Рецензии

Перед обсуждением данного фильма хочу кратко напомнить о прошлых фильмах, дабы простроить всю ветку развития франшизы.

Первая часть, поставленная Робом Коэном, стала киношным символом уличных гонок. Режиссер качественно воссоздал романтику стритрейсинга, за что мы и любим эту франшизу. Фильм отлично сбалансирован, повествование идет ровно, но динамично. Главное отличие этого фильма от последующих частей- очень развитая тема семьи, братства, «кровь за кровь». Начиная со второй части, эта тема отходит на второй, а то и на третий план. На следующей части Роб Коэн уступил место Джону Синглтону, который внезапно снимает совершенно другой фильм, напоминающий предшественника лишь лучезарной улыбкой Пола Уокера. Здесь мы уже не увидим той гениальной «гаражной» атмосферы, которой славилась картина Коэна, на ее место встает гламур, который съедает всю драму. И на выхлопе получился средний боевичок с машинками, причем настолько сладкий, что способен вызвать диабет у не привыкших к гламуру фанатов. Однако боевикчок очень и очень драйвовый, энергия из него так и прет, благодаря чему фильм смотрится неплохо и оставляет положительное впечатление. И тут у руля франшизы встает некий Джастин Лин, развернувший ее на 180 градусов и ушатавший старую ветку повествования. Новые главные герои, тотальная смена обстановки- все форменное безобразие прошлых частей превратилось в Тройной Форсаж: Токийский Дрифт. Впрочем, фильм получился не так уж и плох, несмотря на всю сказочность происходящего. Гламур остался, но взят под контроль и уже не так бьет в глаза. Заскучать фильм не дает, снят ярко и динамично, это радует. Печально смотреть лишь на примитивные диалоги-харизма у главных героев отсутствует в принципе, лишь только Хан радует хоть какой-то самобытностью. В общем и целом, фильм оставил впечатление приятного боевичка с хорошой режиссурой и убогой актерской игрой. Но гораздо внезапнее получилась вторая работа Лина во франшизе- Форсаж 4… Хоть мы и видели намек на возвращение Ивана Соляры в прошлой части, эта часть свалилась фанатам как снег на голову. Возвращение канонiчных героев, полная ампутация гламура и общая мрачноватость картины-изменения были настолько сильны, что создатели просто забыли наделить его динамикой и искоркой, из-за чего фильм забывается через неделю после просмотра. Хотя актеры и радуют своим присутствием, но повествование сбивается и идет неравномерно, что и закапывает весь фильм. Возвращение актеров удалось, но фильм… Надежд на возвращение былой гениальности практически не было…

Как вдруг Джастин Лин берет все вышедшие части, кидает в блендер и жмет на кнопку, после чего выкладывает получившуюся смесь на стол лепит из нее совершенно новое произведение, приправляя парочкой свежих идей. И через 10 лет после выхода первого фильма выходит действительно достойный наследник, имеющий право называться Форсаж.

Сюжет размусоливать не буду, дабы не портить вам кайф, и опишу его лишь в общих чертах. Первое, что можно сказать- возвращение темы братства, утерянной со времен оригинала. Команда собралась действительно нехилая- народца собрали со всех частей, отобрали самых харизматичных и безбашенных. Кроме канонiчных героев, параллельно приплели и Дуэйна Джонсона с Эльзой Патаки, правильных копов, работающих против коррупции… Весьма злободневно, надо сказать. И я пожалуй разделю восторги окружающих- они очень хорошо вписались в общую сюжетную ветку и даже добавили фильму достаточной самобытности.

Кроме героев, вернулась и былая сбалансированность- кино воспринимается как единое целое, каждый кадр важен для повествования. Огорчает лишь практически полное отсутствие гонок. Не будет спойлером сказать, что там было такое место, в которое можно было вклинить пару заездов (может, даже и вклинили, но в конечном счете вырезали, дабы сохранить кинотеатриальный хронометраж), и они бы очень даже гармонично смотрелись. Как поклонник гонок, плачу крокодильими слезами… Будем надеяться на режиссерскую версию, или хотя бы вырезанные эпизоды.

