Рецензии

Двойной форсаж должен быть действительно двойным. А что мы видим здесь? У меня сложилось такое мнение, что из явно нацеленного боевика как в первой части, фильм приобретает более комедийную окраску. Забавное кривляние и выходки героя Тайриза Гибсона и парнишечья улыбка Брайна О «Коннера вызывает просто какую-то несерьезность в фильме. Атмосфера какая-то вообще специфичная. В отличии от первого „Форсажа“ с Вином Дизелем, здесь все как-то заметно отстает. И игра актеров не очень привлекательна, и сам сюжет какой-то простой и банальный, и машины, и красивые девушки возле них — все это по сравнению с первым фильмом заметно проигрывает.

Что действительно понравилось, точнее кто понравился — это образ главного злодея в фильме, исполненного Коулом Хаузером, выглядит действительно впечатляюще. Актера подобрали хорошо. Финал предсказуемый и незамысловатый.

Ожидал от этого фильма большего: стремительных гонок в стиле экшна, затягивающий сценарий, блистательную актерскую игру. В целом фильм не плохой, но меня он почти не задел, особенно на волне первого «Форсажа».

Почему бы не сделать продолжение к кассовому фильму? Так, наверняка, думает каждый продюсер в киноиндустрии. Учитывая ещё и то, что концовка первой части была интересная и многим хотелось захотелось узнать что будет дальше.

Конечно же, фанатам стало не по себе, когда они услышали, что Вина Дизеля не будет в сиквеле. Так же, как и не будет остальной его шайки. Хоть Пола Уокера оставили. Тем более, девочкам он приглянулся, а это ещё немного денежек в копилку фильма. Всё таки знакомое лицо в кадре никогда не помешает.

Даже режиссёр ушёл. У него видимо, была какая-то особенная привязанность к лысому монстру. Зато пригласили Джона Синглтона. А значит, следовало ждать того, что в фильме будут преобладать афроамериканцы и рэп. Действие картины перенесли в Майами. Прекрасный город с красивыми пейзажами и девочками.

По традиции, главное всё же в этом фильме сами машины. А в 'Двойном форсаже' они просто блеск. Блестящие, вылизанные и обтюнингованные. От таких тачек просто дух захватывает. Так и хочется пойти в автосалон и прикупить экземплярчик для личного использования.

Зато в этом фильме просто феноменальные гонки. Гонки у Синглтона на порядок лучше чем у Коэна. Даже самая первая настолько хорошо снята, что сидишь с открытым ртом. А о последующих и говорить нечего. Особенно впечатляющая гонка с участием десятка машин.

Следует добавить и остроумный конец. А когда фильм заканчивается на приятной нотке, то на финальных титрах улыбаешься как умственноотсталый. А как же забыть Еву Мендез...!

В минусы следует записать бездарные диалоги и примитивный сюжет. И весьма пресного злодея. Он совершенно непохож на неуловимого наркобарона. Ему бы подошла роль шестёрки. А что делает Джеймс Римар в картине? Правильно, ничего. Кажись, он вообще лишь для общего фона. Ещё лишним считаю трюк с приземлением на лодку. Красиво, но такое делается чуть ли не в каждом фильме про полицейских.

Вместо выбывшего лысого Вина, нам подсовывают другого лысого, но уже негра. Персонаж Тайриза тоже интересен по своему. Он силён, смышлён и чертовски остроумен. Да и водила отменный. А это важнее всего.

И специально для девочек, увеличили роль Браяна О`Коннора. Странно, но в 'Форсаже 2' на него приятней смотреть. Может виноват во всём его дуэт с Тайризом. А дуэт у них получился отменный. Не забыл режиссёр и про мужчин. Он сделал просто отменный нам подарок. Ввёл в сюжет сексапильную Еву Мендез. По настоящему горячая штучка.

