Рецензии

Вот и прошел вечер когда я с ожиданием ждал данный фильм. Need for speed, как много в этих буквах и когда я шел на просмотр фильма я ожидал что все будет в лучших традициях серии, но ее испоганили как могли, но обо всем по порядку.

Сюжет. Банальный сюжет где 2 парня меряются своими размерами кто круче с школьной скамьи. Сначала школа, потом девушка, потом деньги и все перерастает в месть за друга.

Развитие сюжета. Вначале было все интригующе, какой-то городок, гонки на стареньких машинах, потом появился принц, предложивший деньги и понеслась. Сюжет мести, развитие любовных отношений, рев машин. И главный вопрос:' Зачем участвовать в гонке на 7 миллионов и выиграть все тачки, если они просто в драбодан?» Показать кто альфа-самец? Доказать себе что чего то стоишь? Ответа я так и не нашел.

Саундтреки. Хочу сказать что звуковое сопровождение ужаснее не куда. Жалкая смазливая музыка для машин за миллионы долларов это просто смешно.

Машины. Единственное ради чего стоит смотреть фильм так это финальная гонка с спорткарами за миллионы.

Итог. Прекрасно проведенное время с девушкой и ничего более. Один балл за Аарона, второй за тачки и третий за голубые глаза блондинки.

5 из 10

Фильм снятый по мотивам легендарной серии игр оставляет желать лучшего.

Так уж вышло, что фильм «Need For Speed» я ждал с самого момента его анонса. Это и неудивительно — я поклонник серии видеоигр ещё с детства. И каждую часть, начиная с «The Need for Speed» 94ого года, помню досконально. Если Вы спросите: «А что же тебя так привлекает в гонках?», то ответ не заставит себя ждать. Драйв, чувство скорости и безграничная свобода. И в играх это есть, другое дело, смогут ли нам показать это в фильме? Сразу скажу — смогли.

Вообще, фильмов о гонках, поправлюсь, реально крутых фильмов о гонках, в которых именно главное гонки, а не перестрелки — не так много. Их можно по пальцам пересчитать. И сегодня, как раз, будет загнут ещё один палец. В копилку таких фильмов пришло пополнение. Начнём с простого. Что должно быть в экранизации NFS? Опасные полицейские, крутые тачки, крутые главные герои, аварии, и, разумеется, сами гонки. Ведь так, верно? Ну вот, в этом фильме всё это есть. Для любителей гонок, как я — просто сказочный рай. Впрочем, и для других людей у фильма есть стороны, с которых можно себя показать. Любовная линия, простой и забавный юмор. Хотя, может с юмором как раз чуть переборщили, но данному кино это можно простить.

Даже не можно, а нужно. Вы только посмотрите на актёрский состав! Достаточно просто остановится на первом актёре. Это же Аарон Пол, который безумно блистательно показал себя в сериале «Во все тяжкие». С актёрской игрой у парня всё в порядке. Да и Доминик Купер, сыгравший главного антагониста, тоже неплохо себя показал, правда, блек на фоне выдающегося мастерства Аарона. Оставшиеся актёры же смотрелись вполне добротно.

Кстати, пару слов о сюжете. Да, в экранизации NFS можно бы было обойтись без него. Но, что есть, то есть. Очень предсказуемая, клишированная, стандартная история о мести, где есть место и любви. Всё как по канонам.

Но не за ним собрались в кинозале. У картины есть и другие стороны, например, крутая съёмка, отличный саундтрек, прекрасные спецэффекты. И 3D, кстати, не забыли тоже. Оно здесь лишнее, конечно, но фильм не портит.

Вообще, так можно долго о картине рассуждать. Никаких провисаний, весь фильм мы почти не отлучаемся от гонок, да, давненько же подобного не было. Потрясающее полотно, которое стоит посмотреть как фанату серии игр, так и просто обычному человеку, который хоть как-то любит машины.

10 из 10

В игру «Need for Speed» залипают тысячи подростков. Я ностальгирую по тем временам, когда мы вместе с друзьями делили джойстик, гоняя по улицам «NFS: Undercovered». Но фильм «Need for Speed» это не игра. Отличаются сюжеты, совершенно разные персонажи, машины, правила и стиль. Но есть одно общее — жажда наслаждения, невозможно оторваться!

