Рецензии

Или я стала слишком сентиментальной, или фильм действительно трогательный, но в течение полутора часа я не могла прийти в себя. Слёзы рекой (подобно самому Гудзону) текли по моим щекам, такие горячие и солёные они сползали под рубашку, а я никак не могла успокоиться.

Фильм оказался довольно не плохим, сделан хорошо, Том Хэнкс великолепен. Но иногда складывалось ощущение, что актёры переигрывают, уж слишком они драматизируют спасение и свою дальнейшую судьбу. Сюжет примитивен до безобразия (основан на реальных событиях): на рекордно низкой в истории гражданской авиации высоте (850 м) у пассажирского самолёта отказывают оба двигателя (беспрецедентное событие) в результате столкновения со стаей птиц. Далее действие развивается в течение 208 секунд, которые определили будущее 155 человек, находящихся на борту. Все они остались живы. Но, несмотря на этот незначительный для страховщиков факт, авиакомпания, которой принадлежит авиасудно, начинает расследование о крушении самолёта (их имущество-то теперь в холодных водах Гудзона), чтобы разобраться в том, что на самом деле произошло за эти 208 секунд (и наказать виновных). И вот уже капитан Саллинберг не герой, а злостный нарушитель правил эксплуатации самолёта, ведь компьютерное моделирование и виртуальное испытание показали, что он смог бы долететь до близлежащих аэропортов и не подвергать опасности жизни 155 пассажиров и экипажа, находящегося на борту.

Этот фильм о человеке, принявшем нужное решение в нужном месте и в нужное время, об ответственности, профессионализме и чести. И пускай некоторые моменты немного натянуты, фильм производит неплохое впечатление и оставляет ощущение надежды на существование таких людей как Салли, готовых принять ответственность и быть решительными, опираясь на свой опыт и добродетель.

8 из 10

Я остался приятно удивлен после просмотра фильма «Sully», и далее по тексту я не буду упоминать в названии «Чудо на Гудзоне», все таки этот фильм позиционирует себя больше, как биографиеский, а не только об одной истории на Гудзрне, а и о последствиях, которые происходили после. Локализаторы трудятся в поте лица, все таки это не так весело нормально перевести. А теперь вернемся к сути, изначально перед фильмом вкратце наткнулся на критику, которая стоит заметить вполне оправданная. А теперь далее об фильме.

В фильме история рассказывается об Салли Салленбергере, который в январе 2009 года спас 155 жизней, когда удивительным образом посадил самолет на Гудзоне, у которого вышли из строя оба двигателя. Казалось бы, герой же? Но Салли долго не давали покоя, а не допустил ли он ошибку не вернувшись обратно в аэропорт, а приняв решение, которого могло убить всех жителей. И это расследование принесло не мало неожиданностей Салленбергеру.

Что касается сценария, то Клинт Иствуд уже неоднократно доказывал, что умеет снимать очень качественные драматические биографические фильмы, вспомнить хотя бы прошлогоднего «Снайпера». Его задача по фильму была не создать просто историю, что же произошло на Гудзоне, а еще показать, как переживали ключевые герои это событие, как происходило следствие, ну и конечно, как реагировала общественность. Иствуд сумел достичь какого-то баланса, и наглядно мне показалось, что он абсолютно уделил всем аспектам внимания столько, сколько это нужно было сюжету.

По актерам, Том Хэнкс — как и обычно вжился в роль, и сумел показать Салли такого, каким хотели его видеть. Отыграл свою роль более, чем прилично. Аарон Экхарт — Джефф Скайлс, конечно его значению, как и в реальной жизни, так и фильме уделили куда меньше, но в фильме все же смогли закрыть его на положительной ноте, и показать, что не одним Салли единым.

Как итог к фильму, «Салли» — полностью оправдал ожидания, и подтвердил Иствуда, как человека отлично снимающего драматические истории, в фильме построена отличная сюжетная линия, и прекрасно показанных главных героев. В том числе, картинка в фильме очень порадовала, что является очередным плюсом.

В целом, рекомендую к просмотру

Обязательно к просмотру!

