Рецензии

28 апреля в России одновременно стартовали два фильма. «Тор» и «Форсаж 5». И передо мной стоял выбор, какой фильм смотреть. Выбор пал на Форсаж.

Казалось бы чем еще нас могут удивить разработчики? Драйв, скорость и дрифт уже были. Оказалось есть еще несколько тузов в рукаве. Разработчики собрали ТАКОЙ актерский состав, что даже говорить как то неприлично.

Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер, Тайриз Гибсон, Санг Кенг и даже Мэтт Шульце(!) с Дуэйном Джонсоном. Кстати, Джонсон играет эдакого суперкопа. Например я ожидал отличного противостояния Торрето и Хоббса (это Дуэйн Джонсон). И дождался.

Сюжет просто и ненавязчив.

Вся «старая» команда решает ограбить одного очень влиятельного дядю, чтобы начать новую жизнь. Без гонок. Без драйва. За все сцены, бои, перестрелки можно поставить твердую 5 с плюсом. В итоге мы имеем не привычный нам всем форсаж, с огромным количеством гонок, а форсаж, в котором урезали гонки и добавили максимум экшена. Это немного расстроило. НО зачем обращать внимание на это, когда на экране твориться такое?!

Итог:

9 из 10. Приятного просмотра.

P.S. Теперь, чтобы нас удивить, разработчикам придется придумать что-нибудь новое, потому как такого, что мы увидели, а именно состав команды, мы не увидим ни в одном другом Форсаже. Ждем Форсаж 6.

Пятая часть самой известной кинофраншизы о дорогих машинах и их водителях не такая, как предыдущие. Это уже не тот Fast & Furious, с которого всё начиналось, но это отнюдь не минус. Серия продвинулась ещё дальше в плане зрелищности и динамики. «Форсаж 5» — крайне эффектная и крутая картина, которая собирает вместе многих персонажей всех четырёх предыдущих частей и ставит очень высокую планку. Почти точку.

Лысики

Главный тандем пятого «Форсажа» вовсе не Вин Дизель — Пол Уокер, как может показаться, а Вин Дизель и Дуэйн Джонсон. Дизель и «Скала» постепенно стареют, но оба пока в отличной форме и смотрятся более чем солидными качками-героями. Они вовсе не напарники, ведь один вор, второй коп из элитного отряда, но их совместное появление в кадре надолго запомнится своей мощью.

Девочки

Мужчины в большинстве случаев сражаются за женщину, ну или хотя бы за её внимание. За здешних красавиц каждый из гонщиков готов расшибиться в лепёшку, как самому, так и с машиной. Джордана Брюстер, неизменный член главной команды. Она хоть и немножко беременна по фильму, но часто появляется на экране ещё без животика и глядит своими красивыми глазами. Эльза Патаки, местная (то есть из Рио) неподкупная женщина-полицейский. Потрясающая находка для фильма. Звезда испанского кино, которую часто можно видеть в домашнем кино в образе оторвы или любвеобильной красотки, здесь строга и тем самым крайне сексуальна. Гал Гадот, скорее всего, бывший агент израильской разведки из «Форсаж 4». Удивительнейшая актриса модельной внешности, бывшая «Мисс Израиль 2004», между прочим. Все трое украшают картину никак не меньше, чем следующие героини.

Тачки

Машинам в фильме выделена куда большая роль, чем кажется. Их эксплуатируют в суровых условиях, их разбивают, в них стреляют и стреляют много, но всё лишь для качественной и как никогда захватывающей картинки. Серия начиналась когда-то с дуэли Dodge Charger 1970-го года выпуска и Nissan Skyline GT-R. Новый GT-R и Charger вновь схлестнутся в схватке. Но смотреть зрители будут не только на них, ведь список маших фильма состоит из пары десятков моделей, среди которых такие легенды, как Chevrolet Corvette Grand Sport, Ford GT40 и Dodge Charger SRT8.

