от начало и до конца.

Массу эмоций я получил при просмотре, жалею, что не пошёл в кинотеатр.

8 из 10

Похоже, предыдущая работа режиссера Тони Скотта была всего лишь его разминкой, а именно «Опасные пассажиры поезда 123». Триллер тогда получился что надо в основном благодаря исключительно исполнителям главных ролей — Джону Траволте и Дензелу Вашингтону. «Неуправляемый» — будто бы закрепление успеха, в разы зрелищнее и сильнее, но очень похожее не только присутствием второго, вновь в главной роли, но и, например, саундтреком да уже фирменной ядовитой цветовой гамме. Самое интересное, что боевика на этот раз оказалось намного больше, но эмоций при просмотре от этого только прибавилось. Хотя, есть тут немало и от триллера, и даже — драмы. Ведь основано то на реальных событиях.

Пожалуй, лучший фильм Скотта-младшего с 2004 года, когда вышел неповторимый «Гнев» с все тем же Дензелом Вашингтоном. В то время как у мистера Ридли с каждым годом получается все более невнятное кино, режиссер Тони будто бы забирает все мастерство себе. Результатом вот, в 2010-ом стало появление пока что самого зрелищного триллера-боевика про железную дорогу, лучшим аналогом которому можно привести лишь «Скорость». Получилось чрезвычайно удачное сочетание качественных диалогов с отлично поставленным экшном, с минимумом компьютерной картинки. Кроме того, вообще нет лишних персонажей — что машинист с кондуктором, что начальник станции, что вице-президент ж/д компании, все имеют примерно равное значение в возможной катастрофе, главный участник которой — гигантский железнодорожный состав в роли бомбы.

Очень здорово обыграно то, что само неуправляемое чудовище, которое способно похоронить целый город, тут показано не как в классических голливудских триллерах, а именно как следствие человеческих слабостей. Тут, кстати, заметна прямо-таки шаблонная роль несчастного тучного машиниста, из-за которого по сути и завязалась гонка за «777», и особенно забавна финальная надпись перед титрами. Далее все как надо — начальство принимает неверные решения, в результате чего неизбежны жертвы, а главные герои понимают, что просто необходимо брать дело в свои руки, пусть даже вовсю угрожают увольнением, и т д и т п. Очень хороша роль Розарио Доусон, по-настоящему справедливая! На месте и не в меру умный спец по безопасности, который знает все лучше всех, но до последнего никто не желает его слушать. Ну, и отчаянный Нэд, который все это время мчался за локомотивом на своем грузовичке, также заслуживает уважения.

Вообще удивительно, как при одинаковых бюджетах в 100 млн. «Неуправляемый» настолько зрелищнее «Опасных пассажиров поезда 123», хотя отчасти это можно объяснить более гармоничным повествованием. Тут нет ни одного скучного кадра! Хронометраж в 98 минут оказался идеальным для фильма про неуловимый локомотив, который ни с земли, ни с воздуха не могут затормозить самые продвинутые специалисты. И лишь пожилой Фрэнк и молодой Уилл, которые довольно быстро нашли общий язык, сделали практически невозможное. Обыграно сильно и красиво, даже не возникает дурацких вопросов, а почему придумали именно так, а не иначе. Очень красив саундтрек, пусть даже в паре моментов он один в один копирует музыку предыдущего вышеупомянутого фильма. Хэппи-энд в данном случае также очень уместен, а самое главное — никакой привычной тупости тех или иных персонажей. Виновниками происшествия показаны чуть ли не все, а вот предотвратить непоправимое вызвались лишь те, кто мог бы запросто отвертеться. За это создателям отдельный плюс.

На мой взгляд — сильный, зрелищный и даже красивый триллер-боевик. Похоже на лучший фильм Тони Скотта после «Гнева» 2004-го.

Удачных фильмов очень много, но каждый хорош по-своему, «Неуправляемый» например берёт крайне напряженным, захватывающим развитием сюжета, так же, как «Скорость» Яна де Бонта. При просмотре «Неуправляемого», у вас не будет возможности вздремнуть, не возникнет желания перемотать немного вперед, на протяжении абсолютно всего фильма вы будете переживать, радоваться и снова переживать. От понимания того, какая ОГРОМНАЯ работа, учитывая, что Тони Скотт использовал минимум компьютерной графики, мной овладевает чувство глубокого уважения к режиссеру и той команде, что участвовала в съемочном процессе.

Дензел Вашингтон. О да, это определенно его роль. Опытный герой-машинист, находящий выход из любой сложной ситуации. Дензел снялся в огромном количестве удачных кинолент, после просмотра Неуправляемого, первой на ум приходит просто великолепно сыгранная роль отца, отчаянно борящегося за жизнь своего сына в фильме Джон Кью, от просмотра которого я получил массу самых положительных эмоций, этот актёр определенно умеет хорошенько потрепать нервы зрителей.

Крис Пайн. Так же отлично сыграл роль «второго пилота». Первый раз я увидел его в Козырных тузах, в достаточно таки необычной и сложной роли безбашенного нео-нациста, с которой актёр блестяще справился, далее был полнометражный Звездный Путь, к которому я остался равнодушен и Носители, про глобально распространяющийся вирус; сам фильм довольно средний, однако запомнилась яркая и правдоподобная игра Пайна, в общем актер стоящий и у него еще куча времени, чтобы в полной мере воплотить свой талант.

Так же хороша была Розарио Доусон (помнится в основном по недавним фильмам: Семь Жизней, На Крючке), которая в месте с Фрэнком и Уиллом, в роли поездного диспетчера, рискуя карьерой, отважно борется за жизни невинных людей.

Если вам нужен качественный, зрелищный боевик с хорошими актерами, посмотрите этот фильм.

8 из 10

Главное это точность. Во всем. Однако этим золотым правилом не воспользовался молодой машинист-перегонщик составов Дьюи (Этан Сапли), из за которого весь сыр бор, а именно неуправляемый поезд с огромным количеством химикатов (ну как же без этого) который несется неизвестно куда. Естественно что по ходу фильма были попытки остановить этот состав (кстати номера у поезда немного не подходящие — 777) — как и самостоятельные, так и полномаштабные. Но в общем ничего не получалось, пока на «горизонте» не появился еще один локомотив 1206, который ведут 2 машинистов (Фрэнк и Уилл (Дэнзел Вашингтон и Крис Паин)…

Сюжет легкочитаемый, предсказуемый но это не отнимает у фильма зрелищности, атмосферы и динамики. Фильм смотрится легко, на одном дыхании и абсолютно не напрягает мозг (в хорошем смысле) и конечно заканчивается сами знаете как…

Главные актеры отыграли свои роли очень добротно и качественно, по крайней мере — не фальшивили. В общем фильм очень даже ничего, рекомендую к просмотру.

8 из 10