Рецензии

Смотрю фильму лепят 9 из 10, а то и 10 из 10. Но, откровенно говоря, фильм настолько БАНАЛЕН, что и не знаю, в каком месте тут улыбаться.

Пройдёмся по основным критериям:

-актёрское мастерство. Тут фильм кое-как тянут только двое: Вин Дизель и Пол Уокер. Остальные играют так себе.

-сюжет. Вот тут самое интересное. Такое ощущение, что он создан экспромтом, и сочиняли его на ходу. Никакой логической цепочки нет, а есть набор сюжетных линий, которые строятся не по логической цепочке, а в случайном порядке. Почему, к примеру, в первой сцене водителю грузовика выдали в руки биту, а не пистолет? Только к концу фильма сценаристы 'догадались' выдать оружие? Поведение О`Брайана вообще супротив всякой логики-даже дебилу виден в нём коп за версту, но до тёртого калача Торето доходит только к ключевой развязки это. И т.д. и т.п.

-'эпохальность' серии. Имхо, сильно преувеличена. Сравните с 'Жаждой скорости' - там крутизна в разы выше, чем любой фильм серии Форсаж (ну пожалуй, 2-я и 3-я части всё-таки получились).

Фильм не цепляет. Рваный сюжет и пустая игра актеров (которые даже не старались) не оставляет никаких эмоций от просмотра.

Форсаж это первый фильм из серии, которая насчитывает уже девять официальных частей и несколько дополнительных картин. С первой же частью я познакомился ещё очень давно, когда мне было около десяти лет. Тогда мне показался фильм прикольным, но он не отложился в памяти. Сейчас спустя столько времени и зная, что будет дальше я пересмотрел эту ленту и могу поделиться мнением о ней.

Для начал, хоть и мне картина пришлась по душе, но могу сказать, что она не для всех. В первую очередь фильм рассчитан именно на мужскую аудиторию и большинство женщин не сможет получить от него удовольствие. Я бы даже сказал, что скорее подростки являются основной аудиторией этого фильма. Ведь почти все парни любят машины, а здесь они являются центром сюжета. Поэтому если вы не входите в данную категорию, то возможно вас фильм разочарует.

Но помимо классных спорткаров, которые впечатляют и гоночных забегов, здесь также есть место для истории героев. Конечно это не захватывающий и немного банальный сюжет, но все же здесь рассказывается о важности команды и дружбы. Кроме этого один из героев постает перед выбором между друзьями и карьерой. Данные вещи безусловно додают очков ленты и делают её более осмысленной и не таким однозначным развлечением. Кроме этого хочу сказать, что здесь очень хорошая атмосфера начала нулевых годов. Улицы, типажи людей, музыка, гоночные машины та даже съемка делают отличный срез того времени, которое большинство из нас любит вспоминать с теплой.

Из минусов я все таки назову актерскую игру и некоторые образы людей. По первому, здесь многие ходят либо с улыбкой постоянной, либо с угрюмым видом. Здесь и нет сильных драматических сцен, где можно проявить талант, тем не менее, я не могу, не признать факт слабой игры. Ну и некоторые персонажи являются олицетворением тупоголовых болванов, по другому их не назвать. Они не ключевые герои, но за своё время успевают вызвать недоумение.

Итог. Это интересный и развлекательный фильм прямиком из нулевых. Конечно он придется не всем по душе, но если вам нравятся машины, атмосфера того времени и вы просто хотите расслабиться, то я осмелюсь порекомендовать данную ленту.

7 из 10

Именитая теперь на весь мир кинфраншиза «Форсаж», страшно поверить, стартовала с фильма 2001, который с оригинала переводится, как «Быстрый и Яростный». И это имеет смысл. Два главных героя, которых играют Пол Уокер и Вин Дизель, предстают: один, как быстрый, другой, как яростный гонщики. У нас же в стране это произведение перевели и упростили до «Форсаж». Название громкое и запоминающееся. Теперь к другому и не привыкнуть. Но тогда, в 2001 году фильм стал нечто свежим и захватывающим, интересным и громким. Был тогда, остается и до сих пор.