Джастин Лин учел ошибки четвертой части и сделал упор на энергию… И не прогадал. Этот фильм здорово заряжает энергией, один из немногих фильмов-батареек вроде Адреналина. Весь экшн снят качественно, смотрится очень и очень живо. Не сказать, что фильм реалистичен, но смотрится натуральнее того же Токийского Дрифта. Всей этой драйвовостью он напомнил вторую часть, как и легким налетом гламура местами. Но это уже мелочь, в самом деле.

И да, здесь появился юмор! Троекратное ура сценаристам, они грамотно разбавили фильм неплохими шуточками, не напрягающими своей навязчивостью.

На выходе мы имеем 100% хит, обладающий отличными актерами, хорошим сюжетом и правильной режиссурой. Кто бы что ни говорил, но в этом фильме чувствуется дух первой части, и только это уже делает его лучшим боевиком этого года. Спасибо, Джастин, ждем шестую часть, ибо предпосылки имеются. И режиссерскую версию пятой с гоночками, если есть возможность!

10 из 10

… сказал Дуэйн «Скала» Джонсон, видимо, ещё и сценаристам «Форсажа 5». В принципе, они так и поступили — на своих двоих главные герои — Дом, Брайан и Миа — проводят большую часть времени, как и их команда — Хан, Тедж, Пирс и Жизель.

Но, честно признаемся, единственный из пяти «Форсажей», в котором поднимается тема уличных гонок — третий. История чувака, который приехал в чужой город покорять гоночный Олимп и в итоге сделал это, без полицейских под прикрытием, без ограблений, без боссов мафии, без разборок — только уличные гонки.

Остальные «Форсажи» — это скорее криминальный экшен. С упором на автомобили.

Поэтому ругать этот «Форсаж» за отсутствие в нём темы гонок — глупо. Не за тем собрались все эти черти на одном экране.

Если изначально отбросить тот факт, что центральная тема фильма — гонки (что неправда), то картина очень и очень даже удалась.

Кстати, персонаж Дуэйна Джонсона порадовал своей брутальностью. Особенно эпичные сцены «не дайте им добраться до тачек», «Торретто, ты арестован», «я набью Вин Дизелю лицо», «Вставай, Дуэйн, я вытащу тебя!» и «я иду с вами!» — выше всяких похвал. Поржать можно.

Да, единственный раз за всю франшизу появился чувак, который реально способен начистить лицо Вину Дизелю. А то всё сплошные дохлые китайцы, негры и Пол Уокер.

Идея собрать воедино команду из предыдущих частей — не нова, но согласитесь как приятно видеть, как работают вместе Рамон Пирс (Тайриз Гибсон), Тедж (Лудакрис), Хан (Санг Кенг), Винс (Мэтт Шульц) и Жизель (Гал Гадот). Это при участии Дома, Брайана и Мии.

Учитывая, что будет сниматься шестая часть франшизы, логично было бы объединить «Форсаж», «Двойной», «4» и «5» с «Токийским дрифтом». Или хотя бы намекнуть на объединение. Потому что как так? Все уже связаны между собой, а третий всё ни тудым, ни сюдым, только наличие Вина Дизеля в самом-самом конце намекает.

В общем, понравилось, хоть и не шедевр. Буду ждать N6.

8 из 10

Так уж сложилось, что «Форсаж» у нас в стране любят. Наверно это всё из-за менталитета, русского, души, которая просит скорости, ведь у нас все любят погонять, правильно? Уже можно сказать, что много воды утекло с 2001 года и старта наверно одной из самых сильных франшиз 2000-ых годов, но теперь в 2011 году, Форсаж даёт о себе знать снова, в пятый раз, спустя 10 лет выдав нам не только столкновение двух монструозных громил Дизеля и «Скалы», но вдобавок ещё собрав почти всех предыдущих героев из других частей и в конце показав погоню не имеющую аналогов на данный момент.