«Жажда скорости — шедевр».

Я пришёл в кинотеатр, уселся, посмотрел рекламу «Ноя» и не очень привлекательного мультоподобного фильма отечественного производства «Вий». И вот, на экране появилась надпись «Need for Speed», а затем, за 120 секунд пролетело 2 часа. Похоже, часы использовали нитро-ускорение. И я не преувеличиваю, на протяжении всей видео-картины я не думал о завтрашнем дне, о последних новостях, о мобильном телефоне и даже (о, Бог!) о соседях с попкорном.

«Я бы снял точно также».

В пятнадцати словах, NFS — это история дружбы, преданности, чести и любви, украшенная классными тачками и в меру пошлыми шутками. Есть фильмы, например, «Воровка» книг или «Белая лягушка», где обязательно нужно найти смысл и вынести урок. Но «Жажда» — это альтернативный мир, где мы переживаем за преступников, плюём на деньги и бьём Ламбаргини ради гонки. Зачем же смотреть фильм, в котором нет смысла, который ничему не учит? Ну, во-первых, смысл есть, просто не нужно его искать. А во-вторых, такие фильмы призваны впечатлять, вдохновлять, заставлять очерственевший и разбалованный люд чувствовать, плакать и смеяться. Возможно, собираться вместе в кинотеатре, пялиться на белое полотно и чувствовать единый дух — наслаждения. А возможно, кого-то такие фильмы заставят помечтать… Ведь мечтать не вредно, вредно не мечтать. В любом случае, смотря фильм — отсутствуют негативные эмоции, только беспокойства и радость. Конечно, иногда ты думаешь, что вот тут можно было бы сделать иначе, а вот тут не хватает вот этого… Но ты резко понимаешь, что, а пофиг, сделано так и это не портит фильм, а придаёт ему шарма.

«Они для меня всегда останутся наркоманом и учителем химии».

Главную роль исполняет — Аарон Пол, который многим известен по тв-шоу «Во все тяжкие». Там Аарон исполняет роль укурка-наркодилеера Джесси Пинкмена. У чувака (актёра) нет шести кубиков на животе, смазливой мордашки, модельного роста… Он выглядит, как обычный парень, его все запомнили сопливым наркошей. Но Аарон смог сыграть главную роль в новом блокбастере под названием «Жажда скорости». Для меня он не просто герой фильма, а герой Голливуда. При этой глянцевости и пафосности мира кинематографии, нельзя забывать о человечности. Я уважаю создателей NFS за то, что они не взяли Алекса Петтифера или Вина Дизеля на главную роль, тех актёров, перед которыми трепещут и пускают слюни девочки. Создатели взяли на роль парня с обычной внешностью. Наверное, поэтому, когда смотришь этот фильм, есть ощущение чего-то близкого. Жизни, мечты, характера или чувств.

«Жажда скорости для всех».

Этот фильм заставил чаще биться моё сердце. Он навсегда останется в моей памяти, как первый Need for Speed на большом экране. И жажда наслаждения заставит пересматривать «Жажду скорости» вновь и вновь.

10 из 10

«Need for Speed» давно стало именем нарицательным. Лейбл признан самым узнаваемым в мире компьютерных игр. Более того в начальных титрах присутствует эмблема «ЕА games». Все это изначально ставит очень высокую планку для создателей фильма. И по моему они справились. Но обо всем по порядку.

Для начала немного задротства и параллелей с компьютерным миром (к слову фильм сделан без использования компьютерной графики, и абсолютно все трюки выполнялись реально). Многие, взглянув на концепцию фильма, в один голос утверждают, что сюжет взят из игры «Need for Speed: the Run». Потому что там тоже гонка через всю Америку. Так то оно так, но я не соглашусь. Мне кажется, что создатели фильма, вместо того, чтобы тупо экранизировать компьютерную игрушку, пошли на много дальше. Они сделали новый фильм, по старой, но совершенно не справедливо забытой концепции. Вернули в кино идею дорожного путешествия. Дорожной романтики. Когда парень и девушка садятся в автомобиль (конечно же американский мускул кар), на хвосте куча легавых и они едут из точки А в точку Б. По идеи 80% фильма происходят именно так. Сразу вспоминается культовые фильмы 70хх: «Исчезающая точка», «Двухполосное шоссе» и тп. Это классика автомобильного задротства, потому что в тех фильмах 3 часа машинка едет по дороге. И все. Вот именно эту дорожную тематику и постарались возродить создатели фильма «Жажда скорости». И мне это нравится.