Джастин Лин, режиссировавший третий и четвёртый фильмы, сделал серьёзную работу над ошибками. Большая часть мелких шероховатостей, вроде местами черезчур пафосных речей и условностей, легко сглаживаются всё той же условностью и наличием афёры в духе «Друзей Оушена», которая до самого конца не расроет всех секретов. Не нужно задавать вопросы «как?» и «зачем?», а просто смотреть и получать удовольствие. Более чем двухчасовое приключение пятёрки в Рио пролетает очень быстро, но на этот случай создатели дают повод ещё немного задержаться перед экраном.

9 из 10

Форсаж 5… Что мы ожидаем от пятой части этой легендарной серии про уличных гонщиков? Я думаю многое, учитывая, что предыдущие четыре части были действительно круты. Они не становились слабее серия от серии как матрица или такси. Увы кроме разочарования вы не получите.

Я не буду рассказывать вам сюжет, скажу лишь свои мысли по поводу него. Бред. Покупая билеты на этот фильм, я был в предвкушении гонок, крутых тачек и пылких телок. Форсаж всегда прекрасно впрыскивал адреналин в кровь, но увы, от форсажа здесь одно лишь название. В фильме нет ни одной гонки. Есть пара погонь не более. Весь фильм практически происходит в гараже, где наши главные герои сначала разгадывают детективную историю, а потом думают как украсть деньги у этакого главгада-наркобарона. Периодически к нашим главным героям заглядывают копы, периодически стреляют, но тачек, пылких телок и погонь по-минимуму. Особенно нравится мне то, что весь фильм сборная солянка актеров из всех четырех предыдущих частей, создает «гениальный» план по краже денег из главного сейфа штаба военной полиции Бразилии, на который они в конце забивают. Они просто проламывают стену из под земли, и вырывают (sic!) 100 тонный сейф двумя обычными машинами из каменной породы. Все это происходит в Рио-де-Жанейро, который (не надо себя мнить чем-то еще) выглядит как помойка.

Режиссура отвратительная. Как вам один момент например. Когда выясняется, что срочно нужны быстрые тачки, наши герои едут на сходку стритрейсеров. Там они находят своего рода местного «короля» гонок с супер тачкой, и предлагают сразится за его авто, мол если проиграем отдадим свою тачку, если выиграем, то ты свою. И вот, зал в предвкушении зрелищной гонки и… ничего. После выше описанного диалога сразу идет сцена, где они уже сидят на свежевыигранной тачке. Никаких гонок! — девиз этого фильма. Фильм дико растянут, чудовищно банален, зачастую откровенно туп, преисполнен пафоса, и таких, знаете псевдо-философских бесед. Мы с другом (как я думаю и добрая половина зала) предугадали весь сюжет уже на минуте 20ой…

Понимая откровенную слабость сюжета, создатели решили подсластить пилюлю актерами. В этом фильме есть актеры из всех предыдущих частей, плюс «Скала». Последний впрочем весь фильм занимается тем, что крушит двери, стены, стекла, машины, черепа и т. п. Но по-моему, это не помогло. Сидящие передо мной школьники средней школы (основная масса фильма) где-то после 40-ой минуты фильма рубились в мобильники, а стайка блондинок слева от меня не менее увлеченно сидела в аське.

Резюме.

Очень слабый фильм. Плохая игра актеров, отвратительные виды Рио, сюжет высосанный из пальца могли бы окупиться, будь картина наполнена гонками, как это было во втором форсаже, но увы, гонок нет. Так что за цену билета вы получите ооочень средненький боевик, длящийся 140 минут. Позор легендарной серии фильмов.

2 из 10

Интересная вещь — брендовое кино: «Борн», «Бонд», «Форсаж» и другие. Фильмы, от которых всегда ждешь совершенно конкретно зрелища, знаешь и любишь главных действующих лиц, если только речь не идет о «Пиле», с ней отдельная история.

«Форсаж 5» прошло ровно 10 лет и вот на экранах кинотеатров снова они: Торетто, О`Коннер и компания. Ориентирован фильм на своего зрителя, который не в первый раз видит героев и точно знает какова их судьба. Мало уделено внимание характерам главных действующих лиц, ведь их и так все знают. Вообще «Форсаж», как первая любовь, которую можно испытать снова и снова.