Это уже не миссия невыполнима, а миссия не-мать-её-вменяема! (с) Роман Пирс

«Быстрая пятёрка» или «Форсаж 5» можно описать даже слоганом из 4-й части «Новые тачки. Старая команда.» и это будет куда правильнее для этого фильма, нежели для предыдущей части, которая как мне казалось, не так плоха, но скорее была толчком для того, чтобы Джастин Лин наконец смог реализовать потенциал задумки уже не гонок в чистом виде, как это было в 1, 2 и 3 частях, а именно погонь, с отголосками стритрейсинга и подполья. И получилось. Погони стали интереснее, объединение всех «стариков» хоть и навеяло многим «11 друзей Оушена», но разве эти самые друзья Оушена были такими динамичными, захватывающими, да на худой конец развлекающими. Я такого не помню, помню только кипу именитых звёзд и интересное ограбление. Да и вообще, забудьте про это сравнение. Ну те же «11 друзей» были ремейком фильма 60-х годов, «Ограбление по-итальянски» (этот фильм и то больше похож на данную ленту) был ремейком фильма тех же годов. Что с того. Тут как нельзя кстати всё к месту и уж куда круче. Это ли не главное, когда идёшь уже на ПЯТУЮ (Вы только задумайтесь!) часть фильма. Да многие франшизы загибаются уже к 3 части и не могут выбраться из DVD-ямы, когда продолжение выпускается исключительно на носителях.

Что же касается такой важной части в фильмах, как актёрская игра, то она здесь есть, но на таком «летнем уровне». После сезона оскароностных фильмов, всей важности и прочего, такой уровень вполне себе воспринимается. Да что там, даже за героев переживаешь. Серьёзно. Когда они смеются — ты смеёшься, когда они мотают от полиции, то ты тоже подбадриваешься таким впрыском адреналина. Куда проще объяснить, почему фильм стоит смотреть в максимально доступном качестве. По-настоящему летний блокбастер. Лето 2011 года начинается с того как «Годзилла» Агент Хоббс (в народе кличется Дуэнином «Скалой» Джонсом) даёт прикурить «Кинг-Конгу» Доминику Торрето (более известному, как Вин Дизель). Гора на гору, ну разве не прекрасно? Все остальные вписываются, как надо, на всех хватает экранного времени (что редкость в таких типах фильмов см. пример «Неудержимые») отмачивают шутки в тему, гоняют, влюбляются и всяким таким разбавляющим баловство происходящее на экране. И, слава Богу, что провисаний открытых не было, поговорят секунд 30—60, хоть шутку вставят или кадр как то сменится, всё сводится к тому чтобы зритель не зевал. Да и саундтрек у Брайана Тайлера выдался на славу, хотя до идеала из первой части, далеко.

Искренне могу сказать, что фильм удался. Я не безумный стритрейсер и уж тем более не лихой грабитель, но я очень люблю франшизу «Форсаж» и Вина Дизеля и уж чего-чего, а форсирует этот фильм будьте-нате. Лучший фильм со времён ещё первого «Форсажа», сравнение с которым, честно говоря, несколько глупо. Были другие времена, другой режиссёр, другой бюджет, да и тематика была строго определённой. Трудно что-то добавить, наблюдал за этой феерией с открытым ртом, будто малой, оказавшийся впервые в парке аттракционов, поэтому неожиданные…

9 из 10

P.S: Сидел в зале, который показалось, обрёл на эти два часа какое-то единение. Вроде бы были надоедливые разговорчики во время фильма, чавканье попкорном и прочие «милые вещи», но зал где надо, дружно смеялся, где надо офигевал и даже хлопал. Да что там, я хлопал. Давно уже на моей память такого не было. Заряд адреналина. Смотреть на трезвую голову и хотя бы немножко знать предысторию. Таким и должно быть продолжение! Собираешь всех знакомых и делаешь что-нибудь безумное. «Форсажу 6» зелёный свет — просим-просим.