Картина была поставлена именитым режиссером Робом Коэном, которого лично я запомнил по таким фильмам, как «Дневной свет» со Сильвестром Сталлоне и «Дракон: История Брюса Ли» с Джейсоном Скоттом Ли. Режиссер взял для себя новую вершину, вложив весь свой талант в бензиновый боевик, где удачно сочетались элементы триллера и драмы.

Картина порадует зрителей отличными планами, сюжетом, хорошей игрой актеров. Все здесь удачно сочетается, превращая фильм в хорошо слаженную бесшовную историю, что ограничена по времени и при этом стремительна в своем развитии. Сценаристы потрудились на славу, подарив харизматичных персонажей, которые стали таковыми на экране благодаря отличной игре актеров. Что примечательно. До сих пор помнится практически каждый герой фильма. Если последующие картины и смешиваются в голове между собой, то первый фильм и его персонажи определенно запомнились. Здесь есть бравый парень — полицейский под прикрытием Брайан О’Коннор, отличный антигерой в исполнении Вина Дизеля Доминик Торетто. На их взаимоотношениях и строится история. Хороши и другие персонажи, которых исполняют Мишель Родригес, Джордана Брюстер, Мэтт Шульце, Рик Юн, Чэд Линдберг. Классно прописанные персонажи оживают на экране и выглядят убедительно на экране.

Переплетение судеб позволяет раскрыться каждому персонажу. Мы видим порой сложные отношения внутри одной группы друзей, даже семьи. Но все склоки и обиды обязательно перевешиваются чувством долга и ответственностью за друг друга. И взаимоотношения молодых людей выводят этот фильм на новый уровень. Мы увидим любовь и предательства, настоящую дружбу и ненависть, опасные встречи и компромиссы. Такой подход к раскрытию персонажа превращают «Форсаж» не просто в боевик, а делают фильм криминальной драмой, где с каждым витком развития сюжета градус истории будет повышаться.

Но «Форсаж» не был бы им в том качестве, в котором мы понимаем его сегодня, если бы не присутствовал тот дикий драйв ночных пропитанных неоном и закисью азота улиц. Здесь тусуется молодежь, гремят мощные моторы, играет басами музыка, идет своя жизнь. И главное — это гонки. Четверть мили, на время которых есть только герои и их машины. Именно эта атмосфера породила целую культуру в компьютерных играх. Чего стоит только одна серия Need for Speed, которая жива (но по мнению многих мертва) до сих пор. Была масса иных попыток повторить успех «Форсажа» другими создателями, но, мне кажется, эта серия вряд ли имеет конкурентов, хотя последующие части меняли свою направленность, уходя то в одну сторону, то в другую от уличных гонок, но так или иначе возвращаясь к истокам.

«Форсаж» был и остается хорошим фильмом. Он зажег сразу несколько звезд, дал дорогу молодым актерам, сделал их известными. Это отличный проект, который уже прошел проверку временем. Это первая и, наверное, самая душевная картина во всей серии. Отличная драма, высокие скорости, динамичный экшн и море захватывающих эмоций.

10 из 10

Боевик #30

- Спроси настоящего гонщика: не имеет значения, ты на сантиметр или на метр впереди – победа есть победа.

И вот я подошел к одной из главных франшиз современности. Первая часть «Форсажа» вышла еще в 2001-ом году. Тогда никто и подумать и не мог, что этот фильм разрастется до таких масштабов. На момент 2022-ого года эта серия уже насчитывает 9 фильмов и один спин-офф. Так ка же все начиналось.

Полицейский Брайан вливается под прикрытием в банду стритрейсеров, которые подозреваются в нападениях и грабежах грузовиков. Ему нужно завоевать доверие главаря банды – Доменику Торретто, чтобы добиться от него признания…

Я посмотрел этот фильм впервые тогда, когда еще франшиза не разрослась до таких масштабов. А количество фильмов не превышала три части. Стритрейсинг тогда был на пике популярности и выход этого фильма был своевременным. Вот только грамотную историю про стритрейсинг никто так и не смог придумать. Все сошлось на обычном боевике, в котором уличные гонки стали побочным явлением. Но в начале нулевых всем хватило и этого. «Форсаж» мгновенно стал популярным и начал развивать франшизу.