Всегда будут сравнивать фильмы с погонями с легендарным «Форсажем», а не наоборот. В этом главное отличие. «Форсаж» больше чем боевик, «Форсаж» — сам себе жанр, это высокого класса кино, так называемый блокбастер. Фильм — настроение. Создателям франшизы всегда удается удивить зрителя погонями, их масштабом и оригинальностью. То, что делают они, еще никто не показывал. Это всегда высший пилотаж.

Свершилась встреча десятилетия, в одном кадре Дуэйн Джонсон и Вин Дизель. Их всегда сравнивали и вот есть возможность посмотреть кто круче. Хотя для многих ответ очевиден, всё равно — спешите видеть.

Самым приятное, что наконец-то можно увидеть всех самых ярких персонажей в одном фильме. Отдельное спасибо за Тайриза Гибсона, он просто незабываем. Хотя, есть и свои минусы у этой истории, из-за большого количества действующих лиц, несколько скомканы их истории. Особенно подвергся трансформации герой Пола Уокера, он на себя не похож, где же вся его идейность, хочется спросить.

Стоит ли смотреть? Это вообще не вопрос — обязательно стоит. Фильм очень понятен и красочен. Даже притом, что вы не видели ни одного из четырех уже вышедших фильмов, а есть и такие — факт, сама знаю, кино Вам обязательно понравится. Ведь это «Форсаж»!

10 из 10

После выхода на экраны завоевавшей успех первой части «Форсажа» прошло 10 лет. С тех пор утекло немало воды. Вышел неудачный сиквел, после которого интерес с франшизе поутих. После, в 2006 году, появился «Тройной форсаж» с совсем другими актерами и новым режиссером — Джастином Лином. Через 3 года, в 2009, на экраны выходит уже четвертая часть франшизы снова срежиссированная Джастином Лином, которая и дала толчок к созданию еще одной части…

И вот, в 2011 году, на экраны выходит настоящее продолжение — «Форсаж-5».

Режиссерское кресло снова досталось Джастину Лину. В этот раз он со сценаристами тщательно поработав смог вдохнуть новую жизнь во всю экшн-сагу «Форсаж».

Кроме уже известных всем Доминика Торетто (которого, как всегда, отлично сыграл Вин Дизель), Брайана О`Коннора (которого Пол Уокер сыграл еще лучше) и Мии Торетто (Джордана Брюстер как всегда выглядела обаятельно) появились и новые персонажи. Например, один из них Люк Хоббс, которого отлично сыграл безумно харизматичный Дуэйн «Скала» Джонсон.

Также запомнились Санг Кенг, без остановки комикующий Тайриз Гибсон, наш «старый» знакомый по первому «Форсажу» Мэтт Шульце, а также Ludacris, Don Omar и Tego Calderon.

Постепенно с «Форсажа» начали исчезать гонки, но им на смену пришли отличные сцены боев между главными героями, красиво поставленные погони по крышам трущоб пригорода Рио, эффектная автомобильная погоня через центр города.

Как всегда в «Форсаже» отличный саундтрек. Прекрасно подобранная музыка под действие в фильме, которая придает фильму особенную атмосферу.

После просмотра «Форсажа-5» можно зарядиться адреналином и драйвом на неделю вперед.

Ну и самым настоящим сюрпризом стали кадры, которые последовали за финальными титрами.

Итог: для меня «Форсаж-5» уже стал лучшим из всей серии.

10 из 10

Добрый день. На днях посмотрел данный фильм. Честно говоря, не ожидал ничего хорошего т. к. для меня фильмы, имеющее 4 и более частей, не внушают доверия потому что, как правило, начинают высасывать из пальца, лишь бы выжать еще немного денег из всем полюбившихся франшиз. Однако, в данном случаем, был приятно удивлен. Да, конечно, это уже не тот форсаж, который некоторые привыкли видеть, но и герои уже не такие безрассудные лихачи, которым только бы покрасоваться перед другими своими тачками, да срубить легких денег. Здесь уже все намного серьезнее.