Если четвёртый фильм порадовал нас своеобразным возвращением к истокам в плане концепции сюжета и наличием в фильме персонажей из первой части, то «Форсаж 5» в этом плане дарит просто ни с чем не сравнимое удовольствие, потому что тут есть все абсолютно, все любимые персонажи из всех предыдущих фильмов — естественно на переднем плане наши старые добрые друзья — Доминик и Брайан, и Миа — сестрёнка Торетто и невеста Брайана, тут и Лудакрис, массовик-затейник, тут и спокойный и выдержанный Хан, наверное самый приятный персонаж «Токийского дрифта» с недоступной и опасной красоткой Жизель и мой любимый, вечно прикалывающийся и неугомонно болтающий Ромон Пирс. И для полноты мы снова встретимся с правой рукой Доминика из первого фильма, поклонники поймут. Вся компания в сборе и такой состав уже обещает нам потрясное кино!

В первую очередь перед нами — полноценный экшн, я бы сказал даже, что экшн здесь на первом плане. Если уж окончательно углубиться в анализ и сравнение с первыми фильмами, тут не сколько нас ждут гонки, сколько погони. Не расстраивайтесь, скучать не будете. Фильм просто дикий по своей динамике, настолько невообразимо динамичный, что просто невозможно оторваться и два с копейками часа, которые длится фильм, пролетают просто за мгновение, фильм очень захватывающий, потрясающе качественно снятый. Очень здорово, что фильм берёт начало в ту же секунду, где заканчивается 4-я часть, это сразу погружает зрителя в действие. И тут не лишним будет упомянуть о бюджете, то, что немалая часть ушла на гонорары — понятно, но для такого фильма бюджет в 125 миллионов — больше на 50 миллионов, чем второй и на 35, чем четвёртый фильм, но каждый доллар отработан до последнего цента, сцены погонь, перестрелок, короче — все экшн сцены просто на высочайшем уровне, перехватывает дух. Очень приятно было видеть, что практически все сцены погонь или гонок сняты вживую, а не нарисованы на половину, как это было во втором фильме, хотя и постановкам тоже нашлось место, но очень уместно и качественно, не было ощущения фальшивки. Да и не мало, наверное, пришлось оставить в казне Пуэрто Рико, где велись основные съёмки, за те разрушения, которые устроили ребята в финальной погоне.

Что же, собственно, с гонками? Честно говоря, я ждал больше, чем увидел. Гонок, именно уличных, в фильме нет вообще, это не то, чтобы разочаровывает, но уж могли и поставить пару заездов. Особенно глуповато выглядело, когда Доминик с Брайаном решили поехать на слёт местных рейсеров, чтобы раздобыть пару машин для своей операции и нас так бессовестно интригуют, гонка между метным чемпионом и Домиником, победитель забирает машину проигравшего, уже вот-вот должна гонка начаться и… следующий кадр — они просто в своём гараже с трофеями — очень обломный момент, потому что каждый, кто сидел рядом в кинотеатре явно жаждал увидеть заезд. Финальная погоня с сейфом, на самом деле — абсолютно ничего нового — то же самое, практически, что и погоня во втором фильме, очень похоже, вы поймёте, когда посмотрите. Да и разнообразия машин тут тоже нет, из всех пяти фильмов, в этом самый бедный автопарк, даже беднее, чем в четвёртом фильме. Возможно, связано это с тем, что создатели думали, что на одних только тачках фильм далеко не уедет. Не знаю, я был бы только ЗА пару-тройку уличных заездов в стиле первых двух фильмов. Но фильм от этого не теряет в целом, потому что своей бешеной динамикой он увлекает за собой и все подобные мысли могут возникнуть разве что в конце. Что до плюсов на тему авто. Мне лично очень понравилось качество и облик автомобилей — не было этих детских неоновых лампочек и всякого барахла, в фильме видим реально качественные автомобили, боевые гоночные монстры! Очень понравилась тема Нисана Скайлайн — любимой машины Брайана, в начале фильма он ездит на самой первой модели этой машины и, уже отойдя от дел в конце, он обзаведётся самым последним GT-R. Вообще, как огромнейший автолюбитель, я был очень рад увидеть в фильме парочку восхитительных авто, не какие-нибудь очередные карбоно-пластиковые Супры и Эво, а такие потрясающие авто как классический GT-40, изумительный Corvette Stingray и даже гиперкары Koenigsegg. Гонки и преследования, хоть и не многочисленны, но очень хороши.