Что касается непосредственно гонок. В фильме их не очень много. Точнее сказать 3. И самая так сказать «игровая» конечно же последняя. Ради которой все и затевалось. Вот как раз на последних 20 минутах ты действительно попадаешь в игру. Только это: «Need for Speed: Hot Pursuit 2» — гонка на гиперкарах против друг-друга и копов. Те кто играли — поймут сразу же. А «the Run`ом» тут и не пахнет.

Как вы поняли сюжет тут не из замысловатых. Да он тут и не нужен по сути. Ведь это жажда скорости, то есть основное: машины, скорость и адреналин. И здесь создатели сделали все на высшем уровне. Фильм невозможно назвать скучным — смотрится на одном дыхание. Быстрая езда, погони, гонки и еще раз погони держат тебя в постоянном напряжение. Некоторые моменты сделаны, с таким скрупулезным вниманием к деталям, что просто дух захватывает. И, в отличие от давно ставшего попсою «Форсажа», этот фильм не плюет на законы физики. Все очень и очень реалистично (наверное потому, что все трюки исполнял Танер Фауст — всемирно известный раллийный гонщик и по совместительству ведущий американской версии телепередачи «Top Gear»). Ему мои громкие овации.

Кто-то может сказать, что этот фильм не достоин знаменитого названия. Мол этот фильм не про уличные гонки. Не соглашусь. Ведь серия «Need for Speed» уже давно выросла из уличных гонок по ночному городу в нечто большее. Хорошо это или плохо каждый сам для себя решит, но это факт. Так что, в связи и с последними частями известной игровой франшизы, гонки на тачках, каждая из которых стоит примерно 2 миллиона долларов, по дорогам общественного пользования с нескольким десятков копов на хвосте — абсолютно нормальное явление. Самый что ни на есть «Need for Speed».

Подведем итоги. Безусловно этот фильм мне понравился. Достойная ли эта экранизация известной гоночной серии и достойна она столь громкого названия? Определенно да. По играм серии «Need for Speed» можно еще много чего наснимать, но конкретно этот фильм попал в яблочко. Стал ли этот фильм моим любимым про нелегальные гонки? Нет. Для меня здесь только один фаворит — «Двойной форсаж». Но этот фильм несомненно лучше 3х последних «Форсажей», ставших непонятно чем.

Мне очень понравилось, что этот фильм вместо того чтобы заново изобретать велосипед, оглянулся назад и устремил взор на те, забытые фильмы об автомобилях и гонках. На те классические, правильные фильмы. И получился фильм именно про автомобили и гонки. То что нужно от фильма с таким названием. Надеюсь в будущем таких фильмов будет больше.

10 из 10

Понятное дело, что от такого фильма, изначально не стоит ждать чего особенного. Но чтобы до такой степени… Такое количество ляпов и глупостей мне давно не приходилось видеть… А приходилось ли вообще, если учесть бюджет фильма?

Когда показывали автосалон, на котором выставили мустанг… я уже хотел уйти из зала, настолько скучна была эта сцена, да и все что было перед ней, но собрался с силами и решил досмотреть эту чушь.

Про то, как автомобили умеют взмывать в воздух на такую высоту от потока встречного воздуха… я вообще молчу. Вероятно, перед такими деньгами отступают даже законы физики.

Ладно, опустим эти «мелочи».

Пересечь ВСЮ страну, это конечно круто! Но как бы американцы не пытались искусственно увеличить свои площади, географию еще никто не отменял. Расстояние от Нью-Йорка до Сан-Франциско — 4 700 км (если верить яндекс-картам). В запасе у них 44 часа 59 минут. Если учесть, что они ехали на столь крутой тачке, выжимая из нее ВСЁ и пользуясь услугами сервиса Маверик-Пробки (лихо выписывая виражи в городе, на скорости 40км/ч, судя по всему), а так же «виртуозных» автозаправочных станций, и останавливались только один раз, то средняя скорость легко могла бы составить 150 км/ч. Калькулятор подсказывает, что вышеобозначенное расстояние на такой скорости можно преодолеть за 31,3 часа и еще останется время напиться и протрезветь… Ок, спишем пару часов на те глупости, что они совершали в центре города, причем непонятно зачем. Кстати, после «пересечения» сплошной, при уходе от погони, авто не то что в гонках участвовать, а до ближайшей заправки не доедет. Еще пару часов отдадим на уход от погони по горно-полево-пустынной дороге. Где от машины пыль то столбом стоит, то её нет совсем. Итого: 35,5 часов. Еще куда-то делись 9,5.