Синглтон следовал традиции Коэна, и пригласил на некоторые роли рэпперов. Из всех рэпаков в фильме, я знаю только Лудакрис. Ещё в фильме есть супермодель Девон Аоки. И как такая страшная могла стать супермоделью?

Как же интересно, когда мнения различаются. Есть люди, которые мешают 'Двойной форсаж' с дерьмом и благословят оригинал. А есть прямо противоположные мнения. Я склонен считать, что сиквел получился лучше оригинала. Просто каждый выбирает своё. Но эти два фильма дополняют друг друга.

Если вам надоело смотреть 'Формулу 1', то 'Двойной форсаж' создан для вас. Самое главное: не пытайтесь повторить такое на российских дорогах.

8,5 из 10

Фильм просто убойный! Иного слова не подберу. Здесь есть всё — и драйв и комедийные диалоги. А какая музыка! На мой взгляд, один из самых лучших саундтреков. Что касается недочётов, то такому фильму их можно простить.

Вобщем 5*

Очень плохой фильм. Опять же кино для тупоголовых америкосов, которые верят, что можно сделать 38 выстрелов из 7 зарядного пистолета.

Лажа начинается с первых минут. Если внимательно присмотреться то можно заметить, что за всю первую гонку мы не увидим ни одного мимо проезжающего авто (где такси ?) и проходящего человека, трассу же никто не перекрывал (город умер). В первом 'Форсаже' гонщики перекрывали целиком всю трассу, слушали по ментовской радиоволне о проишествиях, затем гонка, дележ денег, и смывались.

В 'Двойном форсаже' идет гонка, участники таранят друг друга. Бред же - машины стоят по 50 тысяч баксов, а выйгрыш 12 тысяч. Ситуация с мостом - фантастика. Поднимают мост, гонщики практически не удивились, все (за исключением одного умника) едут по нему (опять рискуют машинами), и перелетают на финиш.

И все участники главное спокойны (один разнес машину, другой из-за моста проиграл деньги, остальные то же без поломок не приехали). Настоящие гонщики такому кидалову особо не радовались. Первые 30 минут чушь.

Неубедительно выглядит здесь так называемый наркобарон. Два главных героя по сути своей жалкие гонщики (один мент, другой неудачник жулик), а разговаривают с ним как с уборщиком. Жулик даже ключ от его машины умудрился украсть. Посмотрев фильмы 'Лицо со шрамом', 'Кокаин' сложно представить, чтобы им простили такое поведение. Охрана у 'авторитета' - это несколько человек, сильно для человека такой масти.

Глупая сцена происходит на трассе, когда красный авто бьётся об одну фуру, затем об другую, так несколько раз, после попадает под колеса. Как-будто нельзя было после первого столкновения с фурой на тормоза нажать. Все едут дальше, все спокойны, даже дальнобойщики едут дальше которые размазали авто (с чего они именно этот авто цеплять начали, и зачем вообще начинали).

Концовка фильма без слов. Ерунда.
Просматривал десятки DVD дисков с настоящими выступлениями уличных гонщиков (гонки, трюки), 'Двойной форсаж' полная противоположность действительности.

Вообщем фильм полное разочарование, попытка сделать кассу на добром имени первого 'Форсажа'
3/10

Отличный фильм! Скорость, машины, солнце, пушки, драйв! Отличная игра актеров, замечательный кастинг! +10

Давным-давно, когда еще никто не осознавал, что серия 'Форсаж' начнет получать бесчисленное количество сиквелов и что даже смерть Пола Уокера не сможет перекрыть франшизе кислород, и никто и подумать не мог, что эта серия фильмов будет их преследовать до глубокой старости...

Двойной форсаж вышел в 2003 году, стал сиквелом Форсажу 2001 года. Но режиссерский и актёрский состав поменялся в корне, оставив лишь Пола Уокера в главной роли.