Отлично показанная история, основанная, к тому же, на реальных событиях. Про мужественность, стойкость, решительность и те другие качества, которыми обладают настоящие мужчины и профессионалы своего дела.

Если вы мечтали когда-то стать летчиком — мастерски проделанная режиссерская и операторская работа, перенесут вас в вашу мечту. А музыкальное и звуковое сопровождение вкупе с интересными диалогами и сильной сюжетной линией помогут испытать весь спектр эмоций главных персонажей, чья актерская игра, разумеется, не вызывает никаких вопросов.

Спасибо Иствуду и всем, кто принимал участие в создании кино!

15 января 2009 года телеэфир просто разрывался сообщениями об аварийной посадке A320 на Гудзон, которую на фоне экономического кризиса, отсутствия хороших новостей и смутного дежавю от летящего рядом с городскими зданиями самолета немедленно окрестили чудом, хотя никакого чуда, по сути, и не было.

Был блестяще сработавший экипаж во главе с хорошим парнем Чесли «Салли» Салленбергером, удивительно спокойный диспетчер, вовремя прибывшие службы спасения и паромы и, наконец, пассажиры, которые, если верить Салленбергеру, старались держать себя в руках и даже помогать друг другу.

Однако это событие вызвало такой резонанс, что о нем таки сняли целый фильм, и снял не кто-нибудь, а Клинт Иствуд. Вопрос «смотреть или не смотреть?» автоматически отпал.

Для меня очень важны были достоверность и правдоподобность. Я понимала, что Иствуд профессионал, однако тихо боялась, что он возьмет да и присобачит к эйрбасу кабину боинга, или учудит что-нибудь еще в том же духе (пользуясь случаем, передаю привет новому Экипажу и снявшему его Николаю Лебедеву, который с какого-то перепугу решил, что на Ан-12 стоит glass cockpit, а кабина Ту-204 размером с однушку). Но опасения оказались беспочвенными. В техническом плане фильм безупречен.

Сюжет. Повествование рваное, события скачут туда-сюда, пересекаясь на той самой сцене посадки на Гудзон, причем и с видом из кабины, и со взглядом со стороны. Выглядит это впечатляюще — я каждый раз вжималась в кресло. Так что использование камер IMAX (хотя, казалось бы, зачем — у нас же здесь драма) полностью оправданно.

А что это, собственно, за события? Трата нервов экипажа комиссией (некоторые, кстати, говорят, мол, слишком уж эти ребята карикатурно-злые. На деле, в общем-то, дела так и обстоят — каждое происшествие очень тщательно и долго разбирает команда не сильно разбирающихся в вопросе людей — взять хоть утверждение киношной комиссии «У вас хватало топлива, чтобы дотянуть до полосы». Спрашивается, на кой черт пилотам это ваше топливо, когда оба двигателя отказали?), разговоры Салли с женой, флэшбеки и ночные кошмары…

Вот тут у меня возникает небольшой когнитивный диссонанс, из-за которого я даже спустя два просмотра фильма не могу четко выразить мое отношение к сюжету.

Нам показывают, как Чесли говорит с женой о проблемах с недвижимостью, но при этом в суть дела не посвящают. Соответственно, сопереживать герою становится немного труднее, когда тебе говорят о каких-то абстрактных проблемах, тогда как проблемы были весьма конкретные: кризис сильно жахнул по авиакомпании, и пилотов лишили пенсий.

По аналогии с этим упущена и еще целая туча деталей. Честно говоря, я не до конца просекла, что именно хотел показать Иствуд. Если его целью был байопик (на это указывают флэшбеки), можно было бы рассказать о службе Салли в армии, а ради понятной и интересной зрителю драмы показать его семейную жизнь — взять хоть момент, когда Чесли на прогулке увидел, как его убежавшие вперед приемные (!) дочки держатся за руки — и понял, как много он пропускает из-за полетов.

Если же жанр склонялся больше к документальному, стоило копнуть поглубже и узнать побольше о пассажирах рейса 1549.

Я посмотрела очень много документальных фильмов об этом событии, и иногда у меня создавалось впечатление, что я смотрю красиво оформленную и прекрасно поданную — но все-таки нарезку из того, что я уже видела.