Про сцену с апачем тоже не буду говорить, но бредятина несусветная. Все эти сцены, когда ревел мотор и визжала резина, а потом показывали панораму, на которой авто движется километров 40 в час, ну тоже как-то непонятно.

Ну и концовка тоже… Гнать на такой скорости, причем никто не соизволил пристегнуться, почему-то. А еще, похоже главный герой никогда не водил автомобиль, во всяком случае на большой скорости уж точно! Так «подруливать» или «ловить дорогу» с частотой 2—3Гц.. . я даже не знаю как это назвать, на огромной скорости, причем на ровном асфальтированном участке… ну не знаю… боюсь, он бы скорее от своих усиленных действий вылетел с трассы, чем если бы просто отпустил руль.

Сюжет: отсутствует;

Драматизм и героизм: они тут есть, но их как бы нет. Сцены со слезами выглядят сухо, не смотря на то, что слезы вроде бы мокрые…

Предсказуемость 100%; (классика незамысловатого бюджетного фильма конца 80х)

3Д, можно сказать, нет;

Ляпы: 10+;

4 из 10

Думаю для любого молодого человека моего поколения Need for Speed — довольно заметный эпизод в жизни. Помниться эдак в 7—8 классе каждая встреча утром в школе начиналась с обсуждения, какие заезды и в какой именно части игровой франшизы были пройдены накануне вечером. И особенно обсуждались различного рода апгрейды, улучшающие те или иные качества машины…

Примерно тоже самое произошло сегодня со мной после возвращения в общежитие из кинотеатра, но на сей раз я рассказывал друзьям о фильме, созданном на основе всё той же франшизы, но в данном случае происходящее на экране от тебя не зависит.

Need for Speed — фильм без особых изысков, как в сюжетном плане, так и в спецэффектах, так и, собственно, в машинах. И должен сказать именно это отсутствие изысков мне и понравилось. В фильме довольно простой сюжет (и, что греха таить, довольно предсказуемый), история вечного противостояния доброго\бедного и богатого\злого. Но фильм не нашпигован под завязку разукрашенными под хохлому и мерцающими хромом Скайлайнами, порядком надоедающим «рэповым» саундтрэком, спорами вроде «ты не из нашего племени». Тем самым фильм не смотрелся напрягающе, наоборот, позволял расслабиться в кресле. По сути мы имеем вовсе не автомобильный боевик, а добрый боевичок о верной дружбе, на фоне всех гонок и передряг только укрепляющейся. Именно этого и не хватает современному кино.

Отдельной строкой хочется упомянуть звуковое оформление фильма. Не кривя душой признаюсь, что решил смотреть в кинотеатре из-за формата 3D, т. е. шёл поглазеть на красивую картинку. Но звуковой ряд меня впечатлил гораздо больше. Монтаж звука великолепен! Такого рёва двигателей я особо не припомню в кино. Очень понравилась находка с плавным переходом звука сердцебиения на звук двигателя, она особенно подчеркнула единение водителя и машины. Саундтрэк порадовал, как я уже говорил отсутствием в нём рэпа, который характерен для данного жанра кино и для игр серии тоже. Может из-за моей личной неприязни к этому музыкальному стилю, мне ласкали уши добротные мелодии Нэйтана Фёрста и песня в финале, но в любом случае саундтрэк в фильме — одна из самых сильных сторон!

Игра актёров ничего особенного нам не преподнесла, разве что сцена допроса главного героя после гибели друга, там он выглядел убедительнейшим образом.