К плюсам картины стоит отнести шикарный актерский состав. Наверно, для этого стоило снимать предыдущие 4-е фильма, чтобы в 5-ом собрать лучших из лучших и дать жару. Как раз кстати пришелся к старой команде Дуэйн «Скала» Джонсон. Их противостояние с Вином Дизелем смотрится интересно и эффектно. Так же стоит отметить шикарный сюжет в стиле «Одиннадцать друзей Оушена» и «Ограбление по-итальянски». Хитроумный план, который так и норовит рухнуть в любую минуту, серьезный противник и огромный куш. Ну и конечно, не куда без искрометных шуток и забавных ситуаций. И наверно самым главным плюсом фильма является сумасшедший экшен. Море погонь, перестрелок, взрывов и адреналина. Наверно, нигде прежде я не видел такое огромное количество разбитых, взорванный, искореженных автомобилей. Стоит отметить еще хороший саундтрек. Все «Форсажи» всегда славились прекрасным музыкальным оформлением и этот не стал исключением.

К минусам стоит отнести очень уж нереальные трюки. Самые динамичные сцены фильма смотрятся очень красиво, но очень не правдоподобно. Как будто автомобили и их водители глубоко плевали на все законы физики и на дедушку Ньютона в частности. Только что по потолкам и стенам не ездили. Кто нибудь скажет, что это кино и не надо сильно обращать внимание на такие мелочи. Ну это все таки не фантастика и такие явно невозможные трюки бьют по глазам. Но, в общем, это не портит впечатление от фильм.

В итоге мы имеем динамичный боевик с шикарным актерским составом, интересным сюжетом и приятным музыкальном фоном. А что еще нужно самого ожидаемого боевика апреля? К просмотру рекомендую.

9 из 10

Долго плавал между нейтральной и положительной рецензией. Хотя в любом случае фильму ставлю 7 \ 10 баллов. И вот почему. Фильм можно оценивать с трех сторон — как боевик, как продолжение серии и как просто фильм, претендующий на «идеал» (коим, конечно, он не является… не Титаник все-таки).

Фильм как боевик: Погоней мало (очень мало), веселых мордобоев мало (очень мало), красивых перестрелок мало (но побольше, чем остального), крутых разговор с каменным выражением лица много (очень много). Но смотрится и скучать не приходится. Как-то сценки одна за другой сменяются и не заставляют заскучать. Благо у режиссера хватило ума не уделять слишком много внимания поцелуйчикам и разговорам о прекрасном (что в подобных фильмах является катастрофой). Ура, катастрофы не случилось! Тем не менее, как боевик этот фильм будет послабее чем Неудержимые. Но и тематика другая…

Фильм как продолжение серии: Чем отличается от предыдущих четырех частей? Ничем. Вообще все тоже самое, только в Городе Бога (Рио де Жанейро). Кстати, декорации в самый раз, прямо под стать стилю фильма: трущобы, бандиты, наркобароны и где-то на заднем плане знойные девицы. Ввиду этой схожести имеем практически идентичный сюжет с теми же актерами, но другими декорациями. Все это смотрится, но стоит сказать одно НО! Погонь и «лихачества» на машинах не стало вообще, за исключением, так сказать, «финального эпизода». И то погоня там так себе ввиду ее реализации по сюжету. Это обидно, хотелось бы больше драйва на колесах.

Фильм как «идеал»: тут все сильно поплохело. Из Вина Дизеля и Пола Уокера как-то слишком резко сделали мордоворотов, способных в одиночку сворачивать правительственные режимы. Если не обращать внимания на крутые разговоры (а крутые разговоры это когда ты с выражением лица, будто только что раздавил таракана, рассказываешь своему собеседнику про мечту завести детей после того, как ограбишь банк и пристрелишь пару десятков человек) то можно даже заметить логику происходящего, прекрасно демонстрирующую деградацию человечества. Наши герои, в свое время убившие кучу людей самыми зверскими способами, угоняющие чужие тачки и нарушающие закон, как бы плачутся нам в экран, что их за это не любят и не уважают. Именно поэтому они хотят залечь на дно, как бы сказав миру: «просто оставьте нас в покое!». Но ввиду того, что даже на дне надо на что-то покупать пиво и чипсы, наши герои решают украсть побольше миллионов долларов (намекая на то, что работать они совсем не хотят в этом несправедливом мире). И так, путем веселых махинаций, они убивают людей, разносят полгорода к едрене-фене и геройски уходят на покой под аплодисменты школьников в кинозалах. Мило.