Если режиссер хотел показать исключительно влияние на человека конкретного события, факторы, которые помогли ему это событие преодолеть, и последствия — тогда всё более-менее в порядке, однако все равно чувствуется некоторая недосказанность.

С другой стороны, мне очень импонирует простота фильма. Тихая, спокойная и неторопливая история об обычном человеке, который сделал то, что должен был, испытал при этом гигантский стресс и вдруг оказался в центре внимания, вдалеке от семьи и один на один со своими сомнениями — а вдруг инцидента можно было избежать?

Музыка. Тут все тоже не так однозначно и радужно. Дело даже не столько в том, что саундтрек не очень запоминающийся, более того, не самый оригинальный (местами у меня возникало чувство, что я смотрю Титаник — у композитора что, чувство юмора такое?). Здесь, опять же, было такое ощущение, что Иствуд метался туда-сюда — оставить музыку или убрать? Из-за этого вышло так, что те немногие моменты с музыкальным сопровождением вызывают некоторое недоумение.

Актерская игра. Я — не фанат Тома Хэнкса, но в роль он вжился прекрасно. Эмоциональный диапазон не такой уж и большой — сомнения, усталость, потерянность, смущение, неловкость, тревога — но зато как все это сыграно. Какую-то часть фильма киношного Салленбергера хотелось обнять и успокоить. Вот эта другая сторона славы и героизма показана удивительно ярко и… человечно. Казалось бы, ничего особенного, помимо посадки на Гудзон, в фильме не происходит — но за Салли все равно переживаешь как за родного, и спасибо за это Хэнксу.

Аарон Экхарт с неописуемо чудесными усищами в роли второго пилота Джеффа Скайлза весь фильм четко следует поговорке «наше дело правое — не мешать левому». Он не теряется в тени Тома Хэнкса, но и не вылезает на первый план, и в результате мы видим хорошо прописанного и весьма яркого персонажа, который спорит с комиссией, жалуется на слишком дорогие шоколадки и в корне убивает пафос шутками, за которыми проглядывается все то же напряжение.

Итак, резюмируя. К Чуду на Гудзоне очень просится эпитет «пилотный выпуск», потому что лично у меня после просмотра осталось такое чувство, что Клинт Иствуд снимал этот фильм для пробы. Отсюда — невнятный хронометраж, сюжет с кучей упущенных событий и странный саундтрек.

Разочарована ли я? Едва ли. Можно разочароваться, полностью поверив названию — Чудо на Гудзоне, когда фильм называется ясно и просто — Салли, и, в общем-то, и сам является картиной прямой, простой и строгой, как летная форма пилотов US Airways. От просмотра можно получить гигантское удовольствие — просто не надо слишком много ждать от этого фильма. Не стоит думать, будто это — очередное вдохновляющее откровение вроде Малышки на миллион, после которого вы поплачете, затем улыбнетесь сквозь слезы и побежите в авиационное училище с твердым намерением стать пилотом. Это просто не без маленьких косяков, но все же хорошо рассказанная история преданного своему делу человека, для которого 208 секунд стали проверкой всего сорокалетнего опыта. Да, конечно, можно было рассказать еще лучше — но получилось так как есть. А получилось, судя по задумчивым улыбкам выходящих из зала людей, очень и очень неплохо.

7 из 10

Клинт Иствуд — одна из легенд американского кинематографа, показывает, что есть ещё порох в пороховнице. Начавший свою карьеру в 1955 году, Клинт продолжает режиссировать картины по сей день. В 2016 году, Клинт представляет миру своё новое творение под название «Чудо на Гудзоне» («Sully», — ориг). Картина, основой которой послужилo реальное событие, произошедшее 15 января 2009 года. Капитан Чесли Салленбергер, по прозвищу «Салли», спасает жизни 155 человек, сажая самолет прямо на реке Гудзон. Рискованное решение, привело к исходу, равняющаяся чуду в авиационном сообществе.