Вспоминая первоисточники фильма, хочется особо отметить, что создателями (я не совсем уверен, что намеренно) удалось воссоздать антураж наиболее ярких представителей игровой серии. В первой гонке по ночному городу — NFS Carbon, трэковые испытания — Pro Street, пейзажи напомнили Hot Pursuit, а дневные гонки в городе — легендарный Most Wanted. В большинстве гоночных сцен я сидел довольно напряжённо, переживая за каждое движение рулевым колесом.

Need for Speed: Жажда скорости пожалуй первый за последние лет 10 фильм о гонках, при просмотре которого у меня вовсе не возникало мыслей наподобие «когда же всё это кончиться». Наоборот, я бы с удовольствием подольше бы полюбовался картинкой, понаслаждался звуком и повспоминал бы такие любимые фильмы, как «Дни грома» и «Угнать за 60 секунд» (именно их мне напомнил NFS). Безусловно фильм понравиться не всем. Возможно из-за своей простоты, возможно из-за не столь большого количества спортивных авто. Я остался доволен просмотром и нисколько не пожалел потраченных на билет денег. Если Вы любите старые гоночные боевички в духе вышеназванных, но не откажетесь и от качественной картинки, то Вам точно стоит сходить на фильм ну или хотя бы просто его увидеть. Ну а если Вы — любитель старой доброй гоночной компьютерной игры, то идти надо непременно, потому что это прекрасная возможность вновь окунуться в ту самую атмосферу, которая царила в комнате во время игрового процесса.

8 из 10

Казалось бы напишите сценарий по жажду скорости, но сценаристам этого мало, а потому они добавляют фильм драматическую движущую силу, а именно желание отомстить за убитого друга по имени Пити.

Дальше сценаристы придумывают самый нелепый эпизод, когда главный герой вместо того, чтобы на вырученные деньги расплатиться с кредиторами и спасти свой любимый гараж решается поставить на кон всё и поучаствовать в гонке с главным злодеем. Главный злодей зачем-то дает машину за миллион баксов парнишке Пити, который потом ему мешается в гонке и он его сталкивает с трассы и Пити погибает. Почему нельзя было придумать что-то получше — непонятно. Зачем вообще тогда нужна драматическая составляющая в которую никто не поверит.

Самое удивительное происходит в конце, когда сестра Пити находит машину, свидетельство того, что её бойфренд главный злодей виновен в смерти ее брата. И что она решает сделать? Правильно! Отдать эту машину главному герою. Получив этот вещдок, что решает сделать наш главный герой, который, напомню, хочет справедливости и возмездия. Правильно! Он не идет к копам показывать эту тачку, чтобы Дино арестовали, а его признали невиновным. Нет, он этого не делает, он вспоминает про жажду скорости и идет восстанавливать справедливость на трассе.

Браво сценаристы!

А могли же просто снять фильм про гонки и тачки…

Вечер или ночь не поймешь, но от огней города и фар видно приятелей обсуждающих будущий заезд, море красивых молодых девчонок и крутые тачки съезжаются к месту действия. Грядет гонка.

После непродолжительного разговора с девушкой главный герой Тоби садится за руль и отправляется на старт. Старт! И ревущие моторы, визг шин и ночной город разрывают лихие парни, разговоры и смысл жизни которых сводится к одному – кто быстрее.

Тоби автомеханик, хорошо разбирающийся в автомобилях и специализирующийся на повышении мощности их двигателей. Его гараж в финансовой в зависимости от банковского кредита и потому сладко себя чувствовать Тоби не может. Участвуя в нелегальных гонках Тоби думает рассчитаться за свой гараж, но события разворачиваются по-иному. Пойдя на сделку с состоятельным гонщиком Дином Брюстером, Тоби удается как-то вырулить дела гаража, но загвоздка в другом, в одной из гонок Дино убивает лучшего друга Тоби, сбрасывая его машину с моста. В тюрьме сидеть Тоби, но когда он выйдет, то будет мстить.

Вот и вышла экранизация игры Need for speed: Жажда скорости и радоваться этому надо наверное очень, но мой восторг куда-то испарился. Фильм смотрел с предубеждением и не смотря на то что режиссер картины Скотт Во, снимал очень хорошие фильмы, данную тему развить все равно не смог. Не превзошла лента всего того, что мы наблюдали и в Форсажах, Двойных форсажах, Тройных, Крутящих моментах. Возьмется ли кто-то снова экранизировать фильмы о гонках в ближайшее время? Сомневаюсь, ведь доходы что принесла данная лента пока очень скромны и фильм едва окупился. Можно сказать что все что наблюдаем на экранах это такое себе автомобильное порно, где не важен сюжет, не важны актеры, главное чтобы у всех были большие, и красивые, и быстрые причендалы и чтобы эти пречендалы обязательно были первыми.