Сюжет не сказать чтобы новый. Полицейский под прикрытием вливается в банду. Подобный сценарный шаблон уже использовался миллион раз в кинематографе. Вначале нам дают затравку, в виде гонок, чтобы дать представление о том, чего ждать от фильма. Вот только это обманка. Далее происходит завязка, которая мне тоже не особо зашла. Я уже начал понимать, что фильм сворачивает куда-то не туда. Ну и по ходу действия и развития событий, «Форсаж» все меньше и меньше начинает напоминать кино про гонки. Нет, они в фильме присутствуют, вот только далеко не являются основной темой. Под конец так и вовсе все начинает напоминать обычный боевик.

Понятное дело, что в 2001-ом году Вин Дизель еще не был настолько популярным как сейчас. Поэтому тогда еще играл действительно хорошо. Это сейчас он ползает по экрану как сонная муха и делает все на автомате, но тогда я действительно был впечатлен его актерской игрой. И когда он проигнорировал сиквел я реально расстроился. Что до главного героя, роль которого исполнил Пол Уокер, то тут все на высшем уровне. Также в фильме засветилось немало отличных актрис. Например Джордана Брюстер или же Мишель Родригес, которая уже стала лицом франшизы наравне с Вином Дизелем. Ну и конечно куда ж без Джа Рула.

Чисто технически на боевик «Форсаж» не тянет. По крайней мере он снят не по канонам жанра. Тут нет стрельбы, различных пиротехнических эффектов в виде взрывов и т.д. Но, опять же, в фильмах Ван Дамма конца 80-х и начала 90-х тоже этого нет, но почему-то они классифицируются как боевик. И если у каратиста был упор сделан на боевку, то здесь акцент смещен на гонки. Динамика в «Форсаже » просто нереальная. Отдельный респект оператору, который отлично показал стритрейсинг в деталях, как со стороны водителя, так и со стороны болельщиков. Превратил обычные гонки в экшен. В последующих частях уровень будет только повышаться.

В свое время я не повелся на этот фильм. Слишком уж примитивный сюжет для меня. Но когда франшиза разрослась до невиданных масштабов, то я засел за их просмотр. Посмотрев все части нон-стоп, я наконец уловил главную мысль этой серии фильмов (оказывается мораль здесь тоже есть). Так что каждую новую часть я жду с нетерпением.

8 из 10

Я никогда не испытывал к машинам какого-то особенного интереса. Более того, я бы сказал, что вообще не испытываю, как это свойственно большей части сильный половины человечества. И очень много лет я обходил этот фильм (и последующие за ним) стороной, так как понимал, что это кино исключительно для любителей машин, тюнинга, гонок и всего такого прочего. В целом, я не ошибся.

Этот фильм действительно про машины. И, по сути, только про них. Да, тут есть сюжет, даже какая-никакая любовная линия, но это настолько банально, что даже в 2001 году, уверен, выглядело просто и понятно.

Перед нами совершенно попкорновое кино, которое наполнено экшеном, хорошей музыкой, драйвом, красивыми девушками, атмосферой уличных банд. И, если смотреть на эту ленту именно с этой точки зрения, то для 2001 года, она идеальна. Даже подкопаться не к чему. Актеры играют именно так, как и должны играть в подобных развлекательных фильмах. То есть, без особого профессионализма. Он здесь попросту не требуется. Атмосфера уличных гонок, драйва, неона, громких моторов практически вытекает из экрана и обволакивает тебя с головой. Теперь я понимаю, почему в том далеком 2001 году все мои сверстники еще больше заинтересовались машинами и уже видели себя с полученными правами и крутой тачкой.

А с другой стороны на этот фильм посмотреть никак не получается. Он совершенно ничего в себе не несёт, ничему не учит и, в целом, струн души не затрагивает. Именно потому, что этого и не требуется.

Очень хороший развлекательный фильм про крутые тачки (ставший уже легендой), который подойдет для просмотра в компании. Уверен, что продолжу знакомиться с франшизой. Хотя изначально сомнения были.