Сюжет вкратце: Брайана О'Коннора чересчур соблазнила жизнь стритрейсера, и он решил бросить работу копа под прикрытием, но тут же попался в руки правоохранителей. Бывшие коллеги позволили ему расплатиться за нарушение порядка спецзаданием: им суждено войти в доверие некого наркоторговца Картера, чтобы потом сдать его в руки полиции.

Картинка даже после смены коллектива осталась на прежнем, впечатляющем, уровне. Можно отметить, что создателям 'Форсажа' вновь удалось передать напряженность гонок, хотя количество стволов и пороха заметно уменьшили. Вновь создатели смогли состряпать неплохой торт из трех основных ингредиентов: маскл-каров из 60-70-х годов, новых (на то время) американских суперкаров и японских затюнингованных спорт-купе, переливающихся неоном. Тем не менее мир жестоких стритрейсерских баталий отлично разбавляется юмором, и новый актер для серии Тайриз Гибсон великолепно справился с ролью веселого друга Брайана. Добавляют аутентичности подходящий саундтрек из модных среди уличных гонщиков хип-хоп треков и быстрые шоссе и дороги в качестве локаций.

Вместо вердикта отмечу иронию судьбы над кинокритиками: немногие приняли этот фильм в начале, поставив ему в большинстве негативные оценки в 2003 году. Но, спустя годы, критики, смакующие огрехи очередного современного 'Форсажа', постоянно обращаются ко 'Второму форсажу' как к эталону серии и 'душевному и яркому фильму, где еще автомобильный мотор был сердцем конструкции Форсажа', забывая прошлые обиды, ставя в противовес 'перепичканный экшеном современный Форсаж, который стал похож на анимированную видеоигру с вкраплениями вспомогательных живых сцен'. И вправду: главная сила ностальгии - то, что она способна влюбить тебя в те вещи, что годы назад были ненавистны.

8 из 10

Это вторая часть многим известной франшизы Форсаж. В данной серии отсутствовал Вин Дизель, который был одной из главных звезд первой картины. Несмотря на это, я бы не сказал, что фильм от этого проиграл и смотрелся хуже. Впечатление остались примерно такими же как от оригинала, но о них более подробно ниже.

По большому счету данную ленту стоит смотреть тем, кто был удовлетворен первой. Ведь по сути они очень схожи. Единственное мне кажется оригинал был лучше в плане истории. Там персонажи имели неоднозначное положение и сохранялась некая интрига. Здесь же в плане сюжета всё проще. Мы сразу уже понимаем, кто есть кто и у кого какие цели. Поэтому нам остается принять это и наслаждаться действием. А оно в этот раз выдалось ещё более впечатляющим. Главным и безоговорочным достоинством ленты являются крутые заезды на машинах. Здесь их при достаточно и они будут нас радовать на протяжении всего хронометража. Ещё радует, что все выглядит более натуралистично и от этого некоторые сцены больше поражают. Также картина не скупа на разнообразные виды и локации, что удовлетворяют внутреннего эстета в себе.

Снова фильм не огорчает нас на хороший юмор и интересные треки. Конечно возможно любителям сложных и интеллектуальных шуток здесь искать нечего, но простых, забавных ситуации здесь хоть отбавляй. Ну и периодически нас радует динамичная музыка, которая готовит к отличному зрелищу, либо же дополняет его.

Итог. Это отличное продолжение первой части истории о гонщиках. В первую очередь фильм не разочарует фанатов, а даже местами сможет их удивить. И также рекомендую посмотреть, если вы любите простое кино для отдыха и увлекаетесь автомобилями.

7 из 10

Отличный фильм «Форсаж» с Вином Дизелем и Полом Уокером в главных ролях запомнился качественной работой всей команды. Сиквел не заставил себя долго ждать. Правда, случилось так, что из оригинального актерского состава остался только Пол Уокер. В этой связи во франшизу влились масса новых лиц, часть из которых и по сей день радуют своим присутствием в этой серии фильмов.