Клинт Иствуд — человек, заслуживающий уважения и похвалы за свою работу. У него нет слабых работ, просто не все из них воспринимаются широкой публикой. Иствуд, это тот режиссёр, который не клепает одни и те же картины. Каждая из его работ уникальна по-своему и в каждой можно увидеть то, что схоже с самим собой, или же с посторонним лицом. Клинт — патриот своей страны. Он не снимает фильмы ради того, чтобы снять. В каждую из его работ вложено максимум сил, которые не остаются незамеченными

Очередной байопик рассказывает о жизни Чесли «Салли» Салленбергера. Командир пассажирского самолёта, спасший жизнь 155-ти людям, благодаря своему самому важному решению за всю жизнь. Клинт Иствуд, не растерявший хватки за последние годы, сумел точно поставить героя Тома Хэнкса. «Салли», в исполнении Тома — это тот командир, который и требовался от актёра. Хэнкс сумел в точности изобразить человека, готового умереть ради своих подчинённых и людей, которые доверили ему свои жизни.

Наблюдать за событиями героев — словно ощущать новый глоток воздуха. И это не враньё. Героям «Чудо на Гудзоне» действительно хочется посочувствовать, поддержать их выбор в трудную минуту, их решения, да и в общем-то, всю ту негативную реакцию, что ополчилась на них за последнее время. В тоже время, несмотря на все поддержки в адрес лётчиков, в глубине души зритель понимает, что проверки проводятся не просто так. Со стороны комиссии наблюдается тот акт не доверия, который и должен быть. Поддерживая лётчиков, зритель в тоже время поддерживает и комитет. Благодаря этой постановке, которая накалена между командиром экипажа и заведующими в комитете, смотреть картину становится только интереснее. Клинт Иствуд сумел поставить в картине то, чего сегодня не хватает многим кинолентам — накала страстей ежеминутно. Даже в формальных разговорах наблюдается тот интерес, который притягивает к фильму ещё больше.

Помимо основных интригующих событий, «Чудо на Гудзоне» радует зрителя отличным мрачным саундтреком, который поражает каждую минуту своего звучания. Написанием саундтрека для картины занялись Кристиан Джейкоб и Тирни Саттон Бэнд. Этот дуэт явно может занести работу себе в копилку, ведь каждая композиция написана от души. Кристиан и Тирни Саттон постарались на славу, так как найти по-настоящему ужасных композиций практически невозможно.

Вердикт. Чудо на Гудзоне — правдивый байопик, который вовремя накаляет страсти вокруг героев и всячески не даёт этому закончиться. Клинт Иствуд снова снял идеальную картину, в которой хоть и есть небольшие недостатки, но всё же остается интересной и познавательной кинолентой.

Вы к такому не привыкли? Ответы на свои домыслы получать.

Приятного просмотра!

Хороший фильм. Такая добрая история об истории с хорошим концом. И, пожалуй, всё. Интриги здесь нет, случившееся известно заранее, а некоторые люди об этом происшествии помнят до сих пор, поскольку оно произошло сравнительно недавно и широко освещалось в СМИ. Видимо, поэтому Клинт Иствуд решил не томить и не нервировать лишний раз зрителя, и начал рассказ уже с разбора полётов.

Думаю, лётчикам и людям, увлекающимся авиацией, будет крайне любопытно следить за внутренними переживаниями главного героя и расследованием аварийной посадки самолёта на воды Гудзона — а они длятся большую часть фильма. Лично мне, при всём уважении к режиссёру, пилоту самолёта и произошедшему случаю в целом, весь сеанс было невыносимо скучно. Вообще у меня сложилось впечатление, будто происходящее на экране снималось как пособие по авиации для молодых пилотов. Я не знаю, чем этот фильм может цеплять (и таки цепляет!) широкие массы. Съёмками с высоты? Они здесь явно не выдающиеся: серый и мрачный зимний Нью-Йорк вкупе с серыми водами Гудзона — депрессивная картина. Съёмками пассажиров и их историями, переживаниями? Да и они отодвинуты на второй план. Люди как люди, просто 150 чудом спасшихся пассажиров. А, может быть, съёмкой посадки лайнера на воду? О, это было эффектно! НО! На этом успешная картина не может держаться, должно быть ещё что-то: то, что заставляет смотреть фильм от начала до конца с бегающими мурашками по телу, пусть даже и с заранее известной концовкой — а как же будет дальше? -изюминка!. Ну нет здесь её. И я искренне не понимаю, за что фильм получил такие высокие оценки от кинокритиков. Обычная биографическая картина, в центре которой Чесли Салленбергер — пилот, совершивший чудо-посадку самолёта на реку. Фильм как дань уважения к конкретному пилоту и американской авиации в частности. И не более.