По сценарию Джорж и Джон Гэйтинсы сделали сверх усилия и попытались в визгливую сказку всадить насильным образом элементы некой драмы, но играть порноактеров заставить невозможно, они могут только кончать – нужен минимум текста и максимум действа.

Если мне сто человек скажут что это очень хороший фильм, я отвечу что это просто не мой фильм и смотрел его только лишь из-за того, что с недавнего времени не выбираю фильмы, а просто слежу за новинками. Еще меня настораживает один момент, чему учат такие фильмы – особенно мальчиков 12-15 лет, еще не севших за руль, но очень жаждующих скорости. Гонять по дорогам пока никто не видит и сбивать случайных прохожих? – высокая цель.

Изделию как демонстранту автомобилей –

10 из 10

Как фильму – 3.

Как автопорно – 7.

И сейчас я как на партсобрании получу кучу минусов, потому что партия велит идти со всеми в ногу.

Сюжет фильма незамысловатый, и уже минуте на двадцатой понимаешь, чем всё закончится. Главный герой, Тоби, в долговой яме, поэтому ему приходится согласиться на сделку со своим антагонистом Дино, который приходит к нему с предложением «мира и бабок».

По нелепой случайности (а мне всё же показалось, что Дино этого не хотел) погибает друг Тоби — Пит. Тоби сажают на два года за решетку, а он мечтает отомстить за друга (или за себя?). Здесь остается непонятным, на основании чего был вынесен приговор, почему ГГ сам должен доказывать свою невиновность? Это противоречит всем законам юриспруденции: пока вина не доказана — а свидетелей или прямых/косвенных доказательств вины Тоби нет — человек считается невиновным. Ну да ладно. В Штатах, наверное, иначе.

Так вот, выйдя из темницы, ГГ только и думает о том, как бы перевернуть колесницу Дино и победить в нелегальных гонках. Чем всё закончилось — смотрите сами.

Но ведь люди ходят на такие фильмы не ради сюжета, любовной истории, человеческих отношений, а только ради гонок.

Гонки довольно зрелищны. Вот здесь мне и пригодились очки 3D: не знаю, как у кого, а у меня иногда голова покруживалась от переворотов и скорости.

Здесь я остановлюсь на двух минусах, которые подпортили общее впечатление:

1) Гонщики радуются и ликуют, когда сбивают тележку мусорщика. А если бы это был не мусор, а коляска с ребёнком? От этой мысли меня передёрнуло, потому что все беды как раз от таких свихнутых водятлов.

2) Зачем надо было заправляться на ходу, если они подъехали через несколько миль к автозаправке?

Актеры играют блестяще, понравилась и главная девица, с которой у них поначалу антипатия, и ГГ позже тоже становится симпатичен.

Музыка не зацепила, но она тут и не нужна.

Юмор присутствует, не напрягает. Хотя… сцена с голым мужиком — к чему она?

Больше всего впечатлила сцена с вертолётом и пристёгнутой к нему машинкой.

В общем, советую к просмотру.

9 из 10

Когда в очередной раз случается анонс фильма по игре, хочется схватиться за голову и спрашивать у создателей: «Зачем?» Никогда не ждёшь от фильма чего-то хорошего, обычно это бывает либо крепкий середнячок, либо полнейший провал. Причём люди делятся на два лагеря: те, кто знаком с оригиналом, и те, кто пошёл посмотреть очередной высокобюджетный фильм. Обычно оба лагеря сходятся в едином мнении, и отражается это в низких зрительских оценках фильма.

Схватиться за голову хотелось и во время анонса фильма «Жажда Скорости» (в оригинале Need for Speed), когда в сети появились первые кадры. Ещё в далёком 1994 году компания Electronic Arts выпустила на рынок видеоигр одноимённую игру, положив начало серии аркадных гонок с дорогими автомобилями. Были в серии и отличные игры, и откровенные провалы, и даже попытки вырваться в автосимуляторы с упором на реализм (такими были две части Need for Speed: Shift).