Харизматичный Дизель был заменен на героя Тайриза Гибсона. Актер играет Романа Пирса. Это абсолютно иной персонаж, которого даже не приходится сравнивать с Домиником Торетто. Пирс выглядит в проекте очень органично, составляя с Уокером качественный дуэт.

Колоритными выглядят и другие персонажи. Несмотря на почти десяток новых лиц, герои помнятся и по сей день. Например, хорошо себя показал актер Коул Хаузер, который подарил антагониста с пронизывающим взглядом по имени Картер Вероне. Ну про Хаузера-актера отдельный разговор. Внешность этого мужчины позволяет ему шикарно перевоплощаться в злодеев, играя на зрителя убийственными глазами. Этот парень оказался к месту в фильме.

Хороши и другие герои. Лудакрис, Ева Мендем, Девон Аоки, Мэтт Галлини, Роберто «Санс» Санчес отлично вписываются в сеттинг жаркого Майами, где гонки органично завернуты в знойный темп города.

Про машины и атмосферу — отдельно. «Двойной форсаж» в разы увеличивает все, что было в первом фильме. Здесь есть все, что нужно заядлым любителям мощных машин и гонок по темным улицам: прокачанные тачки, громкая современная музыка, масса красивых лиц и фигур, тусовки. И конечно же гонки, гонки, гонки. По смотрибельности этот проект выглядит несколько лучше, чем первый фильм. Бюджет вырос вдвое, а, значит, масштаб проекта разросся. Другой вопрос, что гонки и погони, разноплановые сюжетные ходы не так впечатляют, как в первой истории. Эта история потеряла в маскулинности, которой наполнял первый фильм герой Вина Дизеля. Однако фильм наполнился большими красками и неоном.

Уже первая гонка задает тон картине, будто бы призывая понять, что проект будет на порядок выше в техническом плане. Это радует, но в то же время немного разочаровывает, когда последующие события смещают свой акцент от ночных уличных погонь в сторону детективности и даже шпионских игр. Однако это я не назвал бы промахом, скорее смещением акцентов. Проект не теряет в своей смотрибельности, постоянно держит в напряжении, заставляет сопереживать героям, а иногда от души посмеяться. Ведь своеобразное противостояние героев Гибсона и Уокера будет иметь массу комичных моментов. Герои никак не друзья, они мало уважают друг другу, у каждого своя правда на общее прошлое. И все это превращает совместное пребывание на экране Брайана О’Коннера и Романа Пирса жутко интересным.

Картина получилась хорошей, даже, наверное, отличной. В фильме есть все, что так характерно для оригинального «Форсажа». Зрители насладятся не только интересной историей и противостоянием со злодеями, но обязательно прочувствуют атмосферу ночных уличных гонок, где ревут моторы, изрыгая из выхлопных труб разноцветный огонь, а улицы живут тем, чтобы проехать заветные трассы, обязательно опережая соперников.

9 из 10

По моему мнению «Двойной форсаж» - это лучшая часть всей франшизы, ставшей на сегодняшний день уже легендой, невольно обязывающей любителей кинематографа заглянуть в эту вселенную хоть раз в жизни.

Не смотря на то, что в этой части зритель не имеет возможности увидеть Вина Дизеля в актерском составе, как «визитной карточки» серии фильмов, это не мешает данной картине удивить и запомниться зрителям.

Сюжет фильма разворачивается в нулевых в городе Майами, что удалось умело передать режиссёру Джону Синглтону: шикарные локации, дорогие тачки, грандиозные тусовки наполненные наркотиками, сексуальные девушки, дух свободы…

Бывший полицейский Брайн О’Коннор, которого бесподобно сыграл Пол Уокер, вынужден обстоятельствами последней гонки работать под прикрытием с целью разоблачения местного влиятельного наркоторговца. Выполнять данную миссию он соглашается только со своим лучшим другом детства - Романом Пирсом, чью роль исполнял Тайриз Гибсон. Именно с момента их воссоединения спустя годы начинается невероятная история.