Актёры молодцы все. Я был очень рад увидеть Тайриса, с его постоянными приколами и шутками. Дизель как всегда непоколебимо и неоспоримо крут и брутален. Но! Не он один, было очень интересно и увлекательно увидеть нового значимого персонажа — агента Хоббса в исполнении Скалы Джонсона. Должен отдать должное, в свои 39 выглядит не хуже Катлера, поработал над собой очень серьёзно для фильма. Эпическая битва его с Дизелем — отдельная сцена в фильме, по крутости и силе можно сравнить только со схваткой Кинг Конга с Тираннозавром и «Кинг Конге» 2005 года. Скала очень крут и очень здорово вписался в картину, очень хороший персонаж. Ещё ближе мы познакомимся с Жизель и Ханом, а так же искренне порадуемся за Мию и Брайана, всему нашлось место в фильме, нет чувства винегрета или чтобы что-то было лишнее, всё на своих местах.

О музыке ничего сказать не могу, как сопровождение видеоряду — хорошо, но так чтобы запомнилось что-то — нет, саундтрек ни чем не примечательный. Сюжет фильма хорош, ничего не скажу, пусть не замысловатый, но очень захватывающий, и концовка просто замечательная. Кстати, о концовке. С одной стороны конец фильма таков, что уже продолжать что-то нет смысла, все спасены, все целы, все счастливы, все богаты, всё здорово и высасывать из пальца что-то в шестой раз уже нет смысла и не логично, кажется. Но! Не спешите выключать фильмы или уходить из зала, дождитесь окончания финальных титров и увидите, что может ещё всё не так просто, как кажется, и мы через годика два увидим всю нашу любимую команду в ПОЛНОМ составе) Да и о намерении довести количество инсталляций франшизы до шести было известно уже с весны прошлого года.

Как по мне — фильм вышел очень удачным, даже если это конец истории — то самый лучший, какой мог быть, а если не конец, то фильм очень хорошо вдохнул жизнь во франшизу и оптимизм поклонникам! Я лично остался только с самыми лучшими эмоциями. Фильм оправдал все мои ожидания и очень понравился. Очень динамичный, драйвовый, весёлый, захватывающий и интересный фильм, так что усаживайтесь в зрительское кресло, пристегнитесь и погнали!

9 из 10

Не побоюсь сказать, что эта часть самая лучшая из всех. Она включила в себя все — красивые машины, гонки, погони, взрывы, стрельбу, убийства, драки, любовь, свободу, смерть близких, месть, неожиданные повороты в сюжете и еще много, много чего сногсшибательного.

Ближе к делу. Хочу рассказать о личных переживаниях во время просмотра такого заряжающего эмоциями фильма.

Спустя 5 часов после просмотра фильма мурашки так и не отпустили. В голове все крутятся моменты из фильма. И каждый из них вызывает в моей голове разные электрические импульсы, которые вводят в меня в состояние легкой эйфории, что аж хочется сесть за машину и устроить свой форсаж. Но блин в машинке лошадок мало, да и я не Вин Дизель. Не могу раскрыть все тайны, сами посмотрите, но в картине полно всяких продирающих моментом. Фильм заряжает очень сильно. Розовый зайчик с батарейкой стоит и и нервно курит в сторонке.