Музыка (у молодежи почему-то «саундтрек»): Вот к чему не придраться, так это к «крутой» музыке. Что в тему, то в тему. Намного больше, чем в предыдущих частях, и намного приятнее — ибо все в стиле Рио. Заводит, бодрит, и звучит действительно круто. После выхода из кинозала, садясь за свою скромную машинку без окиси, тюнинга или встроенных пулеметов, хотелось как следует дать по газам и промчаться до дома, объезжая все препятствия на макс. скорости. Правда желание быстро отпало, пока я стоял в двухчасовой пробке.

7 из 10

Смотреть стоит просто потому, что это ничем не обязывающий фильм для приятного проведения времени в любой кампании.

По сравнению с предыдущей частью — это рывок. Нереалистичная физика по прежнему присутствует, но для форсажа это уже стало привычным делом, да и на этот раз она не так мозолит глаза, а даже наоборот, смотрится вполне уместно. Ляпы можно найти в любой картине. В пятой части саги даже специально найденные ляпы нисколько не испортят впечатление от фильма.

Можно много писать про автомобильно-гоночную составляющую, которой так славится серия «Форсаж». Только зачем? Она не подкачала. И стар, и млад останутся довольными, это точно! Вот о чем стоило бы написать, так это о юморе. Его здесь неприлично много. Его здесь больше, чем во всех предыдущих фильмах вместе взятых. Но самое главное — он отлично вписался в фильм. Даже герой Дизеля перестал казаться каким то терминатором-автолюбителем, стал человечнее.

Перестрелки. Что тут можно сказать — они всегда присутствовали в серии, но в этом фильме решили улучшить и качество, и их количество. И опять все получилось! Описывать их не имеет смысла, скажу только про отряд, возглавляемый героем Дуэйна Джонсона. Их экипировка подобрана весьма правильно, нет ощущения что это купили в ближайшем военторге. За исключением расцветки. Все же подобная цветовая гамма предпочитается наемниками, а не силовыми структурами или армией. Ставить минус за это не имеет смысла, фильм вовсе не о спецназе FBI.

Не ждите от сюжета «сверхповоротов». Рывков не будет: там поссорились, там выстрелили, там объявили награду за голову и т. д. Ничего сверхвыдающегося. А зачем? Именно спокойное отношение к развитию сюжета и делает его «ближе к народу». И смотрится от этого он на одном дыхании.

Это «Форсаж», все тот же «Форсаж». Только в пятой степени. Больше юмора, больше стрельбы. Погонь, правда, столько же, сколько и в первых частях, но драйва столько же, а то и больше. Это стоит посмотреть, поверьте. Это достойный конец истории. Ведь собрали почти всех основных героев всех Форсажей. И они вместе борются за место под солнцем и естественно побеждают. Почти конец, ибо кадры после титров заставляют и возликовать, что будет что то интересненькое, и приуныть, ведь сценаристу следующего фильма придется очень постараться, чтобы его не забросали тухлыми яйцами поклонники серии из за возможной не состыковки с сюжетом предыдущих фильмов.

Вы все еще задаетесь вопросом идти или нет? Не нужно, просто идите и получайте удовольствие!

Без понятия чего ждут не фанаты саги и фильма в целом, я — фанат. Я в восторге. Может быть мои восторги покажутся примитивными, ибо я не хочу залезать в глубокие сравнения, перетряхивания простыней прошлого и вообще. Я — фанат, для которого и снимали этот фильм. Вы знаете как мало ныне такого? Когда и режиссер и актеры снимаются, помня о своем зрителе? Когда в ценностях у крутых парней помимо прочего — семья? Вот просто семья. И крутые парни — они же по сути все хорошие. Они разные, с разным мировоззрением, приоритетами и жизнью, но по сути там нет бандюганов, от которых просто невозможно потом спокойно уходить, настолько они отвратительны. Даже главный бигбед фильма и тот показывает методы, которые довольно нетрадиционны для главарей банд.