6 из 10

Фильм Клинта Иствуда с Том Хэнксом в главной роли, нужно ли больше поводов для просмотра фильма?

«Чудо на Гудзоне» получился отличным фильмом. В центре сюжета оказывается пилот по имени Салли, который совершил экстренную посадку самолета на Гудзон, что практически было невозможным. История о героизме и его долгом непризнании.

Визуальный ряд фильма вне всяких похвал: оттенки серого и чувство некого холода пропитывают фильм, ощущение зимы передается через экран. Вся эта серость предает серьезности и настраивает зрителя на нужный лад. Примерно в таких же тонах была снята «Малышка на миллион». Сцены крушения самолета смотрелись эффектно, а нестандартный подход к ракурсу съемки создавал ощущение, будто мы случайный прохожий, который видит то самое событие. Снято крушение реалистично и правдоподобно — претензий нет.

Про актерскую игру много писать не буду, все молодцы, каждый отыграл свою роль отлично. Том Хэнкс как всегда на высоте: во время просмотра фильма все его предыдущие роли выветриваются из головы.

Сюжет интригующий. Капитана Салли в официальных кругах не признают героем, считая его действия необдуманными. Сам же он не уверен в том, что он прав. Если с самого начала фильма у нас твердое ощущение правоты капитана Салли и уверенность в нем, то потом это ощущение пропадает. Зритель начинает сомневаться: «А действительно ли Салли герой? Неужели не было других вариантов, кроме суицидального приземления на Гудзон? Может капитан повел себя безответственно?» — все эти вопросы не пропадают на протяжении фильма, а неспешное повествование как иголки впитывается в тело. За 2 часа убедить зрителя в несколько совершенно разных вещей удается не всем режиссерам, тут это сделано хорошо, саспенс выполнен на должном уровне. А так, перед нами трогательная и просто-напросто добрая история о героизме, о любви, о верности самому себе. И как же приятно было смотреть этот фильм.

«Чудо на Гудзоне» — это по-настоящему душещипательное зрелище. Таких приятных и теплых историй не было уже давно, пусть этот фильм меркнет на фоне старых работ Иствуда, но он все равно западает в душу.

10 из 10

15 января 2009 года в Нью Йорке самолет Airbus A320 спустя 90 секунд с момента взлета столкнулся со стаей птиц, что привело к отказам двигателей, и совершил вынужденную посадку на реку Гудзон. Все, кто находился на борту, остались живы. Настоящее чудо, которое заслуживало, чтобы о нем сняли достойный фильм. И у Клинта Иствуда это получилось.

«Чудо на Гудзоне» стартует уже после аварии вокруг которого развиваются события, в нужные моменты возвращая нас к инциденту. Тем не менее, как раз в этих флэшбэках и заключена основная история, которую так обыденно и без пафоса рассказывает нам Клинт Иствуд, а все что происходит «сейчас» является лишь осмыслением произошедшего.

Разумеется, центральным персонажем этой истории стал пилот A320 Чесли Салленбергер, или просто Салли, человек, которые принял невероятно смелое и ответственное решение, и в итоге спас жизнь 154 человек находящихся на борту помимо него. Исполняет роль Салли Том Хэнкс, который играет просто превосходно, кто бы сомневался, и очередную номинацию на «Оскар» он, скорее всего, заслужил.