Немаловажно то, что фильм заставляет зрителя испытать весь спектр эмоций - напряжение во время гонки, радость от победы, переживание за любовную линию Брайна и его возлюбленной, да и шутки не оставляют равнодушным никого. Далеко не единожды сюжетные повороты заставляют сконцентрировать своё внимание на киноленте и после - облегченно вздохнуть, удивляясь хитро провернутой героями афере.

Нельзя не упомянуть о гоночной машине главного героя - Nissan Skyline R34, ставшей культовой для всей франшизы, и обожаемой по сей день последователями дрифт-культуры.

Кино, на первый взгляд рассказывающее о жизни стритрейсеров, оказывается на самом деле душевным фильмом, заставляющим влюбиться в американскую культуру нулевых и пробуждает огромный интерес к миру драйвовых гонок.

По моему мнению «Двойной форсаж» это лучшая часть всей франшизы, ставшей на сегодняшний день уже легендой, невольно обязывающей любителей кинематографа заглянуть в эту вселенную хоть раз в жизни.

Несмотря на то, что в этой части зритель не имеет возможности увидеть Вина Дизеля в актерском составе, как «визитной карточки» серии фильмов, это не мешает данной картине удивить и запомниться зрителям.

Сюжет фильма разворачивается в нулевых в городе Майами, что удалось умело передать режиссёру Джону Синглтону: шикарные локации, дорогие тачки, грандиозные тусовки наполненные наркотиками, сексуальные девушки, дух свободы…

Бывший полицейский Брайн О’Коннор, которого бесподобно сыграл Пол Уокер, вынужден обстоятельствами последней гонки работать под прикрытием с целью разоблачения местного влиятельного наркоторговца. Выполнять данную миссию он соглашается только со своим лучшим другом детства - Романом Пирсом, чью роль исполнял Тайриз Гибсон. Именно с момента их воссоединения спустя годы начинается невероятная история.

Немаловажно то, что фильм заставляет зрителя испытать весь спектр эмоций - напряжение во время гонки, радость от победы, переживание за любовную линию Брайна и его возлюбленной, да и шутки не оставляют равнодушным никого. Далеко не единожды сюжетные повороты заставляют сконцентрировать своё внимание на киноленте и после - облегченно выдохнуть, удивляясь хитро провернутой героями афере.

Нельзя не упомянуть о гоночной машине главного героя - Nissan Skyline R34, ставшей культовой для всей франшизы, и обожаемой по сей день последователями дрифт-культуры.

Кино, на первый взгляд рассказывающее о жизни стритрейсеров, оказывается на самом деле душевным фильмом, заставляющим влюбиться в американскую культуру нулевых и пробуждает огромный интерес к миру драйвовых гонок.

Сразу хочется сказать, что фильм превзошел мои ожидания. Я никогда не увлекался машинами и не испытывал какие-то особые эмоции от «крутых тачек», как мои сверстники. Поэтому, франшиза «Форсаж» в своё время прошла мимо меня. Теперь я решил наверстать упущенное и потихоньку знакомлюсь с этой историей. Первая часть не вызвала у меня особенных эмоций и от «Двойного форсажа» я ждал примерно того же. Однако…

Однако, здесь всё в разы интереснее, драйвовее, быстрее, яростнее. Как и в первой части, машины тут играют главную роль. Именно, машины. Но, в этой ленте я увидел уже какой-никакой сюжет, который для 2003 года очень даже ничего.

Фильм смотрится почти на одном дыхании. Действительно, сюжет развивается быстро, примерно на таких же скоростях, на которых гоняют главные герои на своих прокаченных тюнингованных тачках. И это здорово. Это задорно.

Большущим плюсом является, конечно присутствие прекрасной Евы Мендес, которая, уверен, еще долго появлялась во снах молодых парней после просмотра этого фильма.

В общем и целом, это задорный, классный, драйвовый боевик, который отлично подойдет, как для просмотра в компании, так и для одиночного просмотра.