Итак, первый план, гонки, скорость, экшен, драйв и адреналин — все круто. Все снимали, что называется влюбленные в свое дело люди. И это видно по тому как снято, не затянуло и как втягивает в себя

Второй план — ценности фильма, героев, которые предподносятся зрителям. Крутые качки, амбалы — не громят, не убивают, даже когда есть сценарная стычка, выглядит это как борьба со злом, а не постоянное мочилово, так вот, просто так убийств нет. А в ценностях?«Он убрал ногу с педали газа. Племяшке будущему в подарок». Она фраза говорит буквально все об отношениях этих парней и в целом в команде. Команду кстати не сотрясают бесконечные разборки. Если ты — «брат», тебе верят. Не верят — уходи. Но если прощают ты принят безоговорочно. Нет жидкой зависти, грязи интриг и братоубийства. Есть люди, которых можно назвать Людьми с большой буквы. Да, вот таких. Просто за то, есть у них такое понятие — Честь. Не просто так бывший коп Брайан стал таковым. Не просто так отказался от всей прежней жизни. Не за ради крутых тачек, как ни любит он погонять на них. А это весьма показательно.

Безупречно подобранный актерский состав, сценарий, удовольствие, которое ты чувствуешь даже через экран, как будто точно знаешь, что группа снимающих довольна, в любом случае вот тебе, зритель. Вот то, чего ты хотел. Радуйся этому и ты радуешься. Потому что да. Таки да. Ты этого хотел. Ты любил и любишь эти фильмы потому-то и потому то, чтобы там кто бы ни говорил. И тебе не впихнули нечто из ряда вон, психолого-печальное или непойми какое. Тебе дали то, что ты хотел увидеть и ради чего ты шел на фильм. Дали на все 200%. а это дорогого стоит.

Единственный минус — это опять самое главное неожиданное показывают после финальных титров. Зрители, будьте терпеливы. Просто обидно за тех, кто сегодня ушел раньше конца титров.

Франшиза «Форсаж» успела за десяток лет обзавестись пятым фильмом. Все предыдущие картины пользовались огромной популярностью по всему миру и интерес к пятой по счету ленте не пропал спустя многие годы после выхода первого фильма. Что же привлекает зрителя в «Форсаже»? Ответ очевиден: крутые ребята, крутые тачки, крутые погони/перестрелки/драки. Всего этого предостаточно в новоиспеченном блокбастере под руководством Джастина Лина (думаю, термин «блокбастер» уже официально закреплен за пятой лентой, поскольку бюджет картины весьма раздулся со времен первой части)

Что-что, а сюжет в данном продукте отходит если не на третий, то на второй план точно, ввиду того что откровенного бреда здесь довольно-таки немало. Но, как известно, не великолепными сценарными ходами славится «Форсаж», не драматической составляющей, которую создатели старательно пытались навязать. Главное в картине, безусловно, ЗРЕЛИЩЕ, этакий пир для глаз. Безбашенность и драйв доминирует на протяжении всего фильма и этого более, чем достаточно.

Вин Дизель радует просто появлением в кадре, Доминик в его исполнении, никогда не отличался разговорчивостью, а был этакой брутальной скалой, способной в момент передряги дать стакилограммовой лапой по башке любому бэдгаю. Ничего нового Дизель не показал, но никто, думаю, этого и не ждал, все ровно как в предыдущих картинах. Пол Уокер, также как и коллега, без изменений перекинулся из прошлых частей в новую, добавив, пожалуй лишь растительности на лице. Но не ими двумя ограничился пятый «Форсаж», в команду актеров широкими шагами вошел знаменитый Дуэйн «Рок» Джонсон, исполняющий роль непробиваемого оппонента персонажа Дизеля, федеральный агент, идущий напролом и не оставляющий ничего, кроме разрухи, после себя. Надо признать Джонсон идеально вписался в мир «Форсажа», из фильма в фильм превращающийся в полноценный боевик, нежели в экшн о гонках. Достойный противник Торрето агент Хоббс так и извергал харизмой и крутостью, ни в чем не уступая Дому, чего стоит хотя бы мордобой двух лысых шкафов ближе к концу.

Действительно, на выходе имеем качественный экшн с нулем смысла и морем добротного действия для расслабления мозгов, идеальный вариант для похода в кино субботним или пятничным вечером.

Экшн: 10/10

Актеры: 10/10 (для данного жанра)

Сюжет: 0/10 (что ни капли не убавляет удовольствия от просмотра)