После приводнения Салли оказывается в неприятной ситуации связанной с расследованием данного инцидента, и здесь может возникнуть дежавю, поскольку уж очень сильно это напоминает фильм Роберта Земекиса «Экипаж» (2012), однако пройдет совсем немного времени и придет осознание, что общего у них не так много. Хоть и конфликт в «Чуде на Гудзоне» внешне схож с тем, что был в «Экипже», внутренне это разные истории, и если у Земекиса герой борется с самим собой, то у Иствуда герой просто борется за правду, доказывая, что никакие компьютеры и авиасимуляторы, которые в процессе расследования могли подорвать репутацию Салли и лишить его «крыльев», не смогут сымитировать сложнейшую ситуацию в которой оказались пилоты A320.

Впрочем, главный и единственный минус фильма сокрыт как раз в конфликте. Несмотря на то, что сценарий выстроен довольно академично и правильно, а так же успешно справляется с тем, чтобы зритель переживал за героя, герой не получает сильной конфронтации от комиссии по расследованиям и оттого развязка не кажется триумфальной, в итоге после прекрасных 80-ти с лишим минут фильма может возникнуть вопрос: «И это всё?». Да, всё, ибо Иствуд в своем творении не стремится произвести впечатление на зрителя пафосными речами или закрученными сюжетными поворотами, он рассказывает простую историю, о простом человеке, который смог совершить непростой поступок, поэтому скоротечная развязка фильма и его маленький хронометраж не становятся такой уж большой трагедией. Ты просто посмотрел настоящую, неподдельную, искреннюю историю и остался ей доволен.

Стоит отметить прекрасную режиссуру Клинта Иствуда, прекрасная, органичная и грамотная постановка. Еще один кандидат на «оскаровскую» номинацию? Увидим. Впрочем, помимо актерской и режиссерской номинации «Чудо на Гудзоне» может получить и некоторые технические номинации, отдельно хочется отметить монтаж и работу со звуком.

Как итог, «Чудо на Гудзоне» отличный фильм, который не заставит вас после просмотра восхищаться сюжетом или технологиями, которыми любят хвастаться в других фильмах-катастрофах, но безусловно оставит приятный осадок, и лишний раз напомнит, что чудеса все-таки случаются.

9 из 10

«- А если я ошибся?..» (с)

Начать рецензию на новый фильм американского актёра и кинорежиссёра, великого человека и просто легенды — Клинта Иствуда, стоит с того факта, что старику аж 86 лет, но вместо того, что бы доживать свои дни на пенсии — он всё ещё в голливудском строю, и по прежнему снимает кино. Причём, неплохо так снимает — даже в меру увлекательно, учитывая то, что на чувстве сострадания уже не сыграешь, ибо зрителям заранее известна благополучная развязка случившейся авиакатастрофы. Тем кто интересуется дальнейшей судьбой пожилого пилота Челси Салленбергера — достаточно прочесть информацию касающуюся его в интернете, и станет ясно, что героя — лётчика не посадили, не вменили в вину крушение самолёта и даже не уволили из авиакомпании. Стоит признать, что учитывая все эти факторы, «сопереживательной» драмы — катастрофы из истории, по — истине чудесного приводнения «А — 230» на Гудзоне 15 -ого января 2009 -ого года — при всём желании не сделаешь. Как не снимешь отталкиваясь от реальных фактов, потенциально зрелищный блокбастер. Осознавая это, трудно поверить, что в Голливуде решились запустить в разработку подобный сюжет. Тем более, что это даже не более — менее захватывающий триллер про «сбежавшей» поезд (о котором лет 6 назад вышел «Неуправляемый» с Дензелом Вашингтоном в роли бравого машиниста), а практически разговорная драма, в которой само происшествие обсуждается постфактум. Понятное дело, что постановщик супербоевиков вроде Майкла Бэйя такое бы попросту не осилил (сцена крушения самолёта, был бы единственный повод смотреть картину), а в чисто судебную драму, наподобие тех, что голливудцы так обожали снимать в 90-ые — авторы так же не посягали. Учитывая всё это, стоило предполагать, что проектом заинтересуется режиссёр чувствующий характер персонажей, а так же умеющий хорошо работать с актёрами. И таким режиссёром для этой истории стал классик мирового кино, вечный ковбой — Клинт Иствуд.