Анонс фильма, таким образом, был ожидаем, учитывая, что серия игр разрослась до огромных масштабов, стала самой узнаваемой, и по всему миру были проданы более 140 миллионов копий.

Не вызывал доверия исполнитель главной роли Тоби Маршалла звезда нашумевшего американского сериала «Во все тяжкие» — Аарон Пол. Из головы не выходил образ торчка Джесси Пинкмана, который давно ассоциировался с ним. Но после первых 30 минут фильма все эти ощущения и неприязнь пропали. Не скажу, что он хорошо сыграл и нужно бежать к нему вручать Оскар, но и ничего не испортил, убедительно рыдая в кадре.

Отмечу сразу, что большая часть фильма немного затянута, и это вызывает больше удивления, чем какой-нибудь восторг. Но после часа просмотра ситуация выправляется, последняя половина картины пролетает на одном дыхании.

А вот фанатам игры всё же нужно отталкиваться от того факта, что фильм имеет корни из гоночной игры, ибо от неё самой здесь, кроме названия и пары-тройки сходств, ничего нет. Да, красивые и дорогие автомобили в фильме присутствуют, взять хотя бы замечательные суперкары: The Koenigsegg Agera R, Lamborghini Sesto Elemento, Bugatti Veyron Super Sport и образец подражания — Ford Mustang, собранный на базе Shelby GT500 2013 года.

Именно последняя машина всегда появлялась практически во всех последних частях игры, и создатели фильма решили перенести её образ, сделав машиной главного героя.

Все эти суперкары несутся на полной скорости по экрану, и благодаря операторской работе Шейна Хёрлбата феерические пролёты камеры захватывают дух и заставляют вздрагивать, а удивительный вид из кабины является прямой отсылкой к оригиналу. Машины демонстративно переворачиваются в кадре, горят, показывая реалистичные моменты столкновений, которым хочется верить. Подкрепляет всё это формат RealD 3D, хотя обычных фишек, которыми славятся 3D-фильмы, здесь нет.

И за все эти гонки и полёты хочется накинуть пару баллов в общую копилку фильма, но здесь выходит на сцену главный минус, который портит целостность картины — сюжет.

Он здесь имеет небольшую отсылку к одной из частей игры Need for Speed The Run, когда главный герой мчится через половину страны к своему главному событию — битве за первое место. Но чтобы заставить мчаться Аарона Пола, пришлось придумать небольшую завязку, основанную на мести своему давнему «товарищу» и неприязни долгих лет. Хотя какой может быть сюжет у фильма, в основу которого положили идею гоночных игр? Мсти, участвуй в супергонке, дерись за своё место под солнцем и вуаля — финальные титры. Как-то выправить неприятное ощущение решили обычным образом, добавив ко всему ещё и отношения «брат за брата», крепкую дружбу и красотку-спутницу для удержания зрителя у экрана.

Нет, откровенного провала не произошло, фильм даже изобилует вполне сносными шутками и юмором, а также игрой второстепенных персонажей. Чего стоят только обнажённый проход в кадре одного из друзей главного героя и шуточки другого на все руки пилота — Маверика. И замыкает общий строй второстепенных персонажей Майкл Китон, чей герой Монарх ведёт некое подобие радио (и не только) на протяжении всего фильма.

Ждать откровений от картины всё-таки не стоит. Взрывоопасного шедевра не вышло, но, сравнивая «Жажду скорости» с тем же «Форсажем», мне по душе пришёлся первый. Кто-то скажет, что это «очередной проходняк», а кому-то понравится работа операторов. Третьи начнут сравнивать оригинал с фильмом и где-нибудь найдут сходство. К примеру, финальная гонка с погоней и полицейскими в кадре напомнила мне пейзаж, дизайн и идею некоторых трасс и режимов из самой игры.

Скотт Во после дебютного «Закона Доблести» (Act of Valor) 2012 года снял хороший и добротный фильм, который разово можно спокойно взять и посмотреть в кинотеатре.

Итого, оценивая общую идею и результат, хочется поставить твердые 8 баллов из 10. Ведь кто не любит быстрые и дорогие машины?