Тема свободы. Да за деньги, да не честным путем. Но когда других не осталось, да и честность уже абстрактное понятие в нашем мире. Они заработали на нее, свободу, тем чем умели. Вот оно. Достигни совершенства в своем любимом деле и чувствую себя свободным. Наслаждайся каждым моментом этого дела. Вот эта свобода. А как ты ее достигнешь, не важно.

В этом фильме нет минусов. А если и есть, то пусть их ищут критики, которые получают за это деньги. Я лично сверх удовлетворен тем, что увидел на экране. Надеюсь следующие части будут интересными. Я переполнен эмоциями и они будут со мной еще долго. Все — кто работали над фильмом выжали все из себя. За это им большое спасибо. Не могу не отметить музыку. Брайан Тайлер держит марку.

10 из 10

Фильм специфичный, но рассчитан на большую аудиторию. Он может понравиться как и подросту, так и взрослому человеку. Совершенно потрясающий воображение, заставляющий мечтать о такой жизнь, о таком адреналине и эмоциях.

Обычно продолжения либо дополнят первую часть, либо остаются в её тени, как правило, но эта часть может стоять особняком, и при этом ничего не потеряет в плане наглядности и успеха.

«Форсаж 5» особенно понравиться мужчинам, так как в нем много гонок, хороших и красивых машин, много экшена, драк, стрельбы, да и сюжет соответствующий уровню. Для девушек там тоже много чего интересного: любовные отношения, создание новой семьи, само собой актерский состав.

Работа актеров заставляет поверить в реальность происходящего и стать участником этого. Особенно хочется отметить работу Вина Дизеля, который во всех частях отлично справляется с ролью Доминика Торетто.

Хочется еще сказать о хорошей работе за кадром. Саундтреки подобраны потрясающе, под стать случаям, спецэффекты на высоте, драке построены грамотно (хоть и вне моего понимания, как можно так долго драться и остаться после этого на ногах). Режиссерскую работу можно тоже высоко оценить, т. к. вид Рио-де-Жанейро завораживает, и потрясает.

Итак, я считаю этот фильм очень хорошо подходящим для просмотра в свободное время. Он вас не разочарует, надеюсь вы так же как и я будете ждать выхода на DVD, чтобы пересмотреть эту картину.

10 из 10

В 2001 году на экраны всего мира, вышла первая часть американского криминального боевика — под названием «Форсаж». Главную роль исполнили никому не известные на тот момент — Пол Уокер и Вин Дизель. Кресло режиссера занял американский продюсер, режиссер и сценарист Роб Коэн, на счету которого были не менее безызвестные ленты: фантастический боевик «Бегущий человек»(1987) и комедийный боевик «Птичка на проводе»(1990). Картина, в тот момент, имела колоссальный успех. При бюджете в $38 000 000 она смогла собрать в мире огромные, в те времена деньги, суммой в $ 207 000 000. Критики и зрители отнеслись к ленте ни как иначе, как положительно.

Через десять лет, в 2011 году, на экраны выходит уже пятая часть франшизы, которая уже стала чуть ли не легендарной спортивной криминальной историей во всем мире. Фильм ждали все(об этом подтверждают кассовые сборы) — как фанаты, так и простые зрители. Естественно, фильм ждал и я. И сегодня, мне довелось посмотреть данный фильм в ближайшем кинотеатре.