Который взвесив все варианты развития сюжета, в итоге предпочёл сделать некий «микс», если допустимо так говорить о серьёзном кинопроизведении. Он соединил фильм — катастрофу, судебную драму и остросюжетное кино про капающегося в самом себе человека. Причём не делая вовсе акцента на первом (т. е. — совершенно не позиционируя зрелищность экшен — составляющей сюжета), немножко затронув второе (только, что бы герой смог чётко сформулировать причину принятия именно такого решения и произнести ближе к финалу проникновенную речь о человеческом факторе), посвятив основное время фильма — копанию капитана Салленбергера (или просто — «Салли», как зовут его друзья). Тем самым дав широкий диапазон исполнителю главной роли. Который смог бы играя стареющего пилота, показать зрителям всё мастерство актёрской школы. Другое дело уже, что этим самым исполнителем оказался — суперзвезда Голливуда Том Хэнкс, у которого уже давным — давно нет потребности что бы то ни было доказывать как критикам, так и зрителям (оба Оскара тому подтверждение*). Однако, полюбоваться на большом экране на любимого артиста, тем более в такой невероятно фактурной роли — всегда удовольствие. Лично я, практически с первого же появления Хэнкса с седыми усами — перестал воспринимать его как известного актёра. Передо мной был — пилот Челси «Салли» Салленбергер, и это можно признать как самое большое достижение для любого актёра. Не побоюсь столь громких прогнозов, но не сколько не удивлюсь, если за эту роль Хэнкса вновь выдвинут на соискание премии Киноакадемии. Он тут действительно потрясающ, а мастера по гриму с ним поработали на славу — достоверный и хорошо переданный образ пожилого пилота, который в один миг стал национальным героем, но в тоже время оказался посреди юридического разбирательства, за ходом которого внимательно следила вся страна.

Помимо Тома Хэнкса, смог приятно удивить и его партнёр по съёмочной площадке — красавиц Аарон Экхарт. Который здесь пытается как можно дальше уйти от имиджа «лощённого прокурора» — он хмур, так же носит пышные усы и в самом деле похож на второго пилота. Наблюдать за обоими актёрами в паре, тем более когда их показывают пилотирующими самолёт — очень интересно. Они уверенно чувствуют себя в кабине лайнера, называют все обозначения профессиональным языком лётчиков, и совершенно нет ощущения того, что они заучивали эти термины и что где нажимать на панели управления. Настолько их поведение за штурвалами было простым и естественным, что ты как то само — собой воспринимал Хэнкса и Экхарта не как актёров, а как настоящих пилотов. Кстати, действовали напарники слаженно, младший во всём полагался на старшего и после, когда «Салли» хотели признать виновным в потери самолёта — его напарник Джефф Скайлс — вставал на защиту героя, отстаивая его решение сажать самолёт на реку, в избежание катастрофы над жилыми кварталами Нью — Йорка… Картина строится по принципу развития событий через флеш-беки. Само крушение, вернее — аварийная посадка на воду (как однажды, хлёстко поправил допрашивающих его сам «Салли») — уже произошло, оба пилота на время слушаний и пока проводятся компьютерные тестирования данной ситуации — проживают в дорогом отеле (по поводу чего, один из них даже шутит, что два перекуса в таком буфете — и оплачивающая их проживание авиа — компания разорится). Оба мучаются бессонницей, и совершают ночные прогулки по улицам города. Во время одной из таких прогулок, забредя в местный бар, герой с изумлением узнаёт, что в Нью — Йорке даже появился новый самодельный алкогольный коктейль названый в его честь!

При описании сюжета, а так же глядя рекламный ролик картины, можно подумать, что Клинт Иствуд снял «проблемное» кино вроде недавнего «Экипажа» Роберта Земекиса. Однако это не так, и вопрос прозвучавший столь эффектно в трейлере «-Вы пили накануне? У вас есть проблемы в семье?» — всего лишь фраза — не более. Разумеется, у героя есть некоторые семейные трудности, но как он сам скажет — нечего такого, что каким — то образом могло повлиять на него во время работы. Жена героя (в исполнении Лоры Линни) постоянно висит на телефоне, иногда капая ему на мозги своими переживаниями по поводу проблем с недвижимостью, и лишь в конце начинает плакать осознав тот факт, что её мужа могло не стать, как и 155 пассажиров этого рейса. Это даже вызвало смех в зрительном зале, поскольку до этого супруги общались так, словно он всего на всего уехал в командировку… «Салли» (именно так называется лента в оригинале) — не лучший фильм Иствуда, и даже не один из лучших. Но определённо стоящий просмотра, хотя бы ради потрясающей игры Тома Хэнкса.

Во все времена особой популярностью у зрителей пользовались фильмы, основанные на реальных событиях. Людям куда интереснее смотреть не на условного Супермена, одной левой убирающего с пути врагов и спасающего толпы, а на подвиг реального человека, живущего по соседству, такого же, как они сами. Человека, в трудный момент не сдрейфившего и совершившего Поступок.

Таким человеком 15 января 2009 года стал Чесли «Салли» Салленбергер — летчик с 42-летним стажем, много работающий, чтобы в послекризисное время содержать семью и выплачивать ипотеку за дом. Именно он оказался за штурвалом пассажирского лайнера, вылетевшего из Нью-Йорка и еще при наборе высоты над самым густонаселенным городом мира столкнувшегося со стаей птиц. Оба двигателя вышли из строя, высоты не хватало, чтобы вернуться в аэропорт. Салли принял мужественное и единственное верное решение — сажать самолет на воду реки Гудзон. Несмотря на то, что при посадке на воду не выживают. В результате героической посадки были спасены жизни всех 155 человек на борту, а сам Салли стал героем для всех американцев. Но не для чиновников и страховщиков, решивших обвинить в крушении самого пилота…

Написанная в том же году самим Саленбергером (в соавторстве с колумнистом Wall Street Journal Джеффри Заслоу) книга «Наивысшая плата: Мой взгляд на то, что действительно произошло» не могла не привлечь внимание Клинта Иствуда — одного из последних великих рассказчиков Голливуда.

Сыграв на протяжении своей долгой и славной карьеры множество настоящих героев, Иствуд вдохновился историей капитана Салли и сразу принял решение, что играть его должен Том Хэнкс. Удивительно, но для актера, собаку съевшего на ролях простых американцев в непростых жизненных ситуациях, это первая совместная работа с Клинтом Иствудом.

В случае с «Салли» (так просто и без лишнего пафоса фильм называется в оригинале) выиграли все. Иствуд, чьи последние фильмы были очень разными по качеству, доказал, что в свои 86 по-прежнему пребывает в отличной профессиональной форме. Для Хэнкса эта роль стала самой сильной за последнее время, пожалуй, даже сильнее, чем «Шпионский мост» Спилберга и настоящий актерский подвиг в «Облачном атласе».

Фильм отлично снят. Иствуд, впервые поработавший с камерой IMAX, не уставал нахваливать результат. И не зря. Картинка получилась очень чистая, теплая и приятная глазу. Все детали катастрофы воспроизведены на экране с предельной точностью, в чем можно убедиться по документальным фотографиям на финальных титрах.

Мастерство Иствуда проявляется и в хронологии происходящего на экране. Постановщик виртуозно перемешивает экшен-сцены, в которых ощущаешь себя в салоне терпящего бедствие лайнера, с эпизодами бюрократической волокиты, когда на героя пытаются повесить всех собак и сделать именно его виновным в падении самолета. От экрана невозможно оторваться до самых последних кадров, когда на экране появляются реальные участники событий 15 января 2009 года — капитан Салли, его экипаж и пассажиры.

«Чудо на Гудзоне» — вдохновляющая кинокартина о том, что настоящие герои — не летающие мужчины в броне и с лазерами, а простые и скромные люди, живущие среди нас, в трудный момент с честью прошедшие испытание на прочность. Такие, как Чесли «Салли» Саленбергер, в свои главные 208 секунд жизни проявивший себя Человеком с большой буквы.

P.S. Удачи фильму на Оскаре в феврале следующего года!

8 из 10