Не буду ходить вокруг, да около, скажу прямо, фильм с уверенностью смог оправдать все мои ожидания, и несомненно, вызвал только положительные эмоции. Честно, по масштабности, фильм может бороться с легендарным фантастическим фильмом Майкла Бэя — «Трансформеры». Нет, ну правда. В фильме настолько качественные, и масштабные спецеффекты, что кино по праву может считаться — «главным кинозрелищем сезона». В фильме понравилось, буквально все. Актерская игра не просто качественная, она великолепная, запоминающаяся, яркая. Все актеры выделялись своей профессиональность, видно, что все они серьезно отнеслись к проделанной работе. Музыка выше всяких похвал, и по-прежнему является значимым плюсом данной франшизы. Про спецеффекты я уже все сказал, хочется отметить качественную динамику. Взрывы, погони, драки — звук проработан до мелочей, и прекрасно дополняет картину.

Все-таки, хочется выделить замечательный актерский ансамбль в картине. Больше всего понравилась игра главных героев, в исполнении Пола Уокера и Вина Дизеля. Первый — смог мастерски передать характер и эмоции своего героя, при всем этом, с уверенностью раскрыв свой персонаж, а второй — в очередной раз доказал, что его персонаж, неимоверно крут! Так же запомнилась великолепная игра Санг Кенга. Ну а Джордана Брюстер, Мэтт Шульце и Гал Гадот прекрасно дополнили картину своими лицами.

Вывод:

«Форсаж — 5» — захватывающий криминальный боевик Джастина Лина, который с лихвой смог обойти своих предшественников. Фанаты легендарной франшизы, ждали пятый фильм не напрасно: очередное продолжение лучшего боевика 2001 года «Форсаж» поистине выводит жанр на следующую ступень развития. Безумный драйв, невероятные трюки, умопомрачительные погони и роскошные спецеффекты делают ленту Джастина Лина одним из самых эффектных кинозрелищ сезона. Это один из немногих фильмов, который наглядно смог превзойти оригинал!

9 из 10

«Форсаж-4» вышел фильмом унылым, не очень динамичным и откровенно скучным. Поэтому пятый фильм смотреть не очень-то и хотелось. Но, увидев рейтинг «Кинопоиска», всё-таки захотелось взглянуть: неужели Джастин Лин вдохнул жизнь в этот киносериал? И вот мои впечатления…

Во-первых, к нелегальным уличным гонкам новый «Форсаж» отношения практически не имеет, да и так ли это важно? Спустя 10 лет после выхода первого фильма слово «стритрейсинг» у многих ассоциируется с лихачами за рулём убитых «Жигулей», гоняющими по городским улицам и создающими аварийные ситуации. Теперь сюжет «Форсажа — 5» мне чем-то напомнил «Ограбление по-итальянски» или «11 друзей Оушена» — совершить ограбление века, оставив не у дел и разозлённого наркоторговца, и ФБР, и полицию. Скучать не придётся в любом случае. Кому-то понравится драка Дизеля и Джонсона, кому-то — сцена с ограблением поезда или что-то ещё. А мне больше запомнился эпизод, когда Доминик Торетто подал руку Люку Хоббсу, тем самым дав понять, что у них один общий враг. «Вкусный» видеоряд и отсутствие лишних, проходных сцен, которых в четвёртом фильме было пруд пруди — словом, адреналина здесь много!

Актёрский состав — прямо-таки сокровищница, где собрали чуть ли не всех героев киносериала. Суровому Вину Дизелю в новом фильме нашёлся адекватный соперник — Дуэйн Джонсон, сыгравший спецагента ФБР. Два крутых качка в одном фильме — это здорово, но и остальные герои не подкачали. Любовная история персонажей Пола Уокера и Джорданы Брюстер наконец-то получила адекватное продолжение; Вин Дизель тоже нашёл себе новую подружку (Гал Гадот), которая поинтереснее его прошлой девушки. Болтливый и безбашенный Тайрез Гибсон, стильный Хан (Санг Кенг), весёлые братья Дон Омар и Тего Кальдерон — словом, все персонажи оказались харизматичными, а актёры отлично вжились в свои роли. Для фильмов такого плана это редкость.

Спецэффекты — лучшие в серии. Да, они далековаты от реальности, но очень зрелищны и эффектны. Прыжок на машине в каньон, похищение сейфа и погоня полиции за похитителями, перестрелка в фавеллах, бой Дизеля и Джонсона — трюки на любой вкус и цвет. Они очень грамтно поставлены и здорово отсняты, так что с визуальной стороны фильм безупречен. А пейзажи Рио-Де-Жанейро — самые красивые из тех, что бывали в «Форсажах»

Диалоги в боевиках редко когда несут какое-то содержание, но и здесь «Форсаж-5» — не аутсайдер. Есть и серьёзные фразы ('Бегство — не свобода»), и шутки с приколами ('Вы что, банк снесли???»). Спасибо сценаристам, что не стали экономить на диалогах.

Сюжет, актёры, трюки, диалоги, музыка — ни в каких компонентах нового фильма явных недостатков нет. Браво, Джастин Лин и вся съёмочная команда! «Форсаж-5» не сильно уступает оригинальному фильму, кроме того, он привнёс много новых сюжетных линий и нюансов в культовую серию фильмов. Редчайший случай, когда пятый сиквел не хуже оригинала. И тем сложнее будет снимать шестой фильм, ведь планка поднята очень высоко.

9,5 из 10

Итак, просто прокомментировав, что этот фильм покорил меня будет слишком мало и недостаточно, чтобы выразить весь восторг. Поэтому, я выделю несколько пунктов:

Первое, и скорее самое важное, это сюжетная линия. Нарушив все законы форсажевской саги, Джастин Лин сделал нечто экшн-боевик, с элементами навороченных планов, тем не менее не оторвав нас от бешеной езды привычного форсажа. Получился отличный микс друзей Оушена, миссии невменяемой и убойного спецназа в вечных поисках! И здесь у меня не поворачивается язык сказать «стянули», скорее «обыграли по-своему»!

Второе, и немало важное — актерский состав. Радует, что не пришлось заменять главных героев, как обычно бывает в франщизах. И моё самое любимое в продолжениях — ностальгия, возвращение уже забывшихся актеров или интерпретация старых сюжетов. Порадовало присутствие Романа, Хана, Гизель, Винса и братьев-доминиканцев.

Третье, и самое любимое — музыка! Саундтреки, одним словом, просто улёт. Этим песенкам пришлось занять весь трек-лист на моем мобильном, затмив даже любимейшие саундтреки из Третьего Шага Вперед! Действительно, очень энергичная, свежая музыка, заводящая на ходу.

Четвёртое, это нереально реальные машины. Смаые классные модели этого представительсва были задействованы в фильме! Дизайн, тюнинг, вираж — столько всего…

Пятое, придающее фильму некую изюминку — юмор. Не тупо, не глупо, а главное смешно в тему.

И в конец, одна вещь, которая не понравилась. Дом, какая к черту, Елена? Что за ход режиссера? И про момент после титров, который в кинозале не показали. Завтра снова пойду на сеанс, и если КиноПоиск, не ошибается… Дом, черт возьми, Летти еще жива! В общем, всё! Вот оно — моё любимое кино!

10 из 10

Этот слоган из четвертой части прекрасно подходит и к пятой.

Ожидая этот фильм я ждал бомбы и фильм оправдал мои ожидания. Вроде типичный боевик, море стрельбы, драки, погони, копы, но в нем есть что то такое что заставляет тебя смотреть его и даже не думать что бы даже на паузу его поставить, смотрится на одном дыхании.

Актеры подобраны шикарные, но главенствовал Вин Дизель, его харизма придавало фильму не обычной энергетики, характерной только для фильмов с его участием.

Остальные актеры тоже были на высоте, но как бы в тени Дизеля.

Я поклонник серии Форсаж, прошло уже десять лет после выхода первой части, но время меняется, меняется и Форсаж, они достигли планки которую хотели преодолеть, съемочная группа потрудилась на славу и за это фильму однозначно 10.

